Ford Club Serbia

Pozdrav svima,

Kao što sam neveo u naslovu u pitanju je fiesta 3 1.1 37 kw monopoint. Imam problem ali ne uvek, šta se događa: krenem na put i sve je ok, kad odjedanput krene da usporava, promeni zvuk i jedva petom ide 80 pri punom gasu i kreće da seca i štuca. Nagazim kvačilo prima gas sve je u redu, radi na leru sve ok, opet pustim kvačilo ista priča. Prebacim u četvrtu opet isto, idemo u trecu ide nekako ali preko 3000 obrtaja. I tako kilometar, dva, mozda i tri i odjedanput vrati se sve u normalu, ima snagu vuče kako treba. Zamenio sam filter za ulje, ulje, filter za vazduh, filter za gorivo i opet isto. U međuvremenu kad sam proveravao ulje posle nekog vremena omirisao sam šipku i oseća se na benzin, e sad ni motor nije sjajan, troši po malo ulje, to vidim pogotovu ujutru kad je palim ili posle dužeg ne voženja, plav dim izlazi iz auspuha. Zna li možda neko o čemu se radi? Hvala unapred !

Meni to konkretno zvuči kao problemi sa strujom, koji se najviše pokazuju na opterećenju, a to što sam motor nije najsjajniji verovatno ne pomaže situaciji.

Moguće, zaboravio sam da navedem da sam zamenio i svećice stavio sam motorcraft-ove opet isto, sad planiram i kablove da uzmem, možda je do njih. Nego nije mi jasno kako i zbog čega meša benzin i ulje?

Dotrajao motor, karike ne drže... Na primer.

Sent from my MI 3W using Tapatalk

Moguće, ali kad radi kako treba ide ko blesava ja krenem iz Kladova i do Negotina peta bez problem i posle po lokalnim putevima ide ko osica...ne verujem da je toliko propao motor. Za vikend idem kod drugara mehaničara u selo pa ću izmerim kompresiju i odradeću mali servis filteri ulje kablovi i tako to, i videću da promenim gumice na monopointu tj. na dizni, pročitao sam negde da je moguće da one ne drže pa pušta više benzina, mada nisam bas primetio da je podignuta potrošnja ali ima malo. Ako neko zna ko je su dimenzije tih gumica, nigde ne mogu da nađem, a po radnjama mi kažu skini i donesi nemaju ni u jednom katalogu.

Унимер закачиш на сонду и мери напон . Шет аод 0.3 до 0.7-0.8 волти зависи да ли си стисну или пустио гас . Нема потребе да стискаш гас ако мотор неће да иде. Можеш сам да га зезенш ако му је неки проблем са горивом . Гас додајеш само ако га мотор прима и повлачи . Ако стиснеш педалу више а мотор не не повалачи , онда му је и мањи притисак педале био довољан за ту снагу .

Proveriću, trenutno prima gas, vuče sve radi normalno. Na leru dodajem polako gas sve dok ne pretisnem do kraja, sve je ok i to je max nesto preko 5500 obrtaja.

Zamenjeni kablovi, filteri, ulje i za sad je sve ok! Možda je problem bio u kablovima.

Pozdrav, evo da zatvorimo temu i na kraju je bio kvar u tome što je izgoreo izduvni ventil. Tj. odavno je izgleda on izgoreo, ali je vožen dokle god je palio na tom klipu. Pre nego što sam skinuo glavu izmerio kompresiju na top klipu 0, a na ostalim 13,5 , 14. Tako da sad sam stavio nove ventile, poravnjo glavu, gumice ventila, itd. Kao preporodjen x)