Ford focus 1.8 TDdi 2001. - проблем са цврчањем ПК ремена

[sasa_f1]

Ako ces na kolicinu javi se, prodacu ti ja

[Boban_92]

danas bio u jednoj firmi,prodaju delove za starije modele ispod fabricke cene.

Која је фирма у питању и гдје се налази?

[Boban_92]

kolko je ina?

Звао сам неколико продавница аутодијелова и цијена се креће од 63 до 89 евра. Овај од 63 је марке INA. Можете ли ми рећи какав је исти, што се квалитета тиче?

[sasa_f1]

Uzmi Inu slobodno, jako korektna, a dobra cena.

[Boban_92]

Замијенио сам шпанер. Што се тиче цврчања, нестало је. Међутим, и даље ремен осцилира по ролеру, с тим да сада не прелази његову ивицу, што је раније био случај. Мислим да ово није добро и да ће се опет чути цврчање. Ваше мишљење?

[vidovac]

Mozda roler iako je nov nije dobar, pa zato seta(plasticni roler na spaneru)

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[Boban_92]

Стари ролер (који је иначе метални) је добар. Можда њега да ставим? Иначе, шпанер који је скинут је оригинални фордов.

[mile1977]

ja sam na mom fokusu ovaj problem cvrcanja kaisa resio zamenom remenice radilice i spanera pk kaisa

[Boban_92]

И ја сам једним дијелом сумњао и на ременицу радилице. Колико иста кошта?

[mile1977]

dayco sam platio 50eur

[Boban_92]

Постоји ли јефтинија варијанта? Шпанер сам купио за 62 евра (INA), а овдје се писало да се цијена креће око 100 евра.

[mile1977]

ima i jeftinije verovatno ali remenica radilice se stavlja samo kvalitetna

[Boban_92]

Наручио сам ременицу радилице, кошта 36 евра. Јављам резултате након уградње.

[Boban_92]

РЕЗУЛТАТ: Након замјене шпанера ПК ремена (INA) - 62 eвра и ременице радилице (Acron) - 36 евра, осцилирање ПК ремена на ролеру шпанера је знатно умањено. Звук цврчања који се прије појављивао је у потпуности нестао. Више се и не појављује ујутру на коју минуту након паљења, што је био случај када је само шпанер био замијењен. Ремен више не осцилира на металном ролеру (десно од ременице радилице), али се једва чује цијукање управо из правца тог металног ролера и то када отворим хаубу. Иначе се чује само под условом да станем поред десног точка. У суштини, задовољан сам. Када тај звук постане толико јак да га чујем из унутрашњости кола са отвореним прозорима, замијенићу га.

[sasa_f1]

Nece ta remenica Akron dugo.

[Boban_92]

Нека држи до сљедећег великог сервиса и ја сам задовољан. Иначе, ова која је скинута је била оригинална, на њој стоји знак форда. Чак и размишљам о томе да није било ни потребе да се мијења. У сваком случају код мене је. Прежалићу паре које сам дао за Акрон, па кад се буде мијењала вратим стару.

P.S. Ова љубав према форду ће ме коштати џепа, а самим тим и главе.

[Markedjani]

Ne boj se, brzo će da crkne kao i sve od Akron-a

[Boban_92]

Браво ја, сад ћу стално да стрепим да ћу остати у путу.

[sasa_f1]

Pa moze da te ostavi bez problema. Ostanes bez punjenja, serva, pumpe vode...

[Boban_92]

Знам. Зато ћу стару ременицу са собом да носим заједно са пар кључева.

[vidovac]

Jedino ako imas onaj ricnasti sa kojim mozes da odvijes remenicu, u tvom standardnom setu kljuceva

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[Boban_92]

Гледао сам како је скидају, нисам видио да користе неке специјалне кључеве. Обичан сет гидора. Све је трајало мање од 10 минута. Одврнули, скинули, ставили нову и заврнули и то је то.

[vidovac]

Za plivajucu alternatora ide ricnasti, osim ako kod tebe nije promenjen za neki obicni

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[sasa_f1]

Jaooo, pa on ima TDDI, to je fiksna remenica

[ljuba power]

ko je spominjao i naveo čoveka na remenicu radilice Q Q LELE ode 36e sreća pa uzeo najjeftiniju