Ford mondeo mk4 prvo paljenje

[fenda]

Pozdrav svima
Vlasnik sam Mondea mk4 2.0 tdci 2007 godina.
Prilikom paljenja,nakon stajanja od par sati,motor se jace zatrese a svako naredno paljenje je uredno.Prilikom gasenja takodje sve OK.Nema nikakvog dima (crnog-bijelog) iz auspuha.
U voznji ne trza i kvacilo je kao”mlijeko”sto bi rekli,samo ovo malo iritira.
Hvala

[Dekishaaaa]

Proveri drzace,ipak je hladan kad ga upalis prvi put.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[fenda]

Mislite na nosače motora ili..
Kako ih provjeriti sam

[Dekishaaaa]

Upravo na te nosace trebalo bi da ima 3 nosaca,odi u servis gde odrzavas auto nije tesko da se pogledaju..

[fenda]

Hvala drug,odem prvom prilikom.
Posto si ti jedini za razgovor,moram te malo gnjaviti.
Jesi li sipao sam aditive za dizel u rezervoar i ima li efekta.
Kako da uspem iz boce kad je na otvoru rezervoara ona blokada mjesto cepa koju otvara pistolj na pumpi,jebi ga mozda zvuci kretenski,ali sta cu.

[vidovac]

Ja koliko se secam da je neko pisao za mk4 mondeo, u njegovom manualu, da ne bi trebalo sipati aditivirano gorivo, a samim tim i aditive u gorivo. Razlog ne znam, ali bolje poslusati fabriku sta ona kaze, da ne bude posle kuku lele sa ubrizgavanjem

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[fenda]

Kako to.A sta je sa gorivom na pumpama koje sadrzi aditive u sebi,a to je euro standard,izgleda

[Markedjani]

Sipaš ono koje ne sadrži te aditive, kod nas u srbiji je to klasičan euro dizel

[fenda]

To je izgleda kontroverzna tema
Hvala u svakom slucaju

[Dekishaaaa]

Samo obican euro dizel i nista vise

[fenda]

Pa tako ce i biti druze.Eksperimentisanja obicno lose prodju.
Usput,sta vozis i misljenje o Ford mondeu mk IV 2.0 tdci(moj je karavan,stavim slike kad budem stigao) i na sta obratiti paznju posto mi je to prvi dizel-zvijer.

[Dekishaaaa]

Nemam iskustva sa mk4 ali mi se jako dopada auto,pa sta znam prvo egr dpf ako imas katalizator itd.. Sve to pocupaj pozatvaraj i ugasi,nije lose za pocetak


Sent from my iPhone using Tapatalk

[fenda]

Otkud ta ideja,zasto tako mislis

[Reppa]

Ne čačkaj ništa,ostavi i katalizatora i dpf filtera,dok ne pravi probleme ne treba dirati. Fordovi sa Easy fuel otvorom za sipanje goriva trebalo bi da imaju u gepeku jednu lulicu,kao levak,pa uz pomoć toga možeš sipati gorivo iz kante.

[Lale]

@fenda: ne skidaj ništa, da ne bi iduće godine morao da vraćaš.

[fenda]

Hvala iskusnim znalcima na odgovorima

[fenda]

Kakva su vaša iskustva sa Mondeom mk IV što se tiče zamajca, pošto sam frišak na dizelu, a vidim da taj problem "tjera strah u kosti".

[Reppa]

Zamajac nije problem,ni kod mk4,ni kod starijih modela. Problem je u glavama vlasnika Potrošnji materijal.

[fenda]

Pa možda si u pravu drug

[mbole]

I taj zamajac nema veze sa dizelom, imaju ga i svi benzinci.

Upravo obrnuto od onoga sto ljudi ocekuju, zamajac ubija voznja "na frtalj gasa", a ne ostra voznja i nabadanje gasa u patos.

[fenda]

Pa to jeste sigurno, vibracije na malom gasu su ubice za motore
Posto ste iskusniji na sta jos da obratim paznju da ne upadnem u problem sa odrzavanjem.
Hvala svima.

[SCORPIO123]

samo redovno odrzavanje filteri i ulje kaisevi spaneri i vozi. u Svedskoj nema auta koji bez problema ne prelaze 300000km ali ni na jednom kad menjas ulje nemozes da isprl;jas ruke. to se redovno menja i servisira.

[fenda]

Moj je presao 173 000 pa zato pitam sta mu predstoji ubuduce.
Mozda previse osluskujem,kao da sam trazim belaj(sto bi rekli kod nas

[SCORPIO123]

prelazi taj motor mnogo. ima ga u psa kombijima sa sacuvaj boze kilometrazom. ako nisi siguran dali je radjen veliki i mali servis to prvo uradi i vozi se kao covek. inace novi volvo v70 je radjen na istoj platformi kao i mondeo , svedi vise veruju u njega nego u boga sto se pouzdanosti tice

[fenda]

A sto se tice injektora i skupih kvarova na ovom motoru,kakva je pouzdanost s te strane.
Naime,tip od koga sam kupio auto ima Citroena sa istim motorom i na satu je vec 400 000km,
Dakle...