Power steering failure
Poslato: četvrtak, 28. jul 2016. u 20:49h
Pozdravi svima,
Od danas popodne imam problem sa Fokusom (1.6, 80/109, karavan dizel iz 2008.), i to tacno dan pred polazak na prvi duzi put van grada
Pri okretanju volana pojavi mi se zuto upozorenje "Power steering failure", posle koga se odmah pojavi i crveno upozorenje "Engine mailfunction" posle cega svetle i zute lampice i za abs i esp. U dva navrata je posle drugog upozorenja oborio broj obrtaja na nulu i zaustavio motor. Kada se drzi pravac nema greske. Nakon sto sam ga dovezao pred kucu probao sam ga u leru, izgleda da samo u odredjenom polozaju volana prijavljuje tu gresku, posle gasenja u tom polozaju nece ni da ga upali. Tek kada ispravim tockove odnosno promenim polozaj, upali bez greske. Samo je jednom sacuvao ove dve greske u messages, obicno nestanu zajedno sa nestankom problema - ispravljanjem volana.
Problem je sto sam u Zemunu i ne mogu da ga dovezem do Pinosave, tako da cu verovatno pogledati kod majstora koji mi je odrzavao pezoa.
Imate li slicna iskustva i ideju koje su opcije i sta bi mogao da bude problem, sto mehanicki sto finansijski
Od danas popodne imam problem sa Fokusom (1.6, 80/109, karavan dizel iz 2008.), i to tacno dan pred polazak na prvi duzi put van grada

Pri okretanju volana pojavi mi se zuto upozorenje "Power steering failure", posle koga se odmah pojavi i crveno upozorenje "Engine mailfunction" posle cega svetle i zute lampice i za abs i esp. U dva navrata je posle drugog upozorenja oborio broj obrtaja na nulu i zaustavio motor. Kada se drzi pravac nema greske. Nakon sto sam ga dovezao pred kucu probao sam ga u leru, izgleda da samo u odredjenom polozaju volana prijavljuje tu gresku, posle gasenja u tom polozaju nece ni da ga upali. Tek kada ispravim tockove odnosno promenim polozaj, upali bez greske. Samo je jednom sacuvao ove dve greske u messages, obicno nestanu zajedno sa nestankom problema - ispravljanjem volana.
Problem je sto sam u Zemunu i ne mogu da ga dovezem do Pinosave, tako da cu verovatno pogledati kod majstora koji mi je odrzavao pezoa.
Imate li slicna iskustva i ideju koje su opcije i sta bi mogao da bude problem, sto mehanicki sto finansijski
