Ford Club Serbia

Pozdrav svima, javljam se sa novim problemom. Naime, neki dan neka baba me iznervirala u saobracaju da sam udario rukom u volan. Od tada, volan se poceo blago mrdati gore dole prilikom nailaska na špure i rupe, također i prilikom motanja u mjestu, kao i kad je auto parkirano i ugašeno. Dakle, ima lufta, pomjera se par centi gore dole, ali nikad ne ide previše dole da propadne.. Majstor mi kaze da je vjerovatno pukla rucica ili neki njen dio sto cuva volan (podesavanje po visini i dubini). Pošto sutra idem na put od 800 km, hitno mi treba vaša pomoć. Da li je ovo stanje opasno za brdovite puteve tj da li moze otkazati sam volan ili ipak nije opasno ? Hvala svima

A jesi probao otključati/zaključati ručicu za namještanje volana?

Probao sam, uklopi i onda kao da na jedan zubac ispod propadne... mislim takav osjecaj pod rukom imam, zatim bas za taj 1 zubac hoda gore dole

Da napomenem, perfomanse auta se nisu promjenile, stabilnost, drzanje pravca, ulazak u krivine i sve ostalo je normalno, bas kao i prije

Otkopcaj volan, pa probaj da vozis.
Videces sam dal je opasno.

Mislim da nemožeš otkopčati pomjeranje volana u vožnji, a nisam nikad probao otkopčati pa onda voziti.

Kod mene na mk2 moze. Cista mehanika.
Radio sam par puta (naravno kad je put ravan i nema nigde nikoga).
Nije prijatno, a ni bas pametno

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Волан не може да ти откаже због тог луфта , који и није луфт него лоше ослоњен стуб волана на тај механизам за померање . Можеш да одшафиш стуб волана скроз и ставих га у крило , и волан ће и даље радити нормално , само за тебе као возача вожња ће бити немогућа мисија јер мораш у исто време да држиш волан у месту и да га окрећеш

bo. piše:Mislim da nemožeš otkopčati pomjeranje volana u vožnji, a nisam nikad probao otkopčati pa onda voziti.

Moze i kod mene...

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

mbole piše:Otkopcaj volan, pa probaj da vozis.

Bude ovako:

[youtu_be][/youtu_be]


Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

Vratio sam se sa puta, sve je proslo okej. Volan trenutno ima jos veci luft, prilikom blagog okretanja desno lijevo osjeca se luft pa cu ujutro pravac majstoru. Hvala svima

Moram aktivirati ponovo temu, naime konačno odvezem majstoru da riješim ovaj problem i on mi kaže sledeće: Vjerovatno pukao neki od nosaca stuba volana, da se on pita zamjenio bi cijeli stub volana komplent sa elektronikom (vjerovatno njemu manje posla, mene izadje skuplje), dok drugi doduse manje iskusniji mehanicar kaze da mogu naci na otpadu samo nosac koji je pukao i zamjeniti samo njega.. Eh sad sam u dilemu sta da radim.. gledat da prodjem jeftinije ili ici na sigurnu ali skuplju varijantu ?

Po meni ja bih zamenio samo nosac sto bih menjao sve komplet kad je i stub i elektronika u redu. Po meni ja bih nasao taj nosac i zamenio ne verujem da je bas toliko komplikovano mozda malo pipljiv posao al da je bas toliko zaje*ano ne verujem! To je moje misljenje.

Ja sam na fokusu mk2 imao problem da mi propada volan tako na rupama, il ikad se malo vise oslonim na njega. Malo se zainteresovao sta je, i video da je pukla plastika odozdo po kojoj on klizi kada se podesava dubina. Resenje je bilo zameniti ceo taj deo, ali sam nasao drugi nacin. Dole gde se steluje je bio neki navoj, koji sam ja malo pritegao tako da je zakljucavanje polozaja bilo malo teze, ali se drzao u mestu, vise se nije pomerao. Ispitaj imas li slicnu opciju...

Problem je naci taj nosac, uglavnom nasi otpadi prodavaju sve u kompletu..

Sasa_f1 ja nisam bas neki strucnjak i sam svoj majstor.. uglavnom kad zakljucam volan osjetim kao da sklizne sa nekog zubca ili neke podloge, 1-2 centa dole i onda naravno ima lufta.. kad ga zakljucam tako da nalegne na taj zubac onda stoji u tom polozaju dok se ne oslonim jace ili dok ne uletim u rupu.

Ako pronadješ koji nosač je otišao možda nadjemo i ovde, ima pošta kojom može da se pošalje deo.

Slabo da mogu, danas sam bio kod par mehaničara nijedan ne želi da skida stub da bi utvrdio koji je nosač otišao.. zaista ne vjerujem, radiš posao a moliš boga da ga nema..