Mondeo mk3 '02 Duratec 2.0 - Pražnjenje akumulatora ?

[Trmopolje1961]

Da li je iko imao problema sa pražnjenem akulumatora i punjemem 13.6 volta i puno gresaka
Često problem sa paljenjem samo klik nema struje
Ne radi ima unutrusnja rasvjeta u kabini i gepeku
Ne radi duplo zaključavanje na dijagnostici pokazuje da ne radi alarm iskljucen

[ljuba power]

promeni alternator i akumulator ako je star

[Jozza]

Remontuj alternator, resetuj ECU. Menjaj i regler ako ti se prazni aku dok je ugašen.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

[Trmopolje1961]

Akulumator nov Varta 74 ah placen 87 eura ili 172 KM
Prazni jeste imali iskustva

[Jozza]

Repariraj, uz obaveznu zamenu reglera. Čak i kad okazuje da je dobar on ume da zeza

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

[mbole]

Prvo i osnovno, izmeriti koliku struju vuce u stanju mirovanja.
Onda znas da li ti nesto prazni aku, ili ga alternator ne puni.
Ako vuce previse (sve preko 100-tinak mA je previse), traziti dok se ne nadje krivac.

Zadnje dve recenice... sumnjam da neko razume

Ne radi ima unutrusnja rasvjeta u kabini i gepeku
Ne radi duplo zaključavanje na dijagnostici pokazuje da ne radi alarm iskljucen

[Trmopolje1961]

Vuče čak neverovanto pokaza oko 4 am pre 2 meseca kad se skine plus klema altenatora nista
kad se stavi akulamot dobro jedan period ako oslabi kako kad
stoji 10 min nece da pali a stoji 3 dana pali nema pravila za koliko ce izvuci
puni 13.6 volta
na dijagnostici prijavljuje da je napon slab

[mbole]

Moras da sacekas da se svi sistemi pogase, pa tek onda dobijes ispravan rezulat. Sto ume da potraje 5-6 minuta.
4A je ogromno.
Da nemas neku muziku sa pojacalom, pa da to nije povezano kako treba (imali smo vise takvih slucajeva).

[Trmopolje1961]

ne skinem plus klemu akulumatora ima procedura kako se mjeri radjeno u ford servisu laktasi
sve originalno na automobilu i radio itd

[Jozza]

Kad iskopčaš džek sa alternatora, jel i tada vuče? Meni je REGLER praznio akumulator! Što se tiče težeg paljenja, mora i anlaser da je dobar. Ako nisi do sada, remontuj i njega.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

[mbole]

I nisu dalje gledali odakle vuce toliku struju?
Izem ti servis.

[Trmopolje1961]

Skinu plus klemu altenatora onda ne vuce nista

[Jozza]

Pa alternator je onda. Remontuj, sem ako nema teški defekt tipa kriva osovina rotora, ili izgoreli namotaji. Znači četkice i ležajeve menjaš, iodna ploča se testira pa ako aje dobra ne diraš je, a regler je podmuklo djubre koje na stolu pokaže da radi kako treba, a nakon toga svaki 4ti ili 5ti dan naprasno isprazni akumulator. 13.6V je OK kada je motor vruć, a akumulator pun. U suprotnom ide do 14.5V

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

[Trmopolje1961]

Na Fokusu mk2 puni mi 14.7 v

[Jozza]

Lupio sam cifru, ali svakako se menja u zavisnosti od drugih parametara. Ne valja da je stalno 14.7V, stradao bi akumulator.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

[Neša]

Мени грува 14,8. Акумулатор варта силвер,4год. стар пали ко мина.
Мора да ремонтујеш алтернатор.