Kod, anlaser, senzor ili nesto sasvim drugo?!

[Almighty.shO]

Poz svima, pokusacu da budem kratak i koncizan...

Ovo je vec 2. put (u poslednjih 6 meseci) da mi se desio isti slucaj. Naime, udjem u auto, dam redovno kontakt, sacekam da se lampice ugase i kad krenem da ga upalim...NISTA. Znaci ni da cakne, da krene verglati ama bas nista... Jedno 10x za redom to uradim i nista. Lampica imobilajzera ne treperi (treperi dok ne stavim kljuc a onda ostane upaljena par sekundi i nestane, tj ugasi se). I onda samo odjednom...to sam primetio (sad ne znam da li je slucajno ili je to tako) da kad zadrzim kljuc (malo jace stisnut) na II i krenem na III auto redovno upali. I evo sad pali gasi do mile volje sve je ok i normalno kako treba biti.

Nemam produzeno verglanje, auto sastavi na prvu, sve kako treba. Na debelom minusu pali normalno itd.

Sta je uzrok ovome? Da li mi kljuc gubi kod?! Imam samo jedan kljuc pa mi sve frka...sta vi predlazete? Ili je mozda nesto drugo u pitanju, pada mi na pamet senzor radilice mada ne znam da li ona moze imati ikakve veze sa ovim?

Unapred hvala.

P.s. (detalji o autu odmah ispod)

[totti]

Identično sam nekad imao na Focusu benzincu. Meni je bio anlaser u pitanju.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[Almighty.shO]

Uh.... da li je moguce da je to upitanju?! Msm koji su sve simptomi loseg anlasera?

[Daki_81]

Liči mi i na problem sa instrument tablom, probaj da je malo lupiš kad se desi da ne daje znake života.

Sent from my Xiaomi Redmi Note 4 using Tapatalk

[Markedjani]

Ja sam na escortu imao problem da je oksidirala plus žica na anlaseru i slična priča... na svakih par meseci desi se da neće da upali.

Uglavnom je prolazilo sa dužim držanjem ključa u poziciju za verglanje ali zato par puta nije pomoglo ni bajanje ni psovanje

[Almighty.shO]

Provericu akumulator mada je relativno nov (EXIDE je u pitanju), i dalje u garanciji. Pregledacemo anlaser (ali do sad nisam imao nikakvog loseg iskustva sa istim)... Pomsilio sam da nije bravica u pitanju ili da se zaglupio pa gubi kod... Ne znam, nisam pametan.

[Vlada pop]

Kod mene na Focusu je bio anlaser sa tim simptomima

[Almighty.shO]

Da li se menja komplet anlaser ili se moze reparirati?! Ukoliko se radi reparacija sta se menja? I koji su jos simptomi loseg anlasera?

[kekic91]

Simptomi su da sporo vergla kad su cetkice pri kraju ili prasina od cetkica zeza pa sporo vergla ili glavi automat pa cvakce itd pa neki put hoce .

Ne reparira se nego se servisira,ocisti zamene potrosni delovi,ne menja se komplet osim ako je jos nesto otislo pa je jeftinije...
Stavi ti njega na dijagnostiku prvo jer za immo i za senzor radilice ili bregaste ostaje kod greske

[sasa_f1]

Cenim automat anlasera.

[totti]

Meni je bilo samo čišćenje u pitanju.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[Almighty.shO]

Simptomi su da sporo vergla kad su cetkice pri kraju ili prasina od cetkica zeza pa sporo vergla ili glavi automat pa cvakce itd pa neki put hoce

Hvala na odgovoru. Od tih simptoma ja nemam ni jedan jedini. Nisam primetio nista.

Cenim automat anlasera.

Citao sam o ovome i deluje kao da je to. Da li je skupa zamena toga? Proveri mi ako mozes, evo ga VIN WF05XXGCD55J08591

Meni je bilo samo čišćenje u pitanju.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Kamo srece da je to

Moracu naci nekoga ko je strucan za to pa da pregleda.

[mbole]

Tipujem na zice i njihove kontakte.
Od brave pa do anlasera. Ako nista drugo, to je najjeftinije da isproveravas.

Sledeci na redu je automat anlasera.
Prvo proveri dal dobijas struju na automatu (lakse je prici njemu nego bravi). Ako je ima,onda je verovatno sam automat, ili kontakt izmedju njega i kabla. Ako je nema, kreni od brave, pa redom.

Kod nema veze s ovim.

[Almighty.shO]

Provericemo i to. Msm bilo bi mi logicno da se to konstantno desava a ne jednom u ko zna koliko (inace se auto koristi svaki dan i nikada nema naznaka da ce se problem ponoviti).

[sasa_f1]

To se trazi po uzorku, ne mogu ti reci cenu ovako.

[Almighty.shO]

Aha, nemam pojma.. Thanx! Ispitacemo sve pa cemo videti gde je problem...

[kekic91]

Stavi ti njega na dijagnostiku prvo jer za immo i za senzor radilice ili bregaste ostaje kod greske

bar bi eliminisao ove stvari dijagnostiko pa posle cupaj kablove...
Na fokusu kecu bi sa pokvarenim senzorom verglao svejedno u prazno sad ne znam za dvojku dal uopste pusta da verglas tako da ovime bi proverio.
Pa posle gledaj ostalo,ja bi tipovao na immo ili automat

[Namce]

Ja sam imao iste simptome i bio mi je otisao uložak brave.

Poslano sa mog SM-G928F koristeći Tapatalk

[Almighty.shO]

@Namce ulozak brave.. u jednom momentu sam pomislio da je u tome problem (kao da se malo mrda). Koji je postupak zamene tu?

[Vlada pop]

Koliko se sećam kod mene je bio automat. Dešavalo se i da 20 paljenja bude normalno pa jedno zeza...

[Almighty.shO]

Znaci fokus je na zice (pregledati kontakte), proveriti automat i ulozak brave....

[Namce]

Ja sam kupio polovan za 20 eura i jednostavno zamjenio..plastike oko volana se lagano skinu. A totalni sam laik oko popravaka.

Poslano sa mog SM-G928F koristeći Tapatalk

[van]

Код мене на фокусу су отишле четкице . Мења се цела плоча са четкицам . У Димитрија Туцовића је нека мала аутоелекричарска продавница , орепоручио ми је неко одавде , продавац погледа у каталог , оде до неке фиокице и извади ми део .На изглед није исити као оригинал , упоредили димензије ,рупе ,места контакта , то је то . Пре 4-5 година био је 1200 динара . Иначе га нема као дела у званичним продавницама .

[sasa_f1]

Autoelektricar Mica u dimitrijali

[Almighty.shO]

200km je 200km
videcu da li imam nesto u blizini, ako ne onda cemo za BGD...