Ford Club Serbia

Sta znace ove greske,u pitanju ford focus mk1 2001 karavn,benz,plin ,taksimetar ne odbrojava lepo u dinarima ,i pali se ponekad lampica abs,a greske su
P1709
C3317
P0910
C1310

Ako ti ne odbrojava lepo verovatno ti i kilometraza preskace vidi pinjon.

na kilometrazi je ok ,bas meri ,ne preskace,jer moze neki senzor da bude na nekom tocku pa da zeza

P1709 Park or Neutral Position Switch out of Self-Test Range
P0910 Injector Circuit Malfunction - Cylinders.
C1310 Brake Hydraulic Pressure Transducer Front Left Wheel Circuit Failure

sta je to na nasem jeziku ,odakle da krenem ,sta da gledam ,jer moze nesto od toga da pravi problem za taksimetar

prevedeno na nas jezik - teraj auto kod majstora.. krštenog ( sto bi ovde mnogi rekli)

Da ne otvaram drugu temu ,danas idem na dijagnostiku ,a na displeju mi se pojavila greska d262,pocele da mi se pale lampice za abs i rucnu istovremeno ,kada je auto u mestu i lapmice se upale ,auto se ugasi ,a u voznju kada se pale konstantno auto secne ,pocne da brljavi cd pleyer se gasi,skazaljke skacu ,sta uradeti ,plocice sam menjao ,i napred i nazad,ford focus 1.6 16v mk1 ,benz-plin

Akumulator ili punjenje

Poslato sa VTR-L09 uz pomoć Tapatoka

Akomulator je nov,ima jos garanciju ,nema ni gidinu dana kako je kupljen ,a za punjenje na alternator mislis,a jer je moguce da zbog toga ,lampice zezaju

Naravno da moze,punjnje je jako btitna stvar.


Sent from my iPhone using Tapatalk

I pored toga što je aku nov, loše punjenje može da ga ubije veoma brzo

ok ,provericu sutra punjenje ,da vidim sta kaze

proverio sam punjenje,i kaze 14,7-8 ,majstor kaze da je to malo previse a normalno kod focusa desava se

totti- piše:Akomulator je nov,ima jos garanciju ,nema ni gidinu dana kako je kupljen...

Koja marka i model je taj aku?

topla energy 12v55amh sada sam pogledao ,kupljen je 24.08,2015,nije do sada pokazivao nikakve znakove da je oslabeo ili dr.nesto

evo jos nekih gresaka koje su se pojavile
p1132- lack of HO2S11 SWITCHES-SENZOR indicates rich
c1311- brake hydraulic pressure transducer front left wheel signal fault
Ovo pokazuje kada je motor upaljen
p1127-temperatura ispuha je van raspona ,test senzora kisika nije zavrsen
P0011-polozaj trenutka otvaranja bregastog vratila usisa -prerano blok 1
P2700-vreme primene tarnog elementa menh=jaca A podrucje-performanse
e sada za ovo ne vidim greske ali pise ovo
greska sklopa prekidaca tlaka servo upravljaca
korelacija polozaj kolenastog vratila-polozaj bregastog vratila blok 1 senzor A
pise jos i da ima visok i nizak napon punjenja
Sta radeti sa ovim greskama ,sta gde da proveravam ili da menjam ako moze neki savet ,samo da nije idi kod majsora da ti pogleda ,jer toga u Boru nema ,samo gleda da te odere po dzepu a nista ne urade,sve sto je u mojoj moci probacu sam,ako je ikako moguce ,naravno sa vasim savetima

Лоше је узпчен мотор .
Напиши на енглеском које су грешке , а не неки накарадни превод на хрватски са све њиховим чудним речима .

Ne sekiraj se, ni prevod na srpski ne bi razumeo. Isto ima cudnih reci
No... poenta je upravo sto kazes, lose uzupcen
A da bi ga uzupcio kako treba, potreban je specialni alat
Gde ga ima u okolini bora... nemam pojma.
Verovatno ce vecina ostalih gresaka nestati kad bude uzupcen kako treba, posto su posledica toga

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Jos 15000 km mi ostalo do sledeceg velikog servisa ,da ga ne diram do tada ,stvarno neznam vise ni gde da radim veliki servis,mozda neko zna ko je dobar u okolini bora

Ako je očigledno da auto nije uzupčen kako treba, ne vidim ni jedan razlog zasto čekati servisni interval, osim ako to tebi ne smeta sto je tako

Poslato sa VTR-L09 uz pomoć Tapatoka

Ma mozda se samo popravi

totti- piše:Jos 15000 km mi ostalo do sledeceg velikog servisa ,da ga ne diram do tada ,stvarno neznam vise ni gde da radim veliki servis,mozda neko zna ko je dobar u okolini bora

Ja sam isao 200km do BGDa kod Dragomira u Pinosavu da mi odradi servis i svasta po nesto, tako da ne znam sto ne odes da ti lepo uzupce auto (veliki servis) i miran si. Ima jos dobrih servisa po BGDu npr Vukasinovic tako da se ja ne bih dvoumio jer uvek ono sto je jeftinije na kraju ispadne mnogo skuplje.

po meni on dobro vuce i ide i na plin i na benzin ,motor sasvim tiho i lepo radi ,samo mi sada cudno ,kada sam otvorio ovu temu i tada radeo dijagnostiku ,tada nisu bile ove greske

Pojavio se opet veliki problem ,auto ide na plin a na benzin nece ,zamenio sam jednu diznu jer nije radela,pumpu za gorivo menjao i filter za gorivo a auto i dalje zeza,ne znam odakle da krenem,izmerio pritisak goriva oko 2 bara ,sto je malo za benzinca a pumpa je nova nema ni nedelju dana kako sam je kupio,prva dva dana je palio super ali je imao tu neku prigusenost kao da je zacepljen,sada vergla malo vise nego sto je normalno.Na 2100 obrtaja ima neki los rad,cim predje 2100 obrtaja prima gas ali kao da treba da probije nesto.
Greske su sledece
P0171-Sustav previse osiromasen blok 1
P000Upravljacki krug regulatora obujma goriva /prekinut
C3100
P1709-Prekidac polozaja parkirne/neutralne brzine je van raspona auto testa
C3317
P0910-Krug aktuatora odabira ulaza/prekinut gibanje levo/desno
P0723-Sklop senzora brzine izlaznog vratila radi sa prekidima
P1130-Nedostatak prekidaca HO2S11-podesavanja goriva je na granici
P1131-Nedostatak prekidaca HO2S11-senzor pokazuje siromasnu smesu
C1307-Kuta upravljaca,senzor prestena enkodera pokvaren
Sta da gledam i sta da menjam ,odakle da krenem

jeste li zamenili samo uložak pumpe ili komplet pumpu sa posudom i plovkom ?