Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.

Moderator: Dragomir

Odgovori
Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 5010
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od Sharpshooter » ponedeljak, 23. apr. 2018. u 13:39h

Imamo na sestrinom mondeu, nerešiv problem sa motorom već skoro 6 meseci.

Auto je iz ove teme:
https://www.fordclubserbia.org/forum/vi ... di%C4%8Dni
Mondeo 2009-to, 2.0 TDCI automatik, prešao oko 210k km.
Problem je počeo da se pojavljuje pre jedno godinu dana u vidu čudnog i dugog verglanja. Upali na kraju, ali mu treba neko vreme da sastavi.
Pre 6 meseci je počeo da gubi snagu u vožnji povremeno i da više zeza sa paljenjem.
Jako dugo vergla, upali na kraju, ali posle par sekundi se ugasi.
Fora je što nema nekog pravila kada i šta se dešava. Radi par nedelja OK, onda zeza često, pa tako u krug.

Auto je bio kod Gagija u više navrata. Prvo je proverena pumpa, vraćena kao dobra.
Onda je skinut rezervoar, očišćen, predihtovani svi spojevi na crevima za gorivo i zamenjen filter goriva, pošto je primećen vazduh u sistemu.
Pre nedelju dana nije hteo uopšte da upali i na kraju je odšlepan do Gagija, gde je relativno lako upalio. cekicko
Skinute su dizne, poslate na ispitivanje i naravno vraćene kao dobre. :doh:

Čak je i Gagi odustao na kraju. Ima li neko ideju neku?
Pada mi na pamet komp ili neka instalacija, pa da zbog nje komp brljavi.

Da napomenem, da ne pali nikakve lampice kada zeza.
Na dijagnostici je samo prijavio slab pritisak goriva prilikom problema sa paljenjem.
Poslednja izmena: FM III, na dan ponedeljak, 23. apr. 2018. u 14:04h. Ukupno izmenjeno 1 put.
Razlog: Ne piši post za postom u kratkom vremenskom periodu već koristi opciju uredi ako si nešto zaboravio
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

Avatar korisnika
popovicvl
Poruka: 5587
Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od popovicvl » ponedeljak, 23. apr. 2018. u 13:49h

Stanje akumulatora i anlasera? Ako ne vergla dovoljan broj obrtaja, pumpa će imati slab pritisak i dizne neće okinuti.

Kakvo je stanje sa kompresijom?
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.

Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 5010
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od Sharpshooter » ponedeljak, 23. apr. 2018. u 13:57h

Stavljen nov akumulator. Alanser proveren, dobar je.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

Avatar korisnika
popovicvl
Poruka: 5587
Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od popovicvl » ponedeljak, 23. apr. 2018. u 19:44h

Razmišljam, na šta se vezuje anlaser kod automatik menjača. Kod manuelca ide direkt na zamajac, a na automatik?
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.

Avatar korisnika
Reppa
Poruka: 978
Član foruma od: sreda, 20. okt. 2010. u 20:03h
Lokacija: Temerin
Kontakt:

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od Reppa » ponedeljak, 23. apr. 2018. u 21:56h

Isto direktno na zamajac
http://www.polovniautomobili.com/reppa

Samo par miliona ljudi imaju tu sreću da žive u Srbiji!!!.....Ostali nemaju tu sreću, ali imaju sve drugo!!!

Avatar korisnika
montoya
Poruka: 2109
Član foruma od: sreda, 24. nov. 2010. u 13:13h
Lokacija: Jagodina

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od montoya » ponedeljak, 23. apr. 2018. u 21:58h

Mozda neki od senzora pozicije bregaste i sl... Mada cudno sto ne pali gresku ali lako se proba sa drugog auta...
Poslednja izmena: montoya, na dan ponedeljak, 23. apr. 2018. u 21:58h. Ukupno izmenjeno 1 put.
Ford mondeo mk4.5 2023-
Ford Ka mk2 2021-
Volvo v50 1.6 d2 2019-2023
Ford KA 1.3 2019-2021
Maverick 2.0 Zetec 2018-2022
C Max 06. 1.8 tdci 2016-2019
Focus mk1 1.8 tdci Zetec 2010-2016

Avatar korisnika
Reppa
Poruka: 978
Član foruma od: sreda, 20. okt. 2010. u 20:03h
Lokacija: Temerin
Kontakt:

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od Reppa » ponedeljak, 23. apr. 2018. u 21:58h

Doteraj ti to meni na otpad :D 3000€ odmah platim
http://www.polovniautomobili.com/reppa

Samo par miliona ljudi imaju tu sreću da žive u Srbiji!!!.....Ostali nemaju tu sreću, ali imaju sve drugo!!!

Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 5010
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od Sharpshooter » ponedeljak, 23. apr. 2018. u 22:01h

Sada najviše naginjem ka tome da neka instalacija zeza i da brljavi komp zbog toga.

@reppa: Auto u fulu, mane nema, osim te sitne. :)
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

Avatar korisnika
FiestaBG87

 
Poruka: 5828
Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
Lokacija: Beograd

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od FiestaBG87 » ponedeljak, 23. apr. 2018. u 22:08h

Senzor pritiska goriva, da nije preskočio zub, nadji drugi komp, skoro je bio problem kod citroena 2.0 136 ks, za zub omasio i brljavio, dzek od senzora pritiska goriva i još neki tu pored djavo su isti i ako se ne ubode kako treba belaj što je nama i bio.

Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 5010
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od Sharpshooter » ponedeljak, 23. apr. 2018. u 22:29h

Hmm, rađen je veliki servis kada je uvežen.
Mada je radio skoro godinu dana posle toga OK.
Senzor da su omašili sigurno bi gore brljavio i izbacivao greške. To mi je malo verovatno, mada ništa ne isključujem.

Da li je ovo prvi auto da je Gagi digao ruke? :)
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

SCORPIO123
Poruka: 1029
Član foruma od: sreda, 11. nov. 2015. u 20:43h

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od SCORPIO123 » ponedeljak, 23. apr. 2018. u 22:30h

Na dijagnostici je samo prijavio slab pritisak goriva prilikom problema sa paljenjem.? samo filter goriva kompletan sa kucistem da se zameni. to je problem i kod PSA

Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 5010
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od Sharpshooter » ponedeljak, 23. apr. 2018. u 23:33h

Kada je odšlepan kod Gagija, Radenko ga je vrteo i jedino što je tada izbacio je je slab pritisak goriva u sistemu.
Promenjen je filter goriva, dok za kućište nisam siguran.
Zašto bi kučište pravilo problem?
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

Avatar korisnika
sasa_f1
Poruka: 9892
Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
Lokacija: Beograd

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od sasa_f1 » ponedeljak, 23. apr. 2018. u 23:36h

Zato sto moze da pusta vazduh u sistem.

Avatar korisnika
ljuba power
Poruka: 2612
Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
Lokacija: Novi Sad
Kontakt:

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od ljuba power » ponedeljak, 23. apr. 2018. u 23:41h

nema veze kućište.filter je njemu ispod rezervoara i skroz drugaciji od psa grupacije,nema veze s vezom

Avatar korisnika
sasa_f1
Poruka: 9892
Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
Lokacija: Beograd

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od sasa_f1 » ponedeljak, 23. apr. 2018. u 23:46h

Svejedno, plasticno je i moze da pravi problem.

Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 5010
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od Sharpshooter » utorak, 24. apr. 2018. u 00:25h

Dobro. Dodajem ga na listu za proveru/zamenu.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

SCORPIO123
Poruka: 1029
Član foruma od: sreda, 11. nov. 2015. u 20:43h

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od SCORPIO123 » utorak, 24. apr. 2018. u 09:44h

plastika je plastika. nije PSA vec Volvo sistem isti djavo. samo sto za razliku od volvoa ford nema elektricnu pumpu u rezervaru.

Avatar korisnika
ljuba power
Poruka: 2612
Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
Lokacija: Novi Sad
Kontakt:

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od ljuba power » utorak, 24. apr. 2018. u 11:23h

kod mk4 na kućištu ne može da vuče vazduh osim da je izlomljeno,a to se vidi.tu je nešto drugo problem...

Almighty.shO
Poruka: 1780
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od Almighty.shO » utorak, 24. apr. 2018. u 12:29h

Kod mene na MK2 je nov filter nafte (komplet kuciste) pravio problem, negde je vukao vazduh i nije hteo da upali (samo vergla), zamenom je sve reseno. Vredi pokusati.
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god

Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 5010
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: Nerešiv problem sa 2.0 TDCI u MK4 Mondeu

Poruka od Sharpshooter » utorak, 24. apr. 2018. u 14:01h

Promenjena već 2 filtera. Stavljani samo originali, tako da teško da je do njih.
Takođe sada nismo videli da ima vazduha u sistemu. Creva su puna goriva.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

Odgovori

Povratak na „Kvarovi i popravke“