Ford Club Serbia

pozz,potrebna mi je pomoc,puklo mi je crijevo sto ide sa egr na interkuler,jel se moze zalijepiti necim,ili moram kupiti novo?

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk

Kako izgleda to crevo sa egr na interkuler sto ide?

Sent from my P8l

nema lepljenja moras drugo crevo

Ja sam na Mondeu ''nastiklao'' na neki limeni profil istog otvora rupe kao crijevo i dvije selne. Samo ovaj posao ne mozes odraditi ako ti pukne bas kod egr-a ili na ulaz interkulera...

Zameni se crevo...sto bi se bilo sta budzilo.

Staviš original crevo i rešio si problem.

Meni za crevo trazili 50€ i ja uzmem pa napravim varijantom za 2€ xD
I ja sam za novo ali...

ja zalijepio armiranom trakom

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk

Ne znam bas koliko ce traka pomoci, velik je tu pritisak...a zavisi i od pukotine...jel ti radi normalno sada ?

Traka je kratkotrajno resenje....jer se to crevo naduvava prilikom opterecenja...

i prska ulje preko pukotine,a ulje polako uništi traku,odlepi se

Ja sam ga lepio i vozio sam 5000 km bez problema.Mogao sam jos ali sam stigao u srbiji gde mi stoji jos jedan mondeo pa sam ga promenio.Sve zavisi kako ga lepis.I meni su rekli da ce da puca itd ali eto ja sam testirao.
Pisao sam vec o tome evo ti tema pa mozes i da vidis cime sam lepio.
http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... e&start=25
P.S. naravno najbolje je kupiti novo i ne muciti se.

Meni je na Mondeu puklo crevo od interkulera do turbine na 150km od kuce u subotu u 11 uvece. Evo kako sam ga "okrpio" vratio se kuci i vozio jos 15 dana dok nije stiglo novo :-)

Puklo je na mestu gde ulazi ovaj senzor i vazduh je poceo da podize ovaj senzor (kao klapnu)

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk

Ja sam imao sličan problem na prethodnom fokusu, za original crevo su mi tražili 5.000 dinara, ali ja sam tada ugradio neko slično crevo koje sam kupio na buvljaku za 150 dinara (gde se prodaju delovi za traktore), samo sam ga malo skratio, a drugar koji je od mene pre 5 godina kupio taj auto, kaže da mu to i dan danas traje...važno je samo da je prečnik isti i da bude armirano!

necu komentarisati ni selotejp ni traku

Stisnite slobodno pun gas da vidite kako će da izdrže te krpež varijante

Ja sam morao da se snadjem da bih se vratio kuci. Cim je Gagi nabavio orginalno crevo samenili smo, naravno nisam isao preko 2000 obrtaja dok nije zamenjeno crevo :-)

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Sama traka sigurno nece da drzi.Cak ni ona nemacka ona siva sto ima mrezicu iznutra.
Problem je sto se to crevo greje a cim je toplota onda se traka odlepljuje pa cak i ona nemacka.
Tako da to ne pije vodu jedino ovako kako sam ja vezao.Guma,traka,vezice,traka sa obe lepljive strane pa opet guma itd.
Ali kao sto sam vec napisao to mi je bilo samo dok nisam stigao u Srbiji i uzeo drugo crevo od drugog mondea kojeg koristim za delove.
Ja sam vozio i 160 km/h a to je odprilike 2700 obrtaja i nista se nije desilo.
Ovo crevo mi stoji u gepeku za svaki slucaj ako ovaj rikne da bude zamena.

Sve te trake mogu da opravdam da se završi započeto putovanje i skloni auto sa puta, ali kao neko dugoročnije rešenje ne želim ni da komentarišem.
Nego:

Ford_III piše:Ja sam vozio i 160 km/h a to je odprilike 2700 obrtaja...

Jesi li ti siguran u ovaj podatak što iznosiš?

100 % kao sto skoro uvek i uvek vozim na nemackim autoputevima kada se vracam u srbiji.
Pa necu valjda 1800 km da vozim samo 120.
Ali kao sto sam rekao vezao sam lepio sam itd ne secam se ni ja vise sta sam radeo i lepio.

Nisam te pitao da bi te kritikovao zbog brzine već zbog odnosa obrtaji - brzina i zato što moj mondeo TDDI 115kw sa 5 brzina na 2500 obrtaja ide 120km/h, na 3000 je negde izmedju 140-150, a u priči sa drugima isti je odnos kao i kod mene.

Ma nisam ni mislio da me kritikujes.Jer u nemackoj je dozvoljeno da vozis i 260 ako mozes.
Kod mene je na 120km/h 2300 obrtaja tacno.
Na 160 je odprike kao sto sam i rekao.
Ali na 120 je tacno toliko u to sam siguran 100% jer vozim cesto vozimsa krovnim nosacem i onda ne smem da idem brze od 120 pa postavim tempomat tako.Zato sam i siguran za 120 km.
Ali vidis zanimljiva informacija da nisu isti.
Edit:
Cek malo sam se istripovao. posto uvek brojim crtice posle 2000 obrtaja onda se tipujem da je na trecoj crtici 300 obrtaja tako da se sve tripujem da je 2300 kad je ono bas kao sto si i rekao 2500.A ja se godinama triipujem da je 2300

cuj ne smes sa koferom

Pa po nemackom zakonu ne smes sa krovnim koferom da ides brze od 120.
Mislim ti mozes ali ne daj boze da te uhvate a ima previse presretaca.
Nego skrecemo sa teme covek je pitao kako da zalepi.
A i dobio je odgovor lepljenje nikako osim u slucaju hitnosti.
Jebes to crevo 20-30 € bolje nov da se kupi.Ja sam moj krpio i nije pustao ali nisam hteo da se igram.Navuce fals vazduh ja ne primetim jer mi uvek muzika u autu skoro na max i eti problema za turbinu.