Ford Club Serbia

Pozdrav, imam problem sa paljenjem rikverc svjetla na fiesti, tj. ne pali se uopšte kad ubacim u rikverc. Ne pali se ni zadnji brisač više automatski. Šta bi moglo biti i kako da riješim?

Proveri prvo sijlicu da li radi, pa instalaciju, i onda automat na menjacu

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Probaj da zamenis osigurace.

Posto ne radi ni brisac verovatno je automat

Provjerio sijalicu i sve, dakle vjerovatno je taj automat. Gdje se nalazi i jel' komplikovano za zamjenu, tj. može li po principu "uradi sam"?

Са предње стране мењача, велики шраф са џеком .

Nije isti auto ali je prooblem isti
Ako treba neka admin prebaci kao novu temu ili neka javi ja ću otvoriti

1. pre nekih dvadesetak dana primetim da mi zadnji senzori ponekad ne rade ( senzori nisu fabrički već naknadno ugrađeni )
2. nakon toga posle par dana primetim da mi senzori ponekad rade i nakačim na forscan i dobijem grešku vezanu za kratak spoj na kratkim svetlima,već sam pisoa za tu grešku ( ovo je verovatno zato što su svetla prevezana da se pale odmah na kontakt, jer sam sve osigurače pregledao kao i sve konektore,žice itd itd i sve je OK ). Tada primetim da mi kada ne rade senzori ne radi ni rikverc svetlo ?
3. dolazim u situaciju da mi sad zadnji senzori uopšte ne rade kao ni rikverc svetlo ( čitajući ovaj post proverim i brisač zadnji i on ne radi )
4. osigurači svi OK ( provereni pre nego što sam kačio na forscan )
5. na konektorima sijalica ništa problematično sve deluje OK
6. automat za rikverc se nalazi gde ? u pitanju je C max 2008 god
7. da li je moguće njega nekako oštetiti - mehanički ?

Normalno je da zadnji senzori ne rade ako ne radi rikverc svetlo, posto se oni uobicajeno povezuju upravo na njega.
Drugim recima, ako ne dolazi struja do rikverc svetla, modul senzora nema pojma da si ubacio u rikverc, pa samim tim ostaje deaktiviran.

"Automat" za rikverc je u sustini obican prekidac, nalazi se na menjacu, skroz levo, sa gornje strane.

Kod Mk1 je veza maltene direktna, mada nije ista kod svih verzija.
Sa osiguraca +12V ide na prekidac na menjacu, odatle nazad u kutiju osiguraca, i odatle pravo na rikverc svetla (uz usputna grananja, zavisno od opreme, recimo ka retrovizoru koji se automatski zatamnjuje...).

Pregledaj ispod tapacirunga u gepeku, obicno tu negde upakuju modul parking senzora, dal su sve zice na mestu.

našao sam taj modul za senzore i na njemu :
* četiri žice koje dolaze sa svakog senzora pojedinačno ( otkačio ih i ponovo zakačio i ništa mi čudno nije delovalo
* jedan širi džek koji ide između ostaloga do malog zvučnika
* jedan uzani džek sa dve ćice ( crno-braon ) koja ide sa stop svetla na modul ( verovatno ona dovodi struju ) i na njoj nisam uspeo izmeriti nikakv napon unimerom kada dam kontakt i ubacim u rikverc.
spakujem sve to nazad rešen da prvom prilikom odem kod autoelektričara kad ono posle 10 min sve radi i tako par dana i onda odjednom sve mrtvo

Da.. ta crno braon dovodi +12v sa rikverc svetla.
Pogledaj njen drugi kraj. Cesto to samo zamotaju i ulepe izolir trakom, pa vremenom pocne da gubi kontakt.
Ako je tu sve u redu, moraces da trazis dalje.
Sacekas da prestane da radi pa:
Nadji prekidac rikverca na menjacu pa na njemu meri da li dolazi +12 na jedan od pinova (menjac nije u rikvercu).
Raskaci prekidac, ubaci u rikverc, pa meri otpor prekidaca, treba da bude 0
Ako je to sve u redu, treba videti vezu izmedju kutije osiguraca i rikverc svetla (ne znam napamet zice.. pogledacu..)

Evo pogledao
Sema je malo matorija, ali moguce da odgovara.
Sa osiguraca F84 (10A), struja ide preko konektora C96 pin 33 (veliki konektor u uglu kutije osiguraca, sa strane na kojoj su osiguraci), zeleno/bela zica na automat rikverca.
Sa automata, vraca se na kutiju osiguraca opet na C96 pin 25, zeleno/crna

Sada sa kutije osiguraca ide sa konektora C100 pin 1 (veliki konektor sa zadnje strane kutije) zeleno/crna ka levom rikverc svetliu, pa od levog do desnog zeleno/narandzasta

Pokušaću da nađem automat i da ga proverim, ako ne onda pravac majstor

Prvo pogledaj kako je povezana ta zica sa modula senzora na rikverc svetlo.
Najpre ocekujem da je tu problem.

ajde baciću još jedan pogled na to, ali čini mi se da je i tu stavljeno na džek isti kao i na modulu, ali svakako pogledam opet i javljam se pre nego što krenem na automat

Ček samo malo - ako ja dobro kontam funkcionisanje struje, rikverca i senzora onda :

* struja dolazi do rikverc svetla, a zatim odatle na senzore i sam modul ?
* ako radi rikverc svetlo, a ne radi senzor onda bi problem trebao biti u žici koja vodi od rik. svetla do modula ?
* ako ne radi ni rikvec svetlo ni senzor, a bogami ni zadnji brisač kad se ubaci u rikverc onda je problem negde između menjača i svih ovih potrošača ?
* ili sve ovo funkcioniše na sasvim drugom principu ?

standarna boljka.ali dobiti ovde pomoć je privilegija

Cek... prevideo sam da ti ne radi ni brisac kad ubacis u rikverc.

Da tako funkcionise, ali to takodje znaci da sema koju imam nije bas odgovarajuca.
Pretpostavljam da je problem negde izmedju kutije osiguraca i automata rikverca (bilo na odlaznom bilo na dolaznom vodu).

Osigurače u kabini sam merio unimerom (otpor) da ih ne bih sve vadio i na svim je pokazivao neku vrednost (ista na svim osiguračima ) 0,05 oma

Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka

To sto je osigurac citav, ne znaci i da je citava zica koja vodi od njega do automata
Kao ni ona koja vodi nazad od automata.
Kao ni da je konektor na automatu spojen, kontakti u dobrom stanju...

Ma sve to jasno nego metodom eliminacije smanjujem prostor pretrage

Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka

ljuba power piše: ↑

nedelja, 16. avg. 2020. u 11:26h

standarna boljka.ali dobiti ovde pomoć je privilegija

Čemu hejt? Sreća što je tako inače bi majstori mogli da zatvore servise i predju na npr uzgajanje krompira. Za instant bezuslovnu pomoć se ide kod majstora i to košta.
Forumi služe entuzijastima, koji su spremni utrošiti malo vremena da bi uštedeli neki dinar. I pritom nešto i naučili ako žele.

zato što je bezobrazan i nevaspitan.pobrisano je pa možda nisi u toku..

Ko hoće i zna pomogne, ko ne zna ili neće ne pomogne i to je to
Ništa sporno u svemu tome

Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka

ako se ne varam ovo je taj automat ?

Ovo jeste taj prekidac, samo ne bi trebalo da je kod tebe bas ovakav.
Zavisi koji menjac imas u autu, ima nekoliko verzija, i nalaze se na razlicitim mestima.
Negde je usrafljen u kuciste menjaca, a negde je na birajucem mehanizmu.

ovo skinuh sa catcar po broju šasije ?
u svakom slučaju nije mi baš lako da mu priđem na parkingu jer ako se ne varam nalazi se u onom delu ispod filtera goriva tako da će morati neko stručniji i opremljeniji alatom da se pozabavi ovim zezanjem.

Ajde mi posalji br sasije na PP