Ford Club Serbia

Pozdrav, imam problem sa mondeom mk2 1.8td. Dok menjam brzine desava se da obrtaji malo zastanu i onda kazaljka padne cak mi se par puta desilo da visoki obrtaji ostanu 2, 3 sekunde i onda padnu nebitno dal je auto hladan ili ne. Mislio sam da je do sajle i naprskao sam wd sprej ali nema pravila kad ce to da se desi. Nasao sam negde na forumu da moze biti do membrane turbo ventila. Crevo koje ide od pumpe do turbine kod mene je celo gumeno nema metalnu cevcicu i u njemu ima goriva. E sad da li treba tu biti gorivo i sta mislite sta treba jos da pogledam?

nevalja ti vakum na boshh pumpi. pukla je membrana i zato gorivo ide direktno u motor i dobija velike obrtaje.

Hvala druze. Da li mora cela pumpa da se skine da bi se zamenila membrana?

Ne bas, ali je jako preporucljivo.
Pumpa nikako ne trpi ni najsitniju prljavstinu (bukvalno trunku prasine). A rastaviti je na autu a da nista ne udje unutra je gotovo nemoguce.

zavisi od bosiste

Zamenio mi je bosista membranu ali auto sada povuce tek oko 2200 rpm dok je ranije otprilike na 1800. Bas se oseti razlika a nisam ja pokupio kola od majstora da bih ga odmah pitao...

Ako ti je za utehu, tako i ovaj moj radi od 2003 od kad ga vozim

Послато уз помоћ Тапатока

sad radi kako treba