Ford Club Serbia

Dosta sam citao o ovom problemu bas ovde na forumu tj problematicno ubacivanje u rikverc (cak sam spominjao i u ovoj temi https://www.fordclubserbia.org/forum/vi ... 01#p323901) ali nigde nisam pronasao odgovor sta tacno izaziva ovaj problem i kako se moze resiti.
Znam da menjac nema sihron pa da bi ubacio recimo u prvu nemozes da ides 50 na sat i da ubacujes u prvu nego moras da usporis do brzine koja odgovara prvoj brzini.
Meni ubacuje u sve brzine bez problema ali rikverc stalno nesto zeza i imali smo par nezgodnih situacija (i zena i ja) kad smo trebali brzo da se vratimo u rikverc a ono ko za inat nece da ubaci (probali sve tehnike, dvaput pritisni/napumpaj papucicu kvacila pa ubaci u rikverc, stisni papucicu kvacila i drzi 2-3 sekunde pa ubaci, ubaci u prvu pa onda u rikverc...) ali nekad kad je hitno ko ce da razmisla o ovome. Imam utisak kad nece da ubaci kao da rucica menjaca u tom polazaju za rikverc stane negde na pola puta i nece da ubaci kao da se zaglavi na samom kraju. Inace ima dana kad sve radi kako treba ali bas kad se nenadas i kad je hitno krene zajebavanje sa rikvercom.

Inace pre mesec dana sam zamenio komplet set kvacila (LUK stavljen) i zamenjeno ulje u menjacu (i ranije sam ga vec menjao na preporuku ljudi sa ovog foruma ali sa minimalnim poboljsanjima). Majstor mi je rekao da dok ne 'legne' set malo ce me zajebavati ubacivanje u rikverc (kao da me nije zezalo i pre zamene) i da ce kvacilo da hvata nekih 1cm vise kad sve legne (inace pre zamene kvacilo je hvatalo jako visoko, a prilikom zamene dosta nize stim da se stvarno malo podiglo kako je majstor i rekao). Ocekivao sam da ce nakon zamene seta kvacila da se poboljsa i situacija za rikvercem ali djavola.

Znaci zanimaju me vasa iskustva sa ovim problemom:

• Zato nastaje ovaj problem (nije valda fabricki problem ovog menjaca, tj odmah iz fabrike ljudi se zezaju sa rikvercom)

• Kako se resava ovaj problem (nadam se ne zamenom menjaca, da li treba nesto raditi sa sajlama, biracom brzine...)

• Da li sam imao lazne nade da ce promena seta kvacila resiti/ublaziti ovaj problem ili je stvarno trebalo da pomogne

Ako je slucajno negde objasnjeno kako se resava ovaj problem slobodno me uputite

Iz nekog mog iskustva, to zajebavanje bude do položaja zupčanika u menjaču.
Probaj u takvim situacijama da pomeriš auto unapred samo malo, pa onda probaj rikverc ponovo.

Probaj i ovo: samo ubaci u prvu i onda zna lakše da ulazi u rikverc.

Menjac ima sinhron i na prvoj (zadnje sto znam da ga nije imalo je bio fica), ali sinhroni imaju svoje granice mogucnosti.

Poznate su mi sve cake za ubacivanje u rikverc ali problem je sto nikad ne znas koja ce da upali. Jos veci problem je sto kad imas dve sekunde da se pomeris u rikverc jer na tebe juri budala onda nemas vremena da razmisljas koja ce kombinacija da upali.

Zato me i interesuje da li postoji nacin da se ovaj problem trajno resi. Koga god sam pitao svi su mi dali samo jos jedan nacin da probam kako bi uspeo da ubacim u rikverc.

Da li je neko uspeo da resi ovaj problem?

Jel moguce da niko nije resavao ovaj problem sobzirom da je cest i iritantan?

Pretpostavljam da je IB5 menjač u pitanju.
Na Ka se kod mene dešavalo nekada da malo teže ulazi u rikverc.
Eventualno pustim kvačilo i ponovo ga stisnem, ali nikada da posle toga nisam uspevao da ubacim u rikverc.

Kod tebe mi deluje da nešto nije u redu sa menjačem.

Kod mene u 95% u rikverc se ubacuje bez ikakvih problema, a kad ima problema onda tehnika sa napumpavanjem kvacila ili pritiskanjem kvacila pa posle 2-sec ubacivanje u rikverc uspeva i to nije nikakav problem. Uspecu ubaciti u rikverc.

Mene zanima da li se ovo moze trajno popraviti tj da svaki put ubaci kako treba bez ikakvih dodatnih intervencija.

Ne, takav je menjač... uvek će neki put da zapne ili da krcne.

Hoces da kazes da i kod novog focusa ovaj menjac je pravio problem. Nesto mi je to cudno da su takav propust napravili. Deluje mi da se ovaj problem pojavljuje tokom vremena da li zbog pohabanosti nekog dela ili zbog neke konstrukcijske greske.

Nije to nikakav propust, prosta ušteda.

Moj je "zajebavao", od kada sam uzeo Ka, a tada je imao 30k na satu.
Za sve osim rikverca, meni je IB5 keva. Najbolji menjač koji sam vozio u životu.

Hvala momci, sad sam se cuo sa kolegom koji ima istog Focus-a i on je vec razgovarao sa majstorom u vezi ovog problema i bili ste u pravu. Ovaj menjac je jednostavno takav, zeza ponekad prilikom ubacivanja u rikverc ali za sve ostale brzine je odlican.

Od terapije samo- tapšanje po ramenu


Sent from my iPhone using Tapatalk

I klimanje glavom