Ford Club Serbia

Ljudi dobro volje pomagajte. Prvi dan letovanja u C.G., dosao normalno auto bez ikakvih problema. Ujutru da upalim, naravno na prvu bez problema upali radi 5 sekundi i tu nastaju problemi, izgasi se i vise ne moze da upali. Motor u njemu je 2.0 tdci 136ks. Skinem zastitu od motora i vidim da su creva od nafte prazna skroz. Zovnem par servisera i daju mi savet sta da uradim. Drukalica na prelivno crevo i da se dovuce nafta, tako i uradim, trajalo je bar 2 sata i upali auto. Sad radi normalno ide normalno. Ima li neko ideju zasto je vratio naftu, smem li se uputiti nazad u Srbiju sa njim da ne stane negde?

Iz nekog razloga je vratio gorivo u rez. Testiraj ga pa vidi. I piši ovde

Neko crevce, filter, pgredgrejac (ako ga ima), negde je poceo da vuce vazduh. Obicno potraje dok provalis gde je.
Probaj da ga parkiras nizbrdo (da motor bude nize od rezervoara), obicno tad teze vrati.

Pogledaj prelivna creva, hoce da vrati naftu, ako je neko u maleru

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

Jutros je upalio bez problema i nije vratio naftu. Na ravnom je stajao.

Nisam jos uvek terao autu u servis jer pali normalno, mali servis mi ide uskoro pa cu tada da vidim ako mi u medjuvremenu opet se ne desi da nece da upali.

Isti problem sam imao. Isti motor, ali S max. Posle mesec dana istrazivanja reseno. Meni vracao naftu samo kada je temperatura u minusu.
Ukratko ubacio vakum pumpu ispred filtera nafte, vazduh je pustao na gumici filtera nafte. Onoj velikoj..a kada povuce vazduh u sistem....ubistvo ga upaliti bez pumpice pre filtera nafte..pozz