Ford cmax problemi sa paljenjem
Moderator: Dragomir
-
- Poruka: 6
- Član foruma od: četvrtak, 30. nov. 2017. u 15:15h
Ford cmax problemi sa paljenjem
Vlasnik sam ford c max 2.0 tdci 2005 god presao 240000km.na autu servis je odradjen prije par mjeseci.auto pali normalno na tenperaturi do 7C.ispod te tenperature kad ostoji 24 h ili vise pravi probleme.upalim ga radi 3sekunde i ugasi se tako.10-15×.grijaci alternator baterija sve novo.nema greski kad ga preklopim na racunar.pomoc lp
Poslano sa mog SM-J710F koristeći Tapatalk
Poslano sa mog SM-J710F koristeći Tapatalk
- DonKihot
- Poruka: 649
- Član foruma od: utorak, 1. sep. 2015. u 11:13h
Re: Ford cmax problemi sa paljenjem
Zvuci kao da imas negde u sistemu fals vazduh. Ako je skoro radjen servis prvo prekontrolisati konektore oko filtera nafte i gumicu uloska filtera nafte.
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
-
- Poruka: 6
- Član foruma od: četvrtak, 30. nov. 2017. u 15:15h
Re: Ford cmax problemi sa paljenjem
Ma neznam vise sta provjeriti bio sam kod jakog mehanicara za fordove i on kaze da jos postoji jedina opcija da zamjenim racunar motora.danas sam bio na planini tem.-5c.ostojo je 10min i 4-5× se ugasio i ne primi gas a motor ravno mjerno radi bez treskanja.
Poslano sa mog SM-J710F koristeći Tapatalk
Poslano sa mog SM-J710F koristeći Tapatalk
- mbole
- Poruka: 14430
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Ford cmax problemi sa paljenjem
Ko sto napisase, verovatno ti negde ulazi vazduh u sistem napajanja gorivom.
Tipicni "krivci" su prelivna crevca, i konektori na filteru nafte.
Majsotri to cesto "preskoce", posto je sa jedne strane prost kvar koji ne ocekuju, a sa druge, prilicno zaguljen za pronalazenje tacnog uzroka, odnosno tacnog crevca/konektora koji pusta vazduh.
Tipicni "krivci" su prelivna crevca, i konektori na filteru nafte.
Majsotri to cesto "preskoce", posto je sa jedne strane prost kvar koji ne ocekuju, a sa druge, prilicno zaguljen za pronalazenje tacnog uzroka, odnosno tacnog crevca/konektora koji pusta vazduh.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
-
- Poruka: 72
- Član foruma od: utorak, 18. apr. 2017. u 09:06h
- Lokacija: ruski krstur
Re: Ford cmax problemi sa paljenjem
I ka sam imao takav problem,valjda ovi konektori(brze spojke)za filter goriva,pa sam skinuo taj filter odsekao te konektore i stavio filter sa golfa 1 i eto vec 6 godina tako ide samo zamenim filter,stegnem selne i teraj
Sent from my Lenovo A536 using Tapatalk
Sent from my Lenovo A536 using Tapatalk
-
- Poruka: 6
- Član foruma od: četvrtak, 30. nov. 2017. u 15:15h
Re: Ford cmax problemi sa paljenjem
Mislim da to kod mene nije problem ma - 8 pali ali radi 3 sek i igasi se tako 8 ×.elektronika ili mehanicki kvar
Poslano sa mog SM-J710F koristeći Tapatalk
Poslano sa mog SM-J710F koristeći Tapatalk
- mbole
- Poruka: 14430
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Ford cmax problemi sa paljenjem
Kakve veze ima dal je -8, -30 ili +50?
Zavisi gde ti se stvara vazdusni dzep.
Sasvim lepo moze da se desi da on drzi pritisak izmedju pumpe i dizni, a vazdusni dzep je negde kod filtera, i taman dok stigne do pumpe prodje tih 3 sec, i on ugasi.
No... posto znas bolje, to jest "mislis da nije to problem", ne vidim sto uopste pitas, a jos manje sto li ti ja odgovaram.
Zavisi gde ti se stvara vazdusni dzep.
Sasvim lepo moze da se desi da on drzi pritisak izmedju pumpe i dizni, a vazdusni dzep je negde kod filtera, i taman dok stigne do pumpe prodje tih 3 sec, i on ugasi.
No... posto znas bolje, to jest "mislis da nije to problem", ne vidim sto uopste pitas, a jos manje sto li ti ja odgovaram.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
-
- Poruka: 6
- Član foruma od: četvrtak, 30. nov. 2017. u 15:15h
Re: Ford cmax problemi sa paljenjem
Haha.ljudi sve probao.nemogu ja mehanicaru govoriti sta da radi.u garazi pali.normalno.vani muci se.hoce nece hvala na info....
Poslano sa mog SM-J710F koristeći Tapatalk
Poslano sa mog SM-J710F koristeći Tapatalk
- vidovac
- Poruka: 6664
- Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
- Lokacija: Paracin
Re: Ford cmax problemi sa paljenjem
Promenis mehanicara i ne lricas mu da je promenjen
Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk
Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk
Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
-
- Poruka: 72
- Član foruma od: utorak, 18. apr. 2017. u 09:06h
- Lokacija: ruski krstur
Re: Ford cmax problemi sa paljenjem
A sta moze biti,ujutru treba mu vremna da upali ili kad stoji malo duze a kad upali ugasim i opet da ipalim upali na zub,jel ima on grejace? Jel mogu oni praviti te probleme? Ili neki nepovratni ventil jel ima on to? Pa da taj ne drzi?
Sent from my Lenovo A536 using Tapatalk
Sent from my Lenovo A536 using Tapatalk
- mbole
- Poruka: 14430
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Ford cmax problemi sa paljenjem
Naravno da ima grejace. Ko i svaki dizel.
Na ispravnom sistemu, nema potrebe za nepovratnim ventilom (i fabricki ne postoji). On je postapalica, dok ne nadjes sta pravi problem, to jest gde ulazi vazduh.
Na ispravnom sistemu, nema potrebe za nepovratnim ventilom (i fabricki ne postoji). On je postapalica, dok ne nadjes sta pravi problem, to jest gde ulazi vazduh.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
-
- Poruka: 6
- Član foruma od: četvrtak, 30. nov. 2017. u 15:15h
Re: Ford cmax problemi sa paljenjem
Eh da se pohvalim problem rijesen na cmax.pali ko mina.kvar je bio na elektronici motora.nova ugradjena i sve ok.lp
Poslano sa mog SM-J710F koristeći Tapatalk
Poslano sa mog SM-J710F koristeći Tapatalk
- duratecHE
- Poruka: 4276
- Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
- Lokacija: Gornji Milanovac
- Kontakt:
Re: Ford cmax problemi sa paljenjem
Koja elektronika ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://www.youtube.com/watch?v=MvZn6SWP2H8
drift znaci Ken Block....
drift znaci Ken Block....
-
- Poruka: 72
- Član foruma od: utorak, 18. apr. 2017. u 09:06h
- Lokacija: ruski krstur
Re: Ford cmax problemi sa paljenjem
A koji su to simptomi kad ne radi jedan grejac?kako se kola onda ponasaju?
Sent from my Lenovo A536 using Tapatalk
Sent from my Lenovo A536 using Tapatalk
- montoya
- Poruka: 2108
- Član foruma od: sreda, 24. nov. 2010. u 13:13h
- Lokacija: Jagodina
Re: Ford cmax problemi sa paljenjem
Zavisi koji je motor u pitanju,valjda 1.6 ume da brljavi onda dok 1.8 kod mene sa samo jednim ispravnim palio je normalno. Jedino je po paljenju radio malo grublje neko vreme...
Послато са CUBOT_NOTE_S уз помоћ Тапатока
Ford mondeo mk4.5 2023-
Ford Ka mk2 2021-
Volvo v50 1.6 d2 2019-2023
Ford KA 1.3 2019-2021
Maverick 2.0 Zetec 2018-2022
C Max 06. 1.8 tdci 2016-2019
Focus mk1 1.8 tdci Zetec 2010-2016
Ford Ka mk2 2021-
Volvo v50 1.6 d2 2019-2023
Ford KA 1.3 2019-2021
Maverick 2.0 Zetec 2018-2022
C Max 06. 1.8 tdci 2016-2019
Focus mk1 1.8 tdci Zetec 2010-2016
-
- Poruka: 72
- Član foruma od: utorak, 18. apr. 2017. u 09:06h
- Lokacija: ruski krstur
Re: Ford cmax problemi sa paljenjem
1.6 80kw tdci 2004godiste
Sent from my Lenovo A536 using Tapatalk
Sent from my Lenovo A536 using Tapatalk