Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.

Moderator: Dragomir

Bečejac
Poruka: 9
Član foruma od: subota, 13. apr. 2019. u 20:07h

Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od Bečejac » subota, 13. apr. 2019. u 20:45h

Pozdrav svim članovima ja sam Milan iz Bečeja posedujem Mondea 2.0tdci 96kw 130ks 2003 godište karavana na njemu imam sledeći problem koji izgleda kod mene niko ne može da reši naime problem se javlja kada se ohladi motor prilikom starta na auspuh se pojavi dim plavičaste boje i motor kao da radi u prekidima tj neravnomerno posle 5 minuta se sve stabilizuje i auto radi kao sat na njemu je odradjeno sledeće grejači,dizne kod Žeravice imam papire sa kodovima i garancijom,izvadjen je katalizator,promenjeni svi filteri + ulje motora u računaru nema grešaka niti pali check engine lampicu u voznji nema trzanja prima gas odlično nema crnog dima pri opterećenju gorivo sipam isključivo na nis-ovoj pumpi,ulje se redovno prati i na max je evo već 3.500km predjenih jedan majstor mi kaže senzor temperature rashladne tečnosti drugi senzor temerature vazduha koji ulazi u motor turbina,a ovaj četvrti da je problem ili senzor pritiska goriva ili pumpa visokog pritiska unapred hvala na vašim sugestijama i pomoći

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 17652
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od Markedjani » subota, 13. apr. 2019. u 21:05h

izmeri kompresiju motora i proveri da li je ravnomerna
Slika
Radiant Red, '81 Ford Taunus 1.3
Panther Black, '08 Ford Fiesta 1.6 S
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Bečejac
Poruka: 9
Član foruma od: subota, 13. apr. 2019. u 20:07h

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od Bečejac » subota, 13. apr. 2019. u 23:48h

Jedino mi to nisu uradili a ni predložili hvala na savetu odradiću to ovih dana,da li dizne moraju da se kodiraju posle svakog skidanja ili je to samo prvi put posle remonta?

petar1964
Poruka: 330
Član foruma od: subota, 22. dec. 2018. u 22:23h

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od petar1964 » nedelja, 14. apr. 2019. u 00:03h

samo posle remonta ili postavljanja drugih dizni

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 10639
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od mbole » nedelja, 14. apr. 2019. u 10:05h

Pod uslovom da svaka ponovo zavrsi na istom mestu.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

Bečejac
Poruka: 9
Član foruma od: subota, 13. apr. 2019. u 20:07h

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od Bečejac » nedelja, 14. apr. 2019. u 17:45h

Zna li ko koja je propisana kompresija za taj motor jedan majstor mi reče 16bara e sad nije li to malo za dizela?

Avatar korisnika
ljuba power
Poruka: 1079
Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
Lokacija: Novi Sad

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od ljuba power » nedelja, 14. apr. 2019. u 21:22h

malo je 16 bara

Avatar korisnika
Lucky
Poruka: 898
Član foruma od: sreda, 3. dec. 2014. u 10:44h
Lokacija: Niš

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od Lucky » nedelja, 14. apr. 2019. u 22:04h

Taj sa 16bara nece ni da upali
Mondeo MK3 Duratec HE

Bečejac
Poruka: 9
Član foruma od: subota, 13. apr. 2019. u 20:07h

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od Bečejac » nedelja, 14. apr. 2019. u 22:22h

Našao sam u auto dati da je 19 e sad videćemo šta kaže merenje može li se izmeriti kad se povade grejači ili mora direktno od gore da se povade dizne?

Avatar korisnika
ljuba power
Poruka: 1079
Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
Lokacija: Novi Sad

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od ljuba power » nedelja, 14. apr. 2019. u 22:24h

19 je stepen kompresije(19/1) a ne 19 bari

Bečejac
Poruka: 9
Član foruma od: subota, 13. apr. 2019. u 20:07h

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od Bečejac » nedelja, 14. apr. 2019. u 22:27h

Šta mu to dodje? Zimus je palio sa 4 mrtva grejača ko mina ali ćemo ipak premeriti

Avatar korisnika
ljuba power
Poruka: 1079
Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
Lokacija: Novi Sad

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od ljuba power » nedelja, 14. apr. 2019. u 22:39h

izmeri kompresiju i ako je ujednačena na sva 4 cilindra nije do kompresije.sumnja je na slabiju kompresiju na nekom cilindru.povadi grejače pa izmeri na totalno hladnom motoru

Bečejac
Poruka: 9
Član foruma od: subota, 13. apr. 2019. u 20:07h

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od Bečejac » ponedeljak, 15. apr. 2019. u 06:31h

Hvala vam na pomoći izmerićemo ovih dana pa se javljam...

Avatar korisnika
DonKihot
Poruka: 542
Član foruma od: utorak, 1. sep. 2015. u 11:13h

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od DonKihot » ponedeljak, 15. apr. 2019. u 07:48h

Meni su bile krive klipnjace a merenje kompresije nije bukvalno ništa pokazalo....tako da može da bude ali ne mora da znači

Avatar korisnika
Reppa
Poruka: 1055
Član foruma od: sreda, 20. okt. 2010. u 20:03h
Lokacija: Temerin
Kontakt:

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od Reppa » ponedeljak, 15. apr. 2019. u 08:04h

e to je problem što krivu klipnjaču neće pokazati merenje kompresije. Jedini način da se to vidi je skidanje glave.
http://www.polovniautomobili.com/reppa

Samo par miliona ljudi imaju tu sreću da žive u Srbiji!!!.....Ostali nemaju tu sreću, ali imaju sve drugo!!!

Avatar korisnika
Dovla76
Poruka: 44
Član foruma od: petak, 8. avg. 2014. u 15:43h
Lokacija: Beograd

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od Dovla76 » sreda, 17. apr. 2019. u 13:34h

Isti problem imam,meni dizne ubacuju vecu kolicinu goriva,a uradjene su skoro sve 4 sa novim kodovima i radi isto tako kad je hladan.ECU ume da pravi problem sa ubrizgavanjem i da ima takav rad,lose rasprsuju gorivo dizne,tj veca kolicina goriva ulazi kroz dizne(ECU odlucuje koja kolicina,a ne dizna koliko znam),dakle diagnostika se uradi i prelive na diznama kod majstora.Plavo-beli dim hoce zbog dizni da se javlja,ako skines grejace i meris kompresiju,opet se nece znati situacija sa klipnjacom,al vredi pokusati i izmeriti,tj videti da nije velika razlika izmedju klipova,samim tim onda se lakse odlucis da otvaras glavu motora,sto opet nije mala stvar.Forscan program,moze kod Mondeo-moj 2002 Ghia da se vidi rezultat knock senzora,koji se nalazi na sredini motora i da se izmeri vrednost za sva 4 cilindra-u pitanju je PID-Cyl-Ratio 1.2.3.4 ,koji se pokazao poprilicno pouzdan,detaljno sam prostudirao na forumu njihovom.Evo i link pa mozes pogledati vise o celom Forscan programu.
https://forscan.org/
https://forscan.org/forum/viewtopic.php?t=935
Svakako mozes uporediti obe stvari i videti realnost obe i uporediti ih,sto sam i ja ucinio i dobio gotovo iste rezultate,kompresija je bila na mom mondeu 28 bar na sva 4 cilindra.
Mondeo 2002 TDCI 2.0 Ghia
Duratorq :ford:

Bečejac
Poruka: 9
Član foruma od: subota, 13. apr. 2019. u 20:07h

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od Bečejac » subota, 27. apr. 2019. u 21:27h

Pozdrav posle duže pregledanja i ispitivanja kojekakvih mastora izgleda da smo došli do nekog pomaka u rešavanju problema majstor je premerio stepen kompresije i iznosi 17 e sad prilikom zamene creva intercoolera jer je bilo u lošem stanju video je da je pun intercooler garezi i ulja znači on creva usis sve pa mi savetuje da odradimo turbinu osovina ima lufta dosta gore dole levo desno e sad moje pitanje je može li osim turbine još nešto da prouzrokuje ulaz ulja u usis? Proverom ulja ustanovio je sledeće da je za 4500km svukao ulja sa max skoro na min...

petar1964
Poruka: 330
Član foruma od: subota, 22. dec. 2018. u 22:23h

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od petar1964 » nedelja, 28. apr. 2019. u 08:08h

pre ce tu biti lanac razvoda da je pri kraju.

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 10639
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od mbole » nedelja, 28. apr. 2019. u 08:18h

Garez u usisu je od EGR-a, a ulje nema odakle drugo da dodje osim iz turbine.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

newborn
Poruka: 43
Član foruma od: subota, 1. apr. 2017. u 09:58h

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od newborn » subota, 25. maj 2019. u 11:22h

Becejac,
molim te odgovori mi kako si resio situaciju.Meni se isto desava na mondeu 2.0 tdci 85kw 2006 duze vreme, s tim kada je spoljna temperatura iznad 15 stepeni,simptomi se gube.Hvala unapred.

Bečejac
Poruka: 9
Član foruma od: subota, 13. apr. 2019. u 20:07h

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od Bečejac » subota, 7. sep. 2019. u 23:35h

Problem nije rešen Ford dimi samo ako temperatura vazduha padne ispod 28° što je hladnije više dimi....

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 9556
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od 911s [SK] » nedelja, 8. sep. 2019. u 02:07h

Stepen kompresije se ne može izmeriti (tek tako, bez rasturanja motora), to je odnos veličina i nema mernu jedinicu, ne menja se u zavisnosti od stanja motora jer je to konstrukciona karakteristika.
Kompresija (pritisak) u cilindru se meri i iskazana je jedinicom bar i pokazuje da li cilindar ima dobro zaptivanje, kod dizelaša izuzetno bitno zbog efikasnosti motora.
Taj motor kad je nov može ima 28 bari kompresije.
Sve ispod 20 je loše odnosno zrelo za remont motora.
17 je definitivno premalo.
Može da se vozi uz povećanu potrošnju goriva (često i ulja) i uz smanjenu snagu, ali problem i teži hladan start bivaju izraženiji sa padom temperature.
Ako ti majstor koji je izmerio toliko kompresije nije odmah rekao da to ne valja već ti savetuje neki drugi rad, promeni majstora. Taj ili pojma nema o dizelima ili ima neke druge namere.
Ja bih recimo pitao da u Žeravici izmere kompresiju, trebalo bi da hoće da pruže takvu uslugu, za svaki slučaj sigurnosti radi uraditi ponovno merenje.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Avatar korisnika
popovicvl
Poruka: 5097
Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od popovicvl » nedelja, 8. sep. 2019. u 07:54h

Koliko znam, ne umeju svi da izmere kompresiju. Neki mere na hladno, kod Fiata/Alfe izričito piše na vruć motor. Kod mene je majstor iz moje znatiželje merio kompresiju na motoru (hladnom), svaki put drugi rezltat i to od 25 do toga da ne može da nadruka ništa, pa ponovo ali da se počne sa druge strane, opet i onaj koji je imao 0 sad ima 25, i obrnuto.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015.

Avatar korisnika
ljuba power
Poruka: 1079
Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
Lokacija: Novi Sad

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od ljuba power » nedelja, 8. sep. 2019. u 08:22h

koji majstor ti je merio kompresiju od 25 do 0 iz novog sada?

Avatar korisnika
popovicvl
Poruka: 5097
Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad

Re: Plavičast dim neravnomeran rad - Mondeo mk3 2.0 tdci

Poruka od popovicvl » nedelja, 8. sep. 2019. u 09:24h

Jok, ovde lokalni u SM. Pitanje alata, na kom mestu, tj skidao grejače, a za merenje postoji koliko znam "dummy injector", nije ni raskačio creva sa usisa vazduha, na hladan motor...i ona standardna rečenica na kraju, "ma dobro je to".
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015.

Odgovori

Povratak na „Kvarovi i popravke“