Ford Club Serbia

Izgleda da je i kod mene dosao kraj cr-u, vec par mjeseci mi se zna desiti da zatrza u voznji a veceras trza konstantno i kad puknem po gasu upali lampicu grijaca. Dtc pise none na onom self checku a vidjecu sutra da uradim dijagnostiku

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Jel moze da bude da nema opiljaka a da je riknuo cr?

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

a jel ti ugasi auto kad upali lampicu? dijagnostika svakako,ako si siguran da nemas opiljaka mozda su ti samo prelivi u maleru...dok ne pregleda bosista nista...jbg

Ne ugasi, vozim normalno do nekih 1800 obrtaja poslije toga trese i nece da ubrza, nekih 80 km/h i dalje nece. Upalim ga i na leru dam gas u pod 2-3 sekunde i padne s 5000 obrataja na 3000 i upali lampicu trese se motor ali se ne gasi. Cekica kao najgori 190d. To kad je vruc. Dok je hladan ide najnormalnije. Sad sam skinuo regulator pritiska goriva s pumpe i stavio drugi. Isto se ponasa a na starom nije bilo opiljaka. Pali na pola kljuca. Sad dok sam gledao filter i mijenjao regulator vratio je gorivo i pumpa je navukla sa 3 verglanja da upali
Otisao mi mehanicar na more a ne ide mi se kod nikog drugog

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Ne mora da znaci da ima opiljaka, odi do bosiste, neka pogleda. Ili ti skini filter izruci sadrzaj u neku katicu i gledaj na dnevnom svetlu, svetluca li se nesto.

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

Ne svjetluca, to sam prvo gledao. Mucao sam filter i onda istresao u posudu. Ima malo trunja al to je obicna prljavstina magnet je ne hvata. I ispalo je iz filtera nesto kao slina. Prije par mjeseci odem za firmu do Bgd po nesto i nisam htio tankati u povratku nego sam cekao da dodjem i natankam na racun firme. Vozio sam 40-50 km na rezervi. Ne mogu da se sjetim tacno al tad je otprilike i pocelo da trza
Update, opet sam sve raskacio i pregledao ovaj put polako i u miru, prva dizna ima puknuti konektor stegnut vezicom pa sam to isto ponovo lijepo zategao, vratio stari regulator pritiska, pospajao i opet je pumpa bez problema navukla gorivo i focus je upalio. Na leru ide do 3200 rpm i dalje nece, vise se ne trese, ne cekica i ne pali lampicu, ostavio sam na leru da radi sat vremena nije se gasio. Cekam druga da mi donese novi filter goriva jer u selu nema

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Druze probaj da vidis jel imas vazduh u sistemu, nije neka investicija, stavi providno crevo dovodno, od filtera do pumpe da vidis jel imas mehurica, ja sam muku mucio s vazduhom, drug vidovac zna kolko sam problema imao, a vecina mi pricala pumpa, dizne, regulator. Proveri nije crevo skupo mislim oko 100din metar.

Ne bi trebalo al planiram i to provjeriti, evo sad ide ok i ostavio sam 2 sata u strani na leru da radi bas da vidim jel ima zraka. Ima malo jos zvuka onog, vise ne cekica ali zveci onako lagano. Sutra cu da pogledam dijagnostikom greske i pritisak pumpe i da stavim novi filter goriva. Pokusacu naci i jedan dzek od dizne da ga lijepo zakacim. Kad auto radi i ja pomjerim malo prstom taj los dzek onda bas cekica na smrt. Bice mi bas zao ako je pumpa, prosle godine kad sam mijenjao motor bila pvp na njemu i lik mi kaze vrati jednu il tu ili svoju i ja ostavim svoju

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Meni je normalno radio a konstantno je imao vazduh male mehurice, samo nekad povuce ko blesav a nekad slabije, i desi mi se ponekad kad ga zelim upaliti, on upali na pola kljuca i odmah ugasi, i tako nekoliko puta i na kraju upali i sve normalno, majstor stavio providno crevo i video da ima vazduha, onda smanjio vazduh zamenim nekih gumica na onim zabicama i sada tako vozim rekk mi je takk jedno dve nedelje da vidim jel ce opet da zeza pa posle da menjam creva. Mada ima i sad vrlo malo po jedan kruzic mali primetim kad stanem ali videcemo. Zato ti kazem proveri za svaki slucaj.

Stavio nov filter, dijagnostika pokazala hrpu gresaka, par njih u vezi prevelikog pritiska na njima. Ima i nekih nepoznatih. Obrisali sve, sad malo vozam sa novim filterom pa cu ponoviti dijagnostiku
Ponovio nista sem neke greske na abs-u koja se pojavi cim je obrisem, pumpa 230 bara na leru ako sam dobro pretvorio kPa. Nek stoji za sad ovako, malo mi zna zatrzati ali vise ne pali lampicu. Moram staviti providno crijevo da vidim ima li zraka

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Super ako je to bilo problem. Sto se tice opiljaka,ako ne daj Boze dodje da moras kod bosiste zbog preliva na diznama,radi odma i dizne i pumpu i ostalo sto ide uz to,nemoj da gledas uopste dal ima opiljaka. I ako nema moze da ih bude posle par hiljada km a onda..... Ja sam hteo da prodjem jeftinije al sam posle 15000 km prosao jos skuplje.

Ne vjerujem da je samo to ali ostaje mi da cekam. Volio bih staviti gumena crijeva i selne muci me onaj povrat sto ide na filter. Trebao bih kakvu metalnu T skretnicu, imali neko ideju s cega da ukradem

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Ako nadjes odakle mozes uzeti to javi, jer i ja to trazim vec duze vreme

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

Nekada je T komada bilo da se kupi u radnjama koje prodaju opremu za plin. Cini mi se da je slican precnik.

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Pretpostavljam da ih ima kod ovih sto rade kamione, od kompresora se mora nekako racvati al uvijek zaboravim pitati

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Sad sam stavljao gumena crijeva, nemam jedino na povratu, do filtera i od filtera gumena i selne. Primjetio sam da mi je ona struja sto ide na elektro ventile spala na turbinu i izgorila malo, mislim da nije stopilo izolaciju na kablovima ali jest buzir. Bil mogla od toga nastati ova moja problematika, meni i jest cugao i palio lampicu kad je vruc, hladan je bio ok

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Ja na fiteru nemam vise ni jedan onaj plasticni dzek,sve su creva i selne,to sam radio kao utehu,nadajuci se da nisu dizne...

Ne navlaci zla, niko nije utrpao para u fokusa kao ja, ne treba mi jos i to

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Daleko bilo da navlacim,samo delim svoje iskustvo,nisam nista lose mislio.

veljo_81 piše:Ne navlaci zla, niko nije utrpao para u fokusa kao ja, ne treba mi jos i to

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Jesi siguran :-P


Послато са Redmi Note 2 уз помоћ Тапатока

Jesam

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Aj vas dvojica sto se prepucavate ko je vise para stukao u Focusa saberite se pa recite,da vidim dal se uklapam,a mislim da se uklapam

Ma ne uklapas se, kod mene samo cr nije krepao, sve drugo jest. Btw, za sad ide dobro, nisam ga jos testirao na duge staze ako stignem danas cu se malo vise provozati da vidim sta kaze

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

https://vimeo.com/181834055

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Sta znaci ovo mjerenje, prikazuje gorivo po cilindru, nisu ni priblizno jednake vrijednosti

veljo_81 piše:Ma ne uklapas se, kod mene samo cr nije krepao, sve drugo jest. Btw, za sad ide dobro, nisam ga jos testirao na duge staze ako stignem danas cu se malo vise provozati da vidim sta kaze

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Mene je focus izašao 5 hiljada.. Tako reći dao sam još jednog na održavanje,registraciju... Pišem sve troškove

Послато са Redmi Note 2 уз помоћ Тапатока