Ford Club Serbia

poz imam zadnj klijesta za zamjenu,al mi se zalomilo ono za ozraku..pa me zanima kako da to izvadim (odsrafim)??

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

Ako se zalomilo zato sto je zapeklo, nikako. Jedino da nadjes nekog dobrog metalca, da to razbusi i fino procisti (ne busenjem iz ruke).
One spiralne alatkice koje kao vade zalomljene srafove... zaboravi, samo ces napraviti vece sranje.

Ako se zalomilo od nekog udarca ili slicno, mozes da probas kirnerom ili tankim finim sekacem da ga polako odvijas kuckanjem, mada je to mrka kapa posto je obicno nipli od mesinga, i jako mekan, pa se pre iskrza nego sto se odvije.

a kad bi uspio razbusiti,i drugi navoj da uvrnem nesto drugo,ili mora biti original nipli?

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

Pa nekako moras i da ispustis vazduh iz tih kljesta kad ih montiras, sto ce reci da ti je neophodan nipli.

Cilj je da ne ostetis postojeci navoj i dosed, zato i ne moze busenjem iz ruke (ili je barem jako tesko).

Sad... moguce su razne igrarije, pa da se prave adapteri, kerefeke... al to bi te verovatno kostalo vise neko druga ispravna polovna kljesta.

U takvim situacijama majstori vazduh ispuštaju na šrafu kojim se steže priključni holender cevke/creva za ulje...efekat je isti.

Skoro isti... zavisno od konkretnih kljesta, nije uvek prikljucak za crevo dovoljno blizu njihove najvise tacke (ustvari morao bi da bude ispod, upravo zbog ispustanja vazduha).
A nipli je uvek na najvisoj tacki, upravo da bi sav vazduh sigurno izasao napolje.

Drugim recima, ispustanje na crevu je "nuzno zlo", tj. kad nemas kako da sredis nipli ili pazaris nova kljesta. Ne odradi do kraja, al bolje nego da nisi uopste ispustao.

ok..kod mene se nekad cuje kad stisnem papucicu kocnice,da mi piri zrak kod nogu.nezz sta je to,al to se pocelo desavati od kako mi pusta ulje nazad??

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

Bolje uzmi druga polovna klesta , jer su ti sa razbusivanjem sanse pola pola da uspe , a ako ne uspe opet ces morati po druga klesta , zato smanji muku u startu i to ti je to ... kad zamenis klesta onda obrati paznju na taj zvuk , ako se ponovo pojavljuje javi da mozgamo ....

Кузнеш мало шраф , бар то што је остало . ДА отпусти мало ако хоће . После са миг апаратом се прецизно пљуне пар мар малиј варова право у рупу од сисице . Направиће се мала лоптица преко које ставиш једну матицу м 8 и и онда лепо попуниш варом . Топлота ће отпистити мало материјал , и када се охлади полако мало на једну мало на другу страну и одврнућеш сисицу . Ако ово не помогне и пукна опет, мора да се скида и разбушује . Како сисица има рупу , узмеш 1 мм већу рупу и избуши, па тако све док не успе да уђе контра бургија .

ok hvala puno,pokusacu

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk