Ford Club Serbia

Pozdrav,

Od nedavno sam primetio da mi se čuje metalno kuckanje u motoru, kada motor dostigne radnu temperaturu i broj obrtaja padne na 900, prilikom dodavanja gasa na sec čuje se nešto kao metal (tandrče). Kada predje 1000 obrtaja, sve je normalno.

Takodje i kada je na 900 obrtaja, a uključi se klima onda je kuckanje bez prestanka do 1000 obrtaja.

Gde su remenice čuje se jače, nego sa druge strane.Ima li neko predstavu šta može biti?

Leptiri su zamenjeni, nije sigurno došlo do pucanja.

Link video : [youtu_be][/youtu_be]

Isti zvuk sam imao na focusu, bio je spaner pk kaisa koji je dobio luft.

Zamenio sam spaner i rolnicu pre nekih 3000 km.

Ne znam kako je na mondeu, kod mene je morao komplet sa nosacem.

spaner pk kaisa, isto se i kod mene cuo, sad samo sapuce

+1 za pk španer od 100e :-)
Original bio 31000, ja stavih skf. Čuo sa kada padaju obrtaji ili kad upališ klimu...
Prvo rekoše remenica alternatora, kad ono-prc, iskezi se još 100 evropskih
Jbt, imam otvoren prelom duše kada se setom onog auta i 150 000 uloženih u njega, sto bi rekli picanio ga kao za sebe a on ode bez pozdrava...
Sent from my iPhone using Tapatalk

Izletela mi bila rolnica pk kaisa, pa je ona zamenjena.A isto tada i rolnica spanera..Primetio tada da ima malo luft remenica servo pumpe, da ne zeza ona?

Pk Set- ceo da se pretrese, a španer zvecka zbog slabe opruge, poskakuje
Ne pali klimu na velikim obrtajima dok ovo ne resis


Sent from my iPhone using Tapatalk