Ford Club Serbia

Moze mi neko pojasniti kako rade grejaci itd..? Upalim mog Mondea i ugasi se posle sekunde rada. Nije se desavalo uopste do sada. Na -5 normalno palio. Pala temp. na -10 i eto problema.

To sto se lampica ugasi to je ....
Ugasi muziku, daj kontakt (lamica se ugasi) cekaj da cujes blagi klik, levo napred, tek tada je relej iskljucio grejac, lampica na tabli ne pokazuje realno stanje, zasto tako rade , ne znam, ali tako je u vecini auta tih godina
I obavezno dva puta, dva put je dva put

A jel to pise u uputstvu? Nemoj te dzaba lupati gluposti, motor je spreman po isključenju lampice da se startuje.. E sad tu već imaju drugi problemi, grejači, anlaser itd.

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

@lasto Grejaci rade i posle paljenja motora,ne cekas da se iskljuci relej vec palis po gasenju lampice,lampica funkcionise sasvim pravilno i ima razlog zasto je to tako

Тата ти лупа глупости, послушај ако хоћеш, у противном заобиђи ме са увредама каменко.

7 dana na luft!

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

Kada daš kontakt preko releja se pale grejači i u zavisnosti od spoljne temperature komp odredjuje koliko dugo će goreti sijalica. Po gašenju sijalice startuješ motor iako grejači rade još jedno izvesno vreme kako bi olakšali motoru da normalno radi i onda ih relej isključuje.
Mogući problem ne paljenja je da neki ili svi grejači ne rade, mada je meni bez grejača palio i na -15 ali otežano i sa malo gasa, ili loša nafta koja se stegla i kroz prljav filter ne prolazi dovoljno nafte.

Spiljna temperatura je nebitna. Gleda se temperatura motora i u zavisnosti od nje rade duze, krace ili uopste ne rade kada je preko 80 stepeni

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Dobro mislim da je FM III to hteo da kaze,uglavnom tako rade i nema potrebe osluskivati relej da li je iskljucio,po gasenju lampice se startuje motor.
Walsh,kad je menjan filter ? I koju naftu mu sipas ?

Znam da on jeste, al gomila ljudi ne zna, i ubedjeni su da je vezano sa spoljasnjom temp.

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Da zaboravih napisati temp motora jer treba zagrejati cilindar a ne okolinu, hvala mbole na dodatku objašnjenja.

Walsh piše: ↑

utorak, 27. feb. 2018. u 12:36h

Upalim mog Mondea i ugasi se posle sekunde rada.

Neki od grejaca ti ne radi (mozda vise njih)
Skini,sve proveri i ako imas mogucnosti zameni i stavi Beru.
Srecno

Sipam max motion dizel uvek i ne mesam gorivo nikada. Evo danas je na -15 upalio lepo. Rade grejaci izgleda Samo nisam primetio nikakve lampice. Ako odma zaverglam upali se i ugasi posle sekunde. Pa sam pokusao da drzim na kontaktu jedno minut-dva i upalio je kao da je na +15 Jeste to spoljasnja temperatura, ali je stojao 2 dana na tom jakom vetru i snegu.. sve je zamrzlo. Odnecu ga na kontrolu svakako. Treba da ide kod elektricara na kontrolu komplet struje, menjanje sijalica itd..

zameni svakako grejače, na dizelu je to uvek dobra stvar zameniti.

Moracu, ne znam kada je menjano poslednji put jer kod mene nije jos ni punih godinu dana..

Lako se provere. Ja sam to sam uradio kod mene uz pomoc unimera (bez skidanja) samo prateci uputstvo sa interneta. Kada su skinuti to je jos lakse.

Videcu onda da sam uradim to Citao sam da im je lak pristup.

Lak pristup al' hoće po neki da zapeče.

Da, jedini je problem da se ne zalome ako ne ide...bez mnogo silovanja.Ako nece, vozi kod mehanicara/elektricara.

Meni jedan "majstor" zalomio pa mi Gagi sredio u Pinosavi.
Inače oba majstora su za skidanje grejača skidali i usisnu granu

Sve ovo me izludjuje, sa Sierrom nije bilo nikakvih problema 10 godina. Benzinac je tata.

kekic91 piše:@lasto Grejaci rade i posle paljenja motora,ne cekas da se iskljuci relej vec palis po gasenju lampice,lampica funkcionise sasvim pravilno i ima razlog zasto je to tako

Тако је, али до одласка у сервис, два грејања до искључења релеја обично раде посао и ништа више осим тога.

Problem je samo sto to "do odlaska u servis" obicno potraje par godina
I sto je uvrezena urbana legenda da je sasvim normalno da se dizel pali sa cekanjem na "klik", dva tri grejanja...
Sto je apsolutno netacno.
Tako se pali neispravan dizel, za nuzdu.
Kao sto se neispravan benzinac pali nekim drugim trikovima.
Ista meta isto odstojanje. Svaki ima svojih problema, i za svaki od njih Srblji imaju neku svoju "pametnu ideju"