Ford Club Serbia

Problem koji se desava je periodican, u odredjenim trenucima delovi instalacije ne rade. Primetio sam da ne radi brisac zadnjeg stakla, grejac zadnjeg stakla, svetlo u kabini kada se otvore vrata, poluautomatska brzina prednjeg grejaca, zvucni signal ukljucenih svetala.
Ono sto je cudno je to sto posle nekog perioda samo od sebe proradi. Sumnjao sam na masu ali je to sve u redu. Da li neko zna sta moze biti problem?

Za brisac i grejac zadnjeg stakla proveri one zice kije se preklapaju u inom crevu sto ide od kariserije do gepeka. Za svetlo kabine, oriveri kintakte na bravama na kariserije, jer one daju signal otvoreno zatvoreno, i tako pale svetlo. A moguce i da sijlica crkava, ili losa instalacija oa sijlica gubo kontakt u plafonjeri . Ajd objasni sta je poluatomatska brzina prednjeg grejaca?

Sent from my SM-G350 using Tapatalk

Verovatno je mislio na promenjljivi interval brisaca.

Sumnjao sam na masu ali je to sve u redu.

Ako si samo proverio masu koja ide sa aku na sasiju, daleko si od toga da znas da je sve u redu. Masa ima koliko neces svuda po autu.
Jedna koja bi mozda mogla da bude vezana sa svim tim je na dnu levog A stuba.

Sto se tice brisaca mislio sam na promenljivi interval. Masu sam proveravao konkretno za zadnji brisac ispod tapacirunga, posto je tu zajednicka za grejac i brisac.

Koliko mislim da interval brisaca reguluse GEM. Ispraviceme neko ako gresim

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Zavisi od auta do auta, al posto nije navedeno mozemo da nagadjamo.

Pored mase koja je direktno na motoru brisaca, imas i masu na releju. Ako nema mase na releju, relej ne moze da ukljuci, i struja ne stize do motora.
Ko sto kaze MML, bez godista i meseca proizvodnje, tesko je bilo sta konkretno reci, posto se instalacijie jako razlikuju.

U pitanju je ford focus 1.6, 74kW, 2000. godiste.

Pomenuta masa na A stubu je vezana sa gomilicom toga i izmedju ostalog sa nje masu dobija i relej intervala brisaca.

Problem koji sam naveo se resio, nakon skidanja klema sa akumulatora i vracanja istih. Sve sto nije radilo je istog trenutka proradilo. Da li je mozda neki problem do racunara?

Moguce je da se bio zaglupeo central timer module, posto je on povezan sa vecinom toga sto si naveo. (tvoje godiste nema GEM)

Gde se nalazi na mom autu CTM? Juce mi se desilo u toku voznje da su brisaci sa promenljivim intervalom prestali u jednom trenutku da rade iako su do tada normalno radili, probam zadnji brisac nece ni on. Kada sam u toku dana ponovo pokrenuo auto sve je opet proradilo.

Sa zadnje strane kutije osiguraca u kabini.
Podugacki kvadar sa 32 pina.