Ford Club Serbia

Zdravoo, imam problema sa focusom 2001g. 66kw tddi motor, gasi mi se ponekad u voznji i citao sam dosta o tome na ovom forumu. Eh sad, citao sam kako je moguce da se gasi zbog dizni pa sam citao da se moze provjerit dizna tako sto se otkopca ona cevcica od preliva i ako kapa polako ok je a ako ide kao mlaz nije uredu, ali to je bilo za tdci dizne koje imaju onu elektroniku a moj tddi ima obicne dizne. I sad ja otkopcam crevo od jedne dizne i upalim ono mlaz , pa od druge ono opet isto a Bogami isto i u trece, pa sad da li su otisle dizne ili tako treba kod ovih na tddi ?

A cetvrta?

Tddi nece da se gasi zbog dizni.

nema to veze sa prelivima, tddi ima klasicne dizne. ako se gasi u voznji najverovatnije elektronika pumpe

Dobro i da nije do dizni, da li treba preliv onako u leru da ide u mlazu u tddi-a , a ne kap po kap kao sto sam gledao u npr. tdci dizni ??

tddi ima preliv oko 300 l na sat.Tako da je to verovatno nornalno.

toliki protok nema ni bosch puma a kamoli preliv. sve u svemu to je nebitno. tdci moze da izgubi snagu ili se ugasi zbog dizni dok tddi nemoze. kvar nema veze sa diznama

Ako laze on lazem i ja.Ovo je iz teme o hladjenju pumpe ali jasno pise o kolicini preliva.
Dragomir piše:
Ako upravljacka jedinica na pumpi trosi oko 10-15 A struje onda se ona greje a da bi se hladila potrebno joj je hladno gorivo koje protioce kroz pumpu(pumpa ima veoma veliki preliv negde oko 300 l/h da bi mogla da postigne hladjenje)
Kada ce gorivo imati bolju moc hladjenja kada ga ima 5 l ili kada ga ima 25 l ?
Ovo je problem male kolicinwe goriva u rezervaru pa cak neki modeli imaju i hladnjak za gorivo koji stoji na povratnom crevu prema rezervaru

Ma tddi je običan traktor jedino sta moze da ga zeza je pumpa i Elektronika iste

Послато са Redmi Note 2 уз помоћ Тапатока

Eeee..... Djole, kako sad baš traktor?

davoR tddI piše:Ako laze on lazem i ja.Ovo je iz teme o hladjenju pumpe ali jasno pise o kolicini preliva.
Dragomir piše:
Ako upravljacka jedinica na pumpi trosi oko 10-15 A struje onda se ona greje a da bi se hladila potrebno joj je hladno gorivo koje protioce kroz pumpu(pumpa ima veoma veliki preliv negde oko 300 l/h da bi mogla da postigne hladjenje)
Kada ce gorivo imati bolju moc hladjenja kada ga ima 5 l ili kada ga ima 25 l ?
Ovo je problem male kolicinwe goriva u rezervaru pa cak neki modeli imaju i hladnjak za gorivo koji stoji na povratnom crevu prema rezervaru

nemisli se koliko goriva "procirkulise" kroz pumpu, vec se misli na prelive na diznama, nisi razumeo, no sve jedno, da ne spamujemo temu bzvznim stvarima

Ne bukvalno nego sam hteo reci prosta stvar oko koje nema mnogo muke

Послато са Redmi Note 2 уз помоћ Тапатока

Isao sam danas kod majstora, spajao je na neku dijagnostiku i prijavljuje kvar na pumpi kao neki senzor brzine okretanja osovine a i govori da je malo razlokano kuciste u pumpe, eh sad da li ko od vas zna mozda u Bosni da neko prodaje polovne pumpe a pouzdane ??

Prvo se raspitaj koliko bi iznosio remont te tvoje,jer polovna ti je macka u dzaku sem ako ne uzimas od nekog proverenog.