Ford Club Serbia

kad ukljucim klimu ispod 2500 obrtaja jedva ima snage da krene,kasnije u voznji nije problem sve dok je 2000 obrtaja i vise. Ima li neko ideju sta bi moglo biti

Motor

Najpametnije je prvo odradi dijagnostiku pa možda nešto i izbaci... da ne nagađamo

Sent from my Xiaomi Redmi Note 4 using Tapatalk

na dijagnostici sve tip top,nema nikakvu gresku vec dugo vremena, bez klime je skroz drugi auto.
Jedino sta bi trebalo je plivajuci - lagano zvecka ali mislim da to nije uzrok ovom problemu ...

Sa 90KS dobro i da krece. Ja primetim razliku do 1500-2000 obrtaja kad je klima on/off na 250KS. Idi u servis, skini kais probaj kako se okrece kompresor u prazno, ako ne zapinje tj. kočila, to ti je to.

Po vrucini 90ks ko da je 60

Pa lepo ja kazem da je tu motor najveći problem Imam isti problem na sanitetu,taj ima 120 konja,al ima dva kompresora za klimu....naravno povezano da ne isključi na pun gas,tako da kad treba da stignemo brzo onda se prokuvamo

u pitanju je 110 KS, ne 90

U bre ispade da treba da se vuče sa upaljenom klimom, ovaj motor je baš lagano nosi ako je sve ispravno...

Ja je stalno koristim od prvog sunca jer je tamna boja i greje se auto generalno pa mogu da tvrdim da se oseti samo u natovarenom autu pri kretanju iz mesta na uzbrdici ili pri nekom preticanju na usponu ali opet kažem to je zanemarljivo...

Sent from my Xiaomi Redmi Note 4 using Tapatalk

Kod mene (90ks) se oseti pad snage do 2000, sporije navlaci obrtaje al se ne muci pri kretanju, mogu da krenem i sa 1000 obrtaja bez problema.

MK2, 1.6 TDCi, 109ks, sa klimom, bez, ne primetim razliku u povlacenju (ispod i preko 2k obrtaja). All good on my end!

da li sporije navlaci obrtaje ili se muci dodje mu na isto u sustini do 2000 obrataja sa klimom je kao da ima 50 KS umesto 110 u odnosu na bez klime. Cini mi se da ovo ne sluti na neki kvar, ali ipak hvala svima na savetima i predlozima

Mozda kompresor glavi pa tesko se okrece. Odi do majstora nek skine pk kajs i probajte kako se vrti komoresor "na prazno"

Sent from my SM-G350 using Tapatalk

Posto mi je ovo vec predlozeno kao moguci problem zanima me da li bi u slucaju da kompresor glavi bilo jos nekih propratnih efekata, zvukova ili cega vec ?

Ja vozim benzinac mk1 1.6 i kad ukljucim klimu jedino mu treba malo jaci gas nego kad ne radi klima a inace u toku voznje se ne vidi neka velika razlika u vuci skoro pa isto vuce (naravno ne trkam se od semafora do semafora)

Послато са LG-H440n уз помоћ Тапатока

sarabo piše:Posto mi je ovo vec predlozeno kao moguci problem zanima me da li bi u slucaju da kompresor glavi bilo jos nekih propratnih efekata, zvukova ili cega vec ?

Ne mora imati, tj. može se čuti ali je zvuk prekriven radom motora.