Ford transit connect 1,8 tddi neravnomeran ler

[bozon]

Poštovani članovi molim za pomoć.

Imam Ford Transit connect 1800 tddi 75 ks, auto je 2006. godište. Pre nekog vremena auto mi je počeo teško da vuče na uzbrdici pri kretanju. Posle toga je propustio naftu na 2 cilindru sa leve strane, na cevi. Skinuo sam dizne i poslao u servis i promenili su sve uloške. Auto je živnuo i smanjio potrošnju za 2 litre na 100 km. Posle 10.000 km gubi ler gas i počinje da radi na 750 obrtaja. Terao sam ga kod 5 majstora i niko nije uspeo da reši problem, napravljen je još veći nego što je bio. Po nagovoru opet skidam dizne i nosim u Sr. Karlovce, gde pronalaze jednu puknutu diznu i sve dizne raštelovane tj ne bacaju maglu kako treba. Montiram dizne,menjam filter goriva i menjam EGR ventil i opet nemam ler gas. Skidam kleme sa akumulatora i resetujem elektroniku i opet nemam ler gas. Poslednji majstor je izmenjao raspored cevi dizni i sve ih iskrivio i opet nema ler gas. Predhodno je menjao nazubljeni kiš i ko zna kako ga je uzubio. Sada mi tvrdi da nije u redu pumpa visokog pritiska. Auto je pre poslednjeg zahvata išao odlično 170 km/h i super dobro vukao, samo što je imao nizak ler.

Molim vas pomažite ako znate šta može biti u kvaru, jer ga ne mogu doterati u Srbiju na servis, jer mislim da neću stići sa ovim cevima.
Do sad me je popravka koštala 1100 Eur i još nije opravljen auto. Dođe mi da ga zapalim ali iz inata ću ga popraviti.

Hvala na savetima.

[ljuba power]

jel taj u karlovcima Dule bošista? uradio dizne,i rekao da su sad ok...

[vidovac]

Druze, promebi naziv teme u neravnomeran ler gas, posto po tvome ovde jako si napisao njega nema uopste. Drugo ja mislim da tebe ovde zeza pumpa

Edit by Markedjani: promenjen naslov

[bozon]

Dizne su urađene, našelovane,promenjen filter goriva i montirane. Isto tako je radio i dok su bile loše dizne.
Sumnjalo se na egr, na cevi, papučicu gasa, na sve sem pumpe jer auto ide potpuno normalno, ekstra vuče i ne dimi. Pratio sam da li postoje sitni špenovi u gorivu iz filtera ali nisam ništa primetio, nije bilo ni prljavštine, kao da nije radio...

[duratecHE]

Jel trom u početku, pa posle prokine?



Sent from my iPhone using Tapatalk

[mile1977]

ti si prijatelju ocigledno isao kod pogresnih majstora.Poslednji majstor je izmenjao raspored cevi dizni?????? ovo stvarno ne razumem.

[vidovac]

Ja tek sad procitah ds je izmenjan raspored cevi za dizne, pa zato i neravnimerno radi, nije ni cudo, a na snimku mi sve deluje nesto cudno
Edit: nadjoh sliku na netu kako ide raspored cevi za dizne, pa uporedi sa tvojim autom jel je isto ili se razlikuje
Ja koliko vidim na tvom snimku i gkedajuci ove slike da je on promenio cevi za 3-cu i 4-tu diznu
Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[bozon]

Problem je što auto odlično ide, ne puši uopšte a cevi je verovatno izmenjao jer je uzubio bregastu na 180 stepeni,pa je morao da savija cevi da bi došle gde trebaju.sad će da puknu odmah zbog vibracija. Užas od majstora ovde a koštaju ko svetog Petra kajgana

[ljuba power]

nemože to tako!uzubiti ga kako treba i vratiti cevi u normalu za početak.posla sat vremena sve ukupno...

[mile1977]

nijedan normalan majstor ne bi savijao cevi od bosch pumpe. ja stvarno ne razumem ni ove ljude, musterije ,dodje sa neispravnim vozilom izadje iz servisa sa neispravnim vozilom i jos to debelo plati.

[bozon]

A gde misliš da ga mogu popraviti, bio je kod 5 majstora i niko ne zna da reši problem , isteko mi pikerl zbog toga i ne mogu da ga doteram u Srbiju kod normalnog majstora koji zna svoj posao i stoji iza njega.

[bozon]

Nego recite vi meni, kojeg majstora mi preporučujete u Novom Sadu ili okolini. Da se lepo dogovorim sa čovekom da doteram auto i da se pravilno iz servisira.

[mile1977]

pikerl zbog toga? nije mi jasno kakve veze pikerl ima sa ovim problemom? prvi put cujem za to

[mbole]

sta je pikerl?

[FM III]

Kao prvo,vinjeta je pogresan naziv.Vinjetom se zove nalepnica za putarinu na auto putu,a ova nalepnica koja pokazuje da li je auto registrovan ili ne se naziva "Pickerl" - u prevodu sa nemackog : nalepnica. Zvuci bezveze,ali tako je zovu. Ali OK,svejedno kako je nazivamo.
U razlicitim zemljama je to razlicito izvedeno. U Austriji se lepi na spoljni deo sofersajbne,naspram suvozaca,gore u uglu. Pranjem se nemoze skinuti,sem ako bas ne zelite pa oribate zicom . Inace,briga oko njenog skidanja i lepljenja nove nepostoji,to vam obave tamo gde radite tehnicki,ne primecuje se da je zamenjena. Tehnicki mozete da uradite mesec dana ranije,i imate pravo jedan mesec da zakasnite.
U Nemackoj i Ceskoj se nalazi na tablicama. Ali zato automobili u Nemackoj imaju nalepnicu na sofersajbni koja pokazuje koju eko normu ispunjava motor,tzv eko plaketa. Odredjeni gradovi i delovi gradova imaju zasticene zone,gde mogu uci samo automobili koji ispunjavaju odredjeni eko standard. Kod Ceha je ta plaketa isto na tablici,iznad ili ispod "Pickerla",nisam siguran.
Po meni je sve to u redu i ima smisla. "Pickerl" lakse pokazuje da li je auto registrovan ili ne.Zamislite koliko bi poziva i provera dnevno moralo da bude kako bi se videlo da li je neki auto registrovan.A ima automobila koji duze stoje parkirani.U mojoj ulici stoji jedan Pasat ( nije krs,godiste oko '98. - '00. ) trava je izrasla iz kocke ispod njega jer se ne pomera mesecima. A jos bitnije je to,da li je neki auto registrovan ili ne,je taj sto je neregistrovan auto verovatno i neispravan,pa ako neko sedne da se provoza ugrozice ostale.
Po meni,prvenstveno uvesti vinjete za auto put jer je tako povoljnije i nema cekanja na naplatnim rampama. Pickerl je koristan,samo da ovi nasi ne zakomplikuju i izgube njegov smisao. Eko plakete bolje da ne uvode,s obzirom na prosecnu starost automobila .

Izvor informacije: https://www.b92.net/mobilni/automobili/ ... _id=461242

[bozon]

Pikerl prikazuje tehničku ispravnost auta. Nisam ga mogao obnoviti jer zbog niskog lera, nije moguće meriti nivo izduvnih gasova. Pa nema ni tehničke ispravnosti.

[Vlada pop]

Meni je Focus ovako slično radio kada su stavljene dizne, dok nije ozračen na diznama, tj na cevima koje idu na dizne. Noga na gasu a drugi pod haubom popuštao cevi dok nije isteran vazduh.

[mile1977]

kakva je sad situacija 750rpm je jedini problem ili ima jos nesto?
?

[bozon]

Kad držim nogu na gasu na 800 obrtaja sve je u redu, čim je pustim i dođe na 750 obrtaja počinje ovako da radi. U čemu je problem,još se nije pronašlo i popravilo.