Ford Club Serbia

Sinoc dosao s posla, sve normalno radilo.
Sad da odem do farbare po materijal za branike...prc.

Zaverglala, dosla do lera i ugasi se. Verglao par puta, nista. Nadrukao gorivo na pumpicu, verglao jos par puta..nista.
Uzeo mob da snimim, kad ono upali ali jako jako nestabilan rad i eto crnog dima pri gasu. A gas prima nenormalno lose.

Dizna/e? Regulator? Pumpa?

500 evra
Proveri jel nije busno neko povratno crevo, i jel.imas gorivo u rezervoar
Kad si zadnji put menjao filter?
Mojoj drugarici, isti motor, probusila se bila drukalica i zato nije mogla da upali. Proveri i nju

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Proveri sve napred što se tiče dovoda goriva do motora, meni se odvio senzor na kućištu filtera za gorivo, drukalica treba da drži gorivo tj ima nopovratni ventil.

Filer goriva je menjan pre manje od 10000km

Auto je kod drugara, nekako sam se dovukao, sad radi kao sat
Sutra kupusanje, dizne idu na ciscenje, regulator na zamenu, filter se menja a sve ostalo na proveru. Javljam sta bude problem da posluzi nekom za nedaj boze

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Ne diraj dizne da ne bi napravio neki veći belaj, regulator isto skini pogledaj i vrati, tri smo Fieste probali na moje stare dizne i palila je i išla nekako ali da teško pali i neki dimovi ne.

Po ocitavanju parametara, sve 4 dizne se razlikuju u ubrizgavanju (valjda). Tako da definitivno idu na servis a i red bi bio da se ulozi neki dinar na 300kkm

Inace, pumpa ok, regulator ok, i drugi je ok (valjda 2 ima ako nisam pobrkao nesto ).
Problem bio u filteru... Tako da... Idemo dalje

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Kad vec dizne skinute, odradjene su, filter goriva nov... Egr ociscen... Sve sklopljeno... Auto mirno radi, lepo ide... 500km presao... Odem na posao, zavrsim smenu i da krenem kuci prc.
Upali, i ugasi se.
Verglanje 10 puta po 5 6 sekundi i upali... Jedva radi u leru, a pod gasom normalno, a slabo prima gas. Posle 3 4 min sve normalno.

Neko ideju?

Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk

Mozda ti negde nesto suplje u dovodu goriva,pa vrati gorivo u rezervoar. Eventualno da vuce neki vazduh na nekoj kovci,selni.

Jasno... Ima logike...

Ali nema logike da 5 dana sve ok, 6ti problem bas cu da ispratim sta ae desava

Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk

Pregledaj spojke i što sam ti rekao onaj senzor na kućištu filtera da li dihtuje, bilo je problema i sa samim kućištem, napuknu pa puštaju.
Pa nema logike da predjem 1500 km van Srbije i da stane ispred kuće :-D

Mene je povremeno zezalo lose zakacene kopce na filteru goriva. Ne znam kako je to kod tebe na fiesti al sigurno je tako neki glup problem.

Filter je bio skoro menjan, da eliminesem njega zamenio sam ga... Idem jedno po jedno, prvo drukalica pa creva pa spojke...

Garant je nesto sto cu poslednje da pogledam a najjeftinije

Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk

Našao sam na autu onaj mali nepovratni ventil i dalje stoji, pogledaj da kućište nije vlažno i onaj senzor da li je stegnut tj da li ima gumica.