Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Usis toplog vazduha

Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.

Moderator: Dragomir

Odgovori
BaneBG
Poruka: 230
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 19:02h
Lokacija: Bgd

Usis toplog vazduha

Poruka od BaneBG » ponedeljak, 24. nov. 2008. u 20:28h

Ako je poznato da je bolje uvesti hladan vazduh u motor, zasto se kroz usisnu granu propusta topla voda te je ona zagrejana?Svatam da kod karbon verzije cini da benz lakse isparava ali mi nije jasno kod efi-ja!
Zna li neko da mi pojasni!

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 8986
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: Usis toplog vazduha

Poruka od van » ponedeljak, 24. nov. 2008. u 20:33h

Kod kojeg novijeg Efi motora se greje usisna grana ?
Ove stare ( Pinto , V6 ) ne racunam , oni su projektovani za karburator , pa su naknadno redizajnirani za efi .

BaneBG
Poruka: 230
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 19:02h
Lokacija: Bgd

Re: Usis toplog vazduha

Poruka od BaneBG » ponedeljak, 24. nov. 2008. u 20:36h

E to nisam znao!Tacno,dosad sam imao samo iskustva sa starijim motorima (verzije, ko sto ti kazes)! Znaci,u globalu, bolje je da nema cirkulaciju kroz granu ako je u pitanju efi ili ko ja plin?Jel da se zanimam sa tim da prepravim?

Odgovori

Povratak na „Kvarovi i popravke“