MAP senzor ili? - Focus mk2 restyle, 1.6 tdci 80kw

[serbian_walker]

Pozdrav za sve Fordovce,
Skorasnji sam vlasnik Forda,doduse prvog u zivotu
Posle kupovine me iznenadilo upozorenje "smetnje na motoru" veliki crveni trougao na displeju...kad sam ocitao gresku pisalo je U1900,CAN komunikacija izmedju modula...a posle mi je pokazao gresku na MAP senzoru,P0069,zbog koje mi iskljuci turbinu.Ok,resio sam to da zamenim,nego me nesto drugo muci,naime,ta greska se obicno (90%) pojavi kad je auto vozen po toplom vremenu.Ukratko,radim od 5,polazim na posao oko 4,ubodem kljuc,ne startujem auto,samo kontakt,on upali trougao i pisti.Krenem,ugasim ga i upalim jednom i do posla nemam problem (17Km.).Povratak ide bez problema do pred stanom oko 1-1,5 km,skoro na istom mestu pocne da pisti i nema vise turbine.Pre neki dan je upalio gresku za diferencijalni merac na DPF-u,gresku na sistemu za upravljanje...
Pre nego mi je Auto prodat,zamenjen je alternator sa jednim Denso...novim,i akumulator sa jednim bez imena...polovnim.
Ja cu probati da zamenim MAP,ali mi se cini da problem necu resiti samo sa tim .Ima li neko neka iskustva ili zna li neko sta moze jos biti,uglavnom sve je ok dok je hladnije napolju,sa vrucinom,sve se menja.
Auto ima 183000,2009 godiste je sa motorom G8DD,1.6Tdci (PSA Motor)80kw-109konja.

Hvala unapred

[van]

Што би мењао МАП из чиста мира ? Провери на дијагностици , да ли МАП чита када ради ауто .

[serbian_walker]

Čita druže ali i prijavljuje grešku u vrednostima...jedino da pratim live data u vožnji jer mi oscilogram na vrućem motoru ima pikove....skače u nebesa pa se vrati...nisam pametan

[serbian_walker]

Evo sad sam se vracao sa posla...odmah mi je upalio upozorenje...onda se putem neckao,hoce-nece...posle je proradio,sad me bas zbunio,a nema zute lampice za gresku na elektronici,ona cuti,samo crveni trougao i bip bip

[van]

Ти МАП сензори варирају напон од 0-5 волти на промени притиска . Сваки притисак има одговарајућу вредност у напону .Потражи на нету табелу са вредностима , па види шта се дешава када по читању скочи вредност . Претпоставка је да нема неких физичких промена притиска ( неко пукло цревце па ландара ) , онда осцилације треба тражити у неком лошем контакту . Скини џек , па провери јер сви пинови лепо належу

[serbian_walker]

Evo mene opet.....merio sam parametre i sad vidim sta je,ali ne znam gde je.U jednom trenutku MAP vrednost zakuca na 240kPa i ne pomera se vise bez obzira na polozaj gasa.....Gde da trazim problem??

[Jozza]

Koja je vrednost kad je raskačen? Ako diskonektovan pokazuje isto, onda je konektor/kabl 90%.

Послато са HTC One M9 уз помоћ Тапатока

[serbian_walker]

Promenih sensor i sad imam samo s'vremena na vreme gresku P0238,turbo-boost senzor,visok signal...mozda budei greska u komandi VTG turbine?Ili sto kazes Jozza u kablovima ili konektoru?Probacu da zamenim ulje i ocistim klapnu..mozda je to uzrok,ko zna