Ford Club Serbia

Pre neki dan u Beogumi su mi zamenili zimske gume. Nakon toga, primetio sam da auto u voznju ponekad kvrcne, lupne, u trapu.
Kada povucem rucnu, i uhvatim tocak da mrdam, ima oko 2cm lufta, mrda se tocak. Je li moguce da to vulkanizer moze da zezne?

Jesu li to silen blokovi?
Kakvi su onda simptomi kada je otisla skoljka amortizera?

Sutra cu na servis svakako, ali ako ko ima direktna znanja, napisite.

da nije zaboravio da zategne dobro kad je menjao gume?

Pa vidi gde se mrda, tj. gde ima luft.

2 cm teško da mogu nešto da ti zezne vulkanizer ako već nije bilo dobro zeznuto ali se samo pojavilo posle zamene.

КОји ауто , који точак ( предњи задњи ) , како мрдаш напред назад - , лево десно - правац точка , горе доле - нагиб точка ?

Promenio desni silen blok, sada je tocak cvrst, nema lufta kada ga rucno pokusas pomeriti. To je jedan problem bio.
Drugi je da kada je auto u brzini, i ide nizbrdo (onako da koci motorom), opet u trapu lupka (rekao bih, desni amortizer). Ostalo je jos to da se proveri kod nekog majstora.

Kad nešto napred lupka kod fokusa, to je najčešće zbog stabilizatora balans štangle, pošto je sve ostalo mnogooo jakooo!
Ja sam to menjao pre nekoliko meseci jer se čulo slično lupkanje kada pustim auto na ler.
Skida se za 5-10 minuta, a namešta još brže...
Novi stabilizator je od 500 do 1200 dinara (zavisi da li je kineski, italijanski, nemački, itd) polovni su duplo jeftiniji, ali su ok samo ako su original.