TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Moderator: Dragomir
-
- Poruka: 5
- Član foruma od: sreda, 15. nov. 2017. u 20:49h
- Lokacija: Majdanpek
TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Vidim tema je stara ali ja imam problem sada takav isti. Menjao sam 4 termostata i nista i dalje opada temperatura na nizbrdici. Ako ste jos aktivni i secate se problema molim za pomoc?
- darkisa
- Poruka: 140
- Član foruma od: subota, 5. dec. 2015. u 20:33h
- Lokacija: podgorica cg
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Sasvim normalno pogotovu sada kada je hladno vreme,meni je isto tako kada idem nizbrdo temperatura pada,tako mi je bilo i na predhodnim autima drugih proizvodjaca,motor nema opterecenje i jako strujanje vazduha to je normalno.
- nemanja93
- Poruka: 263
- Član foruma od: petak, 9. dec. 2016. u 08:39h
- Lokacija: Valjevo
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Ja sam jurio proslu zimu posto moj cak udje u "hladno polje" , velike oscilacije pravi.
Ocistio sistem i menjao termostat, nije dalo rezultat. Onda je neko pomenuo grejace rashladne tecnosti sto kod mene izgleda ne radi pa sam digao ruke. Vozim tako.
Ocistio sistem i menjao termostat, nije dalo rezultat. Onda je neko pomenuo grejace rashladne tecnosti sto kod mene izgleda ne radi pa sam digao ruke. Vozim tako.
Focus 2006, 1.6 TDCI (90hp), Aquarius
-
- Poruka: 5
- Član foruma od: sreda, 15. nov. 2017. u 20:49h
- Lokacija: Majdanpek
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Da li gubis grejanje kada ti opada skala mislim da li se smanjuje? Grejaci ni kod mene ne rade ali oni sluze samo da bi brze ugrejali vodu i samim tim i brze dobijas grejanje u kabini a termostat je taj koji drzi temperaturu motora na radnu skala mora biti na pola da li je zima ili leto klima ili grejanje znaci mora biti na pola i tacka.
- Daki_81
- Poruka: 2600
- Član foruma od: subota, 23. mar. 2013. u 17:56h
- Lokacija: Beograd / Voždovac
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Temperatura ne sme da opada ako je ispravan tj. može vrlo malo (3-4°C) ako je ovako zimsko vreme a vozi se duže nizbrdo pa je motor rasterećen.
Inače ja sam menjao 3 termostata za redom neka Belgijska marka čini mi se i nije valjalo jer obara temperaturu na nizbrdo pa sam onda nabavio Vernet-ov i od tada je ok...
A originalni u Grandu jer bezobrazno skup...
Inače ja sam menjao 3 termostata za redom neka Belgijska marka čini mi se i nije valjalo jer obara temperaturu na nizbrdo pa sam onda nabavio Vernet-ov i od tada je ok...
A originalni u Grandu jer bezobrazno skup...
/ Focus / 2007. / 1.6 TDCi /
- duratecHE
- Poruka: 4276
- Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
- Lokacija: Gornji Milanovac
- Kontakt:
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Taj motor se brzo zagreje i ima vrh grejanje
Samo org thermostat i prst u uvo
Na mondeu je BEHR
Sent from my iPhone using Tapatalk
Samo org thermostat i prst u uvo
Na mondeu je BEHR
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://www.youtube.com/watch?v=MvZn6SWP2H8
drift znaci Ken Block....
drift znaci Ken Block....
- vidovac
- Poruka: 6664
- Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
- Lokacija: Paracin
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Ja na focusu stavio behr i malo bolja je situacija nego sto je bila, inace cim usporim npr na 50 temeratura malo padne, al kad ga vozis 80 i uzbrdo u nizbrdo temperatura ne pada uopste
Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk
Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk
Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
- nemanja93
- Poruka: 263
- Član foruma od: petak, 9. dec. 2016. u 08:39h
- Lokacija: Valjevo
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Kod mene ne gubi grejanje, ima ga i u hladnoj zoni.Skocko Mpek piše: ↑subota, 25. nov. 2017. u 22:37hDa li gubis grejanje kada ti opada skala mislim da li se smanjuje? Grejaci ni kod mene ne rade ali oni sluze samo da bi brze ugrejali vodu i samim tim i brze dobijas grejanje u kabini a termostat je taj koji drzi temperaturu motora na radnu skala mora biti na pola da li je zima ili leto klima ili grejanje znaci mora biti na pola i tacka.
Dva sam menjao prosle zime i odustao.
Focus 2006, 1.6 TDCI (90hp), Aquarius
- dax92
-
- Poruka: 7483
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Koja marka termostata?
Ja na zetecu imao taj problem, cim nije opterecen, moror se hladi. Narucim origigi termostat u Grandu, oko 2000 din bio. Zamenim sam i bez greske posle.
Ja na zetecu imao taj problem, cim nije opterecen, moror se hladi. Narucim origigi termostat u Grandu, oko 2000 din bio. Zamenim sam i bez greske posle.
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
-
- Poruka: 5
- Član foruma od: sreda, 15. nov. 2017. u 20:49h
- Lokacija: Majdanpek
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Stavljen vernet ajde los stavljen behr medju najboljima isto ne drzi stavljen original fordov motocraft fabricka ugradnja opet isto. Definitivno dizem i ja ruke od toga.
- Lale
- Domacin foruma
- Poruka: 2756
- Član foruma od: subota, 11. apr. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Kikinda
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Malo ko je sa tim problemom izašao na kraj.
Ja Mondeo vozim tako već desetak godina i navikao sam se.Nisam ništa pokušavao čitajući iskustva drugih.
Ja Mondeo vozim tako već desetak godina i navikao sam se.Nisam ništa pokušavao čitajući iskustva drugih.
-
- Poruka: 5
- Član foruma od: sreda, 15. nov. 2017. u 20:49h
- Lokacija: Majdanpek
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Verujem jer neznam koji vise termostat da probam ali me opet kopka jer kada opada skazaljka opada i temperatura motora i smanjuje mi normalno grejanje u kabini nije isto kad je temperatura vode u motoru na 90 c i kada padne na 60 recimo. Na 90 duva ekstra toplo na otvorima za grejanje a na 60 isto toplo ali ne tako kao na 90. I ja vozim auto cele zime bukvalno bez grejanja jer ne moze da se ugreje a nevalja ni za motor jernema ni on radnu temperaturu.
-
- Poruka: 852
- Član foruma od: subota, 6. jun 2015. u 17:43h
- Lokacija: Jagodina
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Prvi put cujem da se to desava i na focusu,za mondea sam slucai i citao ovde.. Meni je verovatno i fabricki termostat,mozda kad stavim neki zamenski ce da se rodi ovaj problem..
- kekic91
-
- Poruka: 1022
- Član foruma od: subota, 17. dec. 2016. u 17:09h
- Lokacija: Žagubica
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Al ste mi smesni
Znate za termostat i sta radi on sam,a ne znate ispred i iza njega sta se desava.
Jednom kada temperatura motora dostigne radnu,tj u slucaju fokusa skala tacno na pola,od tog trenutka pa na dalje do GASENJA auta NE SME da mrdne ni u kom pravcu.
@darkisa ne,to nije sasvim normalno.
Jedna od posledica voznje auta sa nizom temperaturom od radne je povecana potrosnja goriva,i to je blaga posledica ne bih o jacim.
Obratite paznju:
Dok auto ne dostigne radnu temperaturu termostat je u polozaju zatvoren i rashladna tecnost u bloku motora kruzi dok motor ne dostigne radnu temperaturu.
Nakon toga ako temperatura i dalje raste preko radne ( u pitanju su par stepeni) termostat se otvara i propusta rashladnu tecnost u ostali deo sistema a to su tokovi rashladne tecnosti ka i od hladnjaka rashladne tecnosti.
Ako je sa tim temp motora stabilizovana na odredjen br stepeni tako ostaje dok se ne desi jedna od sledece dve situacije:
1. Temp i dalje raste,u tom slucaju pale se ventilatori ispred hladnjaka rashladne tecnosti i to u svakim uslovima voznje i vremenskim uslovima uvek ako je sve ispravno zadovoljava potrebe hladjenja da temp ne predje radnu.
2. Temp opada do odredjenog broja,gde sledi zatvaranje termostata da bi se zadrzala temperatura.
Kada je termostat zatvoren kruzenje rashladne tecnosti je ODSECENO/ODVOJENO od hladnjaka i ostalih delova motora koji je izlozen spoljnom vetru i hladnoci i ukoliko je sve ispravno naravno NEMOGUCE JE U BILO KOJIM USLOVIMA da spoljni uticaj dodatno hladi motor MAKAR motor radio u leru samo be IKAKVOG opterecenja.
Dakle,pouka je da vam nesto nije uredu.
Znate za termostat i sta radi on sam,a ne znate ispred i iza njega sta se desava.
Jednom kada temperatura motora dostigne radnu,tj u slucaju fokusa skala tacno na pola,od tog trenutka pa na dalje do GASENJA auta NE SME da mrdne ni u kom pravcu.
@darkisa ne,to nije sasvim normalno.
Jedna od posledica voznje auta sa nizom temperaturom od radne je povecana potrosnja goriva,i to je blaga posledica ne bih o jacim.
Obratite paznju:
Dok auto ne dostigne radnu temperaturu termostat je u polozaju zatvoren i rashladna tecnost u bloku motora kruzi dok motor ne dostigne radnu temperaturu.
Nakon toga ako temperatura i dalje raste preko radne ( u pitanju su par stepeni) termostat se otvara i propusta rashladnu tecnost u ostali deo sistema a to su tokovi rashladne tecnosti ka i od hladnjaka rashladne tecnosti.
Ako je sa tim temp motora stabilizovana na odredjen br stepeni tako ostaje dok se ne desi jedna od sledece dve situacije:
1. Temp i dalje raste,u tom slucaju pale se ventilatori ispred hladnjaka rashladne tecnosti i to u svakim uslovima voznje i vremenskim uslovima uvek ako je sve ispravno zadovoljava potrebe hladjenja da temp ne predje radnu.
2. Temp opada do odredjenog broja,gde sledi zatvaranje termostata da bi se zadrzala temperatura.
Kada je termostat zatvoren kruzenje rashladne tecnosti je ODSECENO/ODVOJENO od hladnjaka i ostalih delova motora koji je izlozen spoljnom vetru i hladnoci i ukoliko je sve ispravno naravno NEMOGUCE JE U BILO KOJIM USLOVIMA da spoljni uticaj dodatno hladi motor MAKAR motor radio u leru samo be IKAKVOG opterecenja.
Dakle,pouka je da vam nesto nije uredu.
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21102
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Dakle, šta ?
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- kekic91
-
- Poruka: 1022
- Član foruma od: subota, 17. dec. 2016. u 17:09h
- Lokacija: Žagubica
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Mozda senzor,mozda ljudi sipali vodu umesto antifriza,varijabila ima 100,zato sam i napisao to sto jesam,da bolje shvate kako funkcionise i time smanje potencijalne kvarove. Da je lako preko poruka otkriti svaki kvar ne bi imali problema
- Lale
- Domacin foruma
- Poruka: 2756
- Član foruma od: subota, 11. apr. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Kikinda
- kekic91
-
- Poruka: 1022
- Član foruma od: subota, 17. dec. 2016. u 17:09h
- Lokacija: Žagubica
- nemanja93
- Poruka: 263
- Član foruma od: petak, 9. dec. 2016. u 08:39h
- Lokacija: Valjevo
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Naravno da se zna kako termostat funkcionise, tri sam promenio i ista stvar. Evo poslednji je motorcraft i isto je, dovoljno je malo stajanja u mestu sa grejanjem.
E sad taj senzor sto si pomenuo, sta tu pogledati?
E sad taj senzor sto si pomenuo, sta tu pogledati?
Focus 2006, 1.6 TDCI (90hp), Aquarius
- kekic91
-
- Poruka: 1022
- Član foruma od: subota, 17. dec. 2016. u 17:09h
- Lokacija: Žagubica
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Nisam cuo da nekome to crkava. Zbog promene termostata da nije mozda ostalo vazdusnih cepova pa to zeza ? Kao sto sam rekao ima dosta stvari
- popovicvl
- Poruka: 5587
- Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
- Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Ne postoji auto (motor) koji se ne hladi pri dužem spustu. Ja svaki dan idem niz fruškać, uvek sidje temperatura bar 10-15 C. tako sa Focusom TDDI, tako Sa Mondeom, tako sa Focusom TDCI, tako sa Alfom...Šta očekivati od motora kad mu je ubrizgavanje 0%.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
- darkisa
- Poruka: 140
- Član foruma od: subota, 5. dec. 2015. u 20:33h
- Lokacija: podgorica cg
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Naravno sada kada krenu mrazevi sici ce ti jos vise,ovaj gore kekic napiso al ste smesni,ja neznam mozda smo smesni al po tvome svi imamo problem sa temperaturom.sve to gore sto si naveo rad hladjenja i termostata to je tako kod mene kad auto radi u mjestu,cim krenem ravnicom ili nizbrdo 80-100km na cas meni temperatura padne,evo tako je vec 5godina,sto se tice potrosnje ja sam prezadovoljan i dosta mojih drugara nisu mogli da vjeruju da 2.0 96kw tako malo trosi.
- polaris
- Poruka: 1088
- Član foruma od: ponedeljak, 9. feb. 2015. u 20:06h
- Lokacija: Beograd-Lekino brdo Voždovac
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Svi imate problem sa temperaturom. Kazaljka nesme da mrdne ni milimeter,jedino ako ga spustas na ler nizbrdo tj bez opterecenja motora. Ja sam sa mojim pre 15-tak dana isao za Mladenovac auto putem i gazio ga oko 150 nije mrdanula ni mikron.
Focus Mk3 karavan 2.0 TDCI
- popovicvl
- Poruka: 5587
- Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
- Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
E bas. Može u 1000 eura da ce tvoj TDDI ohladiti motor bar 10-15 stepeni niz fruškać, niz venac da se spustiš u 3-4 brzini. Možda tebi ugrađen onaj fordov lažljivi merač temperature, što meri 90 C, a realno temperatura šeta ±10-15C. Imao sam ga na Focus benzincu, pa niz venac drži temperaturu na "pola", tek kad realno padne na 75 kazaljka naglo padne, u sekundi.
Ovo za ler nizbrdo tek ne bih komentarisao, da ti ne objašnjavam, mrzi me.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
- kekic91
-
- Poruka: 1022
- Član foruma od: subota, 17. dec. 2016. u 17:09h
- Lokacija: Žagubica
Re: TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???
Onda moram i ja da imam taj "lazni" merac jer imam i tddi i tdci oba jednom kad dodju na pola do gasenja auta ne mrdaju skazaljku.
7 godina voznje tddi i 4 tdci ja izgleda nisam naisao na takve nizbrdice kao vi gore
A zivim u istocnoj srbiji gde samo brda i imamo
Skazaljka nikad naglo nije pala.
I kad je ubrizgavanje nula motor i dalje okrece i dalje ima trenja koje treba ohladiti.
7 godina voznje tddi i 4 tdci ja izgleda nisam naisao na takve nizbrdice kao vi gore
A zivim u istocnoj srbiji gde samo brda i imamo
Skazaljka nikad naglo nije pala.
I kad je ubrizgavanje nula motor i dalje okrece i dalje ima trenja koje treba ohladiti.