Molio bih za pomoc ford focus 1.8tdci

[mrkiboy]

Imam problem i ne znam sta je po sredi,auto sam kupio pre par dana,desilo mi se sledece:Na putu Kragujevac-Beograd auto se ugasio iz cista mira,odmah sam se iskljucio u zaustavnu traku i posle par minuta kola su upalila.

Juce isti slucaj kao i danas,ali sada nece ni da vergla!
Stalno mi sija crvena lampica izmedju sata temperature i sata od goriva,znaci kao mrtav.
Juce odem kod kuma na dijagnostiku i na njoj pise da je problem nesto sa kradjom vozila,s obzirom da je to prevod traljav kontam da je nesto sa imobilajzerom u pitanju.
Ponistili tu gresku i auto upali na pola kljuca,krenem sada u Bg i posle 26km isti slucaj,auto se ugasio i ostao na leru ali bez mogucnosti da primi gas.
Kada sam ga ugasio simptomi da ne mogu nikako da ga upalim tj.ne vergla i lampica crvene boje u sredini stalno trepce.
Molio bih nekoga za pomoc.
Unapred zahvalan.

[kemo993]

Prvo što mi pada na pamet, imaš li drugi (ili treći) ključ? Možeš li pokušati upaliti i voziti sa njim?

[mrkiboy]

Prvo što mi pada na pamet, imaš li drugi (ili treći) ključ? Možeš li pokušati upaliti i voziti sa njim?

Nemam pri sebi rezervni kljuc.
Nemam obicaj da ga nosim

[kemo993]

Kažeš da si auto kupio prije nekoliko dana. Jesi li dobio uz njega još ključeva osim tog koji trenutno koristiš? Nisam mislio da, nakon što ti se ugasi, pokušaš upaliti drugim ključem - nego da probaš neko vrijeme izbaciti iz upotrebe taj ključ s kojim ti se javlja problem i koristiš rezervni.

Ako se ne varam (najčešće) problemi slične prirode su ili do loše kodiranog ključa ili do kompjutera koji upravlja imobilajzerom.

Siguran sam da će ti neko dati pametniji i konkretniji odgovor jer ima mnogo iskusnijih forumaša - pričekaj koji sat.

[mrkiboy]

Sada ce mi doneti rezervni kljuc,da probam upaliti sa njim.
Nije iskljuceno da je on u pitanju,mada mi je cudno,jer kada se ta greska ponisti on upali i vozim ga 50-tak kilometara bez problema.

[mrkiboy]

Dijagnostika ocitala da je sprecen pokusaj kradje i da je imobilajzer deaktiviran
Ima li ko da pomogne.
Posle brisanja greske auto upalio odmah.

U cemu je problem!?

[mbole]

Koji auto?

[mrkiboy]

Focus 1.8tdci 2007god

[mbole]

Definitivno je problem negde do imobilajzera.
Sad, dal je u problemu instalacija u automobilu, ili RFID cip u kljucu (cevcica) ...
Ako radi normalno sa drugim kljucem, onda je problem u RFID u kljucu.
Ako i sa njim zavitlava, moze da bude na gomili mesta, od prijemnika u bravi, njegovih kontakata i zica, pa nadalje.

[kemo993]

Da, zato sam govorio da pokuša sa drugim ključem - možda je prethodni vlasnik imao samo jedan ključ (što je uvijek sumnjivo kupcima) pa želio napraviti još jedan na brzinu i nestručno ga kodiralo. Zaista gadna situacija, realno rijetko ko pređe 50km testne vožnje kad gleda automobil pri kupovini.

Ako želiš napiši gdje/od koga si kupio auto, jel neki plac ili privatno lice? Možda da nazoveš prodavača i popričaš s njim o tome - realno sad je dobio lovu i ako je iole pošten čak i da te zaje*ao za nešto možda ti kaže.

[mbole]

Tesko da je u pitanju kodiranje. Ili si uspeo da ga iskodiras ili nisi. Ne radi racunar tako da cas prihvata a cas ne.
Verovatno je ili sam RFID u kljucu u maleru, ili negde nesto u instalaciji imobilajzera gubi kontakt, otkazuje...
Sve u svemu, ako nije kljuc, morace da se zabavlja majstor sa njim.

[mrkiboy]

Hvala na odgovoru.
Sinoc sam dosao bez problema kuci,danas nisam nigde ni vozio kola,menjam solje amortizera pa cu se sutra pozabaviti sa tim,jedno pitanje.
Gde se nalazi imobilajzer da prekontrolisem kontakte!?

[mrkiboy]

Evo da se javim,danas mi focus stao tri puta na par kilometara,simptomi isti,bez brisanja greski nema paljenja,zna li neko u cemu je problem!?

[mbole]

Koji kljuc si koristio?

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

[mrkiboy]

Rezervni,sad sam isao ponovo u voznju i sve ok dok se nije ugrejao,cim je postigao radnu temp.ugasio se
???
Da nije taj senzor bregaste

[pancerFF]

Kucaj imobilajzer u pretragu, pa listaj malo. Bole jel se kod Focusa mk2 imobilajzer nalazi u instrument tabli? Sve mi se cini da sam negde procitao da instrument tabla moze da pravi problem?

[mrkiboy]

Hvala.

[mbole]

Nemam seme od Mk2
Na Mk1, imas tranasiver koji je u bravi volana ("prilepljen" za cilindar), i ostatak posla radi PCM. Ne postoji poseban modul, kao na starijim modelima, vec je imobilajzer "ugradjen" u PCM.

Kada PCM zakljuci da je u bravi pogresan kljuc, dalje paljenje je blokirano na 20 sekundi, i lampica imobilajzera ili trepce brzo ili je stalno upaljena. Tada ni jedan kljuc, ukljucujuci i regularan ne moze da upali auto.
Treba dati kontakt, sacekati 30 sekundi, skinuti sa kontakta, izvuci kljuc, pa ponovo pokusati da se startuje.

Sve u svemu, ako nije u pitanju nesto ocigledno, tipa losih kontakta izmedju transivera i PCM-a, morace kod majstora.

Eh, da... postoji jos jedna mogucnost. Da nemas jos neki kljuc od kola na alkici? Ako se dva RFID chipa nalaze blizu trancivera, mogu da smetaju jedan drugom.

[mrkiboy]

Oci mi pobelese koliko citam o mogucim kvarovima na focusu,sve mislim da je u pitanju kilometar sat.
Jer prilikom svakog ocitavanja na dijagnostici ispisuju da je sprecen pokusaj kradje na kolima i lampica non stop trepce.

[mrkiboy]

E ovako,danas sam svuda gde ima neki dzek prsnuo malo wd40
Sve dzekove od kompjutera proverio,na jednom je bilo korodiralo.
Za kraj sam skinuo kilometar sat i sve kontakte ocistio stapicom za usi i razblazenim alkoholom.
Prosao sa kolima preko 100km bez problema.
Videcemo za dalje..

[kemo993]

Super, nadam se da će tako i ostati. Samo nisam siguran je li baš predviđeno sa WD40 čistiti kontakte.. možda bolje nešto na bazi alkohola jer možeš biti siguran da će ispariti jako brzo. WD gdje prsneš može napraviti neželjeni spoj, a kako je masno može biti da nikad ne izađe.

A ako imaš viška para, imaš i posebne sprejeve za čišćenje/odmašćivanje elektronike.

Naravno ovo sve stoji ako pod 'džek' misliš na elektroničke konektore.

[mbole]

...Jer prilikom svakog ocitavanja na dijagnostici ispisuju da je sprecen pokusaj kradje na kolima i lampica non stop trepce.

Cek malo... gore si pisao da lampica stalno gori, ne da trepce.
Treptanje lampice daje kod greske zbog koje imobilajzer odbija saradnju. Nazalost nemam kodove za Mk2 samo za Mk1, a ne znam da li su isti.

Prevod greske iz dijagnostike je kao i vecina prevoda kilav. Daj tacan kod greske koju dijagnostika izbacuje.

Ne napisa dal imas jos neki kljuc od auta na privesku?

[SCORPIO123]

Oci mi pobelese koliko citam o mogucim kvarovima na focusu,sve mislim da je u pitanju kilometar sat.
Jer prilikom svakog ocitavanja na dijagnostici ispisuju da je sprecen pokusaj kradje na kolima i lampica non stop trepce.

km sat nema veze sa ovim problemom

[mrkiboy]

Oci mi pobelese koliko citam o mogucim kvarovima na focusu,sve mislim da je u pitanju kilometar sat.
Jer prilikom svakog ocitavanja na dijagnostici ispisuju da je sprecen pokusaj kradje na kolima i lampica non stop trepce.

km sat nema veze sa ovim problemom

Par dana pitam sta je po sredi i ti mi sada kazes da sat nema veze sa ovim problemom,koliko sam nacitao a i odgledao desetak video zapisa svuda su ovi simptomi povezani sa kilometrom sata.
Evo ti jedan od zapisa.

[mrkiboy]

Ukucaj na youtube pa ces videti o cemu pricam.
U 90posto slucajeva je uzrocnik tabla .
Svako dobro