Ford Club Serbia

Pozdrav svima.

Vozio sam auto danas nekih 15-16km (do posla) i kad sam parkirao primetim da se blago dimi ispod haube. U pitanju je FORD FOCUS TDCI 2002. godiste, 74kw,100hp. Otvorio, pogledao, nisam primetio nista posebno.. Nestao je dim ubrzo.. nakon pola minuta, mada bas je slab bio, ali sam osetio i tokom voznje nesto, ali reko nemam pojma, mozda je nesto s polja, nije bio jak miris. Ne znam o cemu se radi...ali nadam se da nije neki veliki problem.

Inace, juce sam bio do majstora, jer sam primetio da mi auto dize temperaturu preko pola, skoro da udje u crveno,i to na nekim kratkim relacijama (20-25km voznje), bez nekog velikog ganjanja auta (vozim do 100), nakon cega se upali ventilator i vrati skalu do polovine i tako u krug. Majstor je skontao da negde curi voda, ili da nije cep neki u redu, ili prekidac termostata ili termostat ili neki dihtung.. sta god, naveo je 5 mogucih problema, ne razumem se bas detaljno ni u jedan od tih problema. Dosuli smo vode u njega, jer je bilo skoro prazno i rece mi da pratim naredna dva dana da li se smanjuje voda mnogo i koliko, pa da se javim, pa ce videti sta da uradi.. da li da zameni antifriz i cep taj, ili termostat, ili prekidac i slicno. Jutros sam proverio pre nego sto sam upalio auto i bilo je smanjeno.. pa sam dosuo oko litar, litar ipo recimo, do max sam nasuo. Inace od juce kad mi je dodao vodu, nije mi pokazivao da temperatura ide preko polovine ni jednom. Medjutim sad taj dim sam primetio...

Dakle, kapiram da bi taj dim koji sam primetio trebalo da mozda ima veze sa gore navedenim, pa me zanima sta raditi dalje... i kako to sanirati. Taj dim me brine, jer mi nije bas prijatno nista sto se tice dima na autu, a posebno za laika poput mene, kad to primeti tokom voznje.

Eto tako. Hvala u napred na pomoci. Pozdrav svima. Ziveli !

Ocigledno negde curi, sto moze biti na bilo kom od navedenih mesta, tako da to mora uzivo da se pronadje.
Pitanje je dal je to dim ili vodena para, tj. antifriz koji isparava.

U svakom slucaju, to je za majstora.

@mbole

nasmeja me sad

P.S. Nije valjda da je to sve

Ne znam sta bi vise ovako na nevidjeno.
Sve to sto ti je pomenuo majstor su mesta gde moze da curi, a ima ih jos. Al to mora da se pogleda. Menjati napamet nema smisla.

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Koliko podataka, toliko precizne informacije... u prevodu može baš bilo gde da curi.

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

Hvala ljudi!

Ali ja sam laik, ne mogu dati bolje informacije od ovih. Mozda ako bi me naveli pitanjima koje nemate, posto kapiram da bolje poznajete problematiku... Ja da znam, ne bih pitao

U svakom slucaju, jos jednom hvala. Ziveli !

Pa makar pokušaj da preciziraš odakle dimi

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

Dimi tu negde na sredini, iza motora. Nisam mogao skinuti onaj poklopac plasticni, jer nisam imao alat da odvijem. Lici mi na paru vise..

Lepo napisah... idi kod majstora.
Ako si toliki laik da ne znas gde je sta, kako bi to sredio sam, sve i da znas tacno sta je ?
Vece su ti sanse da nesto jos vise zeznes, nego da ga opravis.

Mozda pusta oko EGR hladnjaka, on se bas tu nalazi, naravno ako ga tvoj auto ima

Nalaze se tu i creva od malog hladnjaka recimo, al mozemo da nagadjamo do sutra.

Otvori haubu,snimi video klip i postavi ovde.

Fala, fala... pitam ljudi, zanima me.. citam ovaj forum dosta dugo, pa rekoh da vidim sta cete reci... nije mi se dim pojavljivao vise. Ali voda vidno nestaje.. Gde bre sam da opravljam... sutra teram kod majstora cim ustanem.

Vozi sa skinutim poklopcem pa kada poćne da dimi snimi.

I još jedna stvar taj auto na moze da radi sa Cistom vodom u sistemu... U prevodu taj auto ima visu radnu temperaturu nego što voda može da izdrži... U svim postovima pominješ samo vodu da dosipaš.

Poslato sa VTR-L09 uz pomoć Tapatoka

Dosao sad od majstora. Glava otisla

Koliko km imas na satu?


Sent from my iPhone using Tapatalk

213k

pa stradala ti glava od pregrevanja... nije to samo glava problem.

Ima tu još neki problem koji će se saznati kad se rasturi sve

koliko si ti druze vozio dugo auto pod velikom temperaturom prvo to pitam minut,dva pet,najbolje bi bilo da povezes nekom majstoru kog poznajes ti ili neki tvoj prijatelj,nemora da bude majstor za ford cisto da pogleda jos jednom sta se tu desava,antifriz ti je negde kapao na vruce zato je bio dim.