Ford Club Serbia

Pozdrav,
Kao što vidite u naslovu teme,moj problem je sledeći,
Ford Focus MK2 1,8 TDCI 85kW 2006 god.
Problem se javlja ako je auto parkiran na neravnom terenu, ne može da se upali, samo vergla i izbacuje sivi dim. Do sad sam rješavao problem tako što prvo promjenim položaj auta (ako je neravan teren, spustim ga na ravan teren,ostavim par sati i auto normalno upali) ili da ga veoma jako zaljuljam, ostavim desetak minuta i auto normalno upali.
Do sad sam promjenio senzor bregaste. Dalje ne znam šta da radim, da li je neko imao slična iskustva?

Neravan u smislu uzbrdo,nizbrdo ili u stranu levu ili desnu ili nema pravila?

Nema pravila, do sad sam primjetio unapred, unazad, u lijevu stranu. ..
Zadnji put bio je nagnut unazad, parkiran nekih sat vremena, uredno je upalio. Odvezao sam se nekih desetak kilometara, parkirao kod kuće,sve normalno bilo. Međutim ujutro nije htio da upali.

Kad je zadnji put menjan filter goriva? Da ne vraca on gorivo?

Filter goriva promjenjen dan prije nego se zadnji put desilo...

A koliko goriva imas tada u rezervoaru?

Ako naspes pun rezervoar i to ti resi problem, onda najverovatnije treba da promenis pumpu.

I tu nema pravila, nekad na 1/4 nekad na 1/2 a desilo se i na 3/4 rezervoara. Pokušaću sa punim rezervoarom.

ako nema pumpu u rezervoaru a mislim da nema zamena pumpe nema svrhe...kada nece da upali jesi pokusavao sa gasom?

Gas ne prima... Desi se da upali, obrtaji dođu na nekih 500-600, ali ne reaguje na gas. I konstantno izbacuje neki sivi dim koji ima nekako neprijatan miris. Kasnije kad ga zaljuljam i kad upali izbacuje onako malo taman i gust dim...

Ako nema pumpu u rezervoaru, onda se izvinjavam...obicno novi dizeli imaju dve pumpe, jedna je obicno u rezervoaru, pa velim da je isto i kod forda.

Kod starijih bmw-a je dosta cest kvar pumpa u rezervoaru....a manifestuje se da idu odlicno kad je rezervoar napunjen preko 50%, u suprotnom ni da beknu.

Jutros krenem na posao, u toku vožnje do posča,nakon prelaska preko ležećeg policajca auto odjednom izgubi gas... Oko nekih 1000-1200 obrtaja, upali se crvena lampica koja indikuje upozorenje, ne daje nikakav fault ni failure. Stanem, ugasim auto sačekam par sekundi i upalim normalno i krenem normalno dođem na posao. Nakon par sati vozim auto, nekih 20-30 kilometara, parkiram i opet nakon dva sata neće da upali. Ne znam ni sam zašto, ali skinem konektor sa senzora bregaste, zaverglam dva puta i vratim konektor, auto upali normalno. Senzor sam već mjenjao... Da li može biti problem u instalaciji?

Problem riješen!!! Auto je počeo da pravi problem i na ravnom terenu i samo što mi je pomoglo je to klasično ljuljanje auta i posle toga auto upali.
Rješenje problema je sledeće, klapna za gašenje motora je bila zaglavljena, bila je prljava i kuglica od nekog ležaja je zaglavila klapnu mehanički.
Klapna očišćena, ležaj zamjenjen i auto pali sasvim normalno i radi sasvim normalno...
Nadam se da će nekome da pomogne ova tema.

Nije mi baš najjasnije ali bitno je da si rešio problem