Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
Moderator: Dragomir
-
- Poruka: 1780
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
Ok, probacemo.
A da li postoji teoretska sansa da je ECU u pitanju?
A da li postoji teoretska sansa da je ECU u pitanju?
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god
- mbole
- Poruka: 14432
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
Za sve postoji sansa.
Postoji cak i neopisivo mala sansa da svi molekuli donjeg vesa domacice iznenada zakljuce da zele da budu pola metra u levo
Al ajd pocni od banalnijih i jeftinijih stvari.
Postoji cak i neopisivo mala sansa da svi molekuli donjeg vesa domacice iznenada zakljuce da zele da budu pola metra u levo
Al ajd pocni od banalnijih i jeftinijih stvari.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
-
- Poruka: 1780
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h
- mbole
- Poruka: 14432
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
C by Autostoperski vodic kroz galaksiju
Moze da se izvede samo uz "generator apsolutne neverovatnoce"
Moze da se izvede samo uz "generator apsolutne neverovatnoce"
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
-
- Poruka: 1780
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
Poz y'all
I opet se vracamo na pocetak sa problemom.
Ukratko... dam kontakt, lampice se upale, ugase, kad krenem da upalim auto NISTA. Niti vergla, niti se cuje, ama bas nista.
2x skidan anlaser, stavljan na sto, prvi put promenjene cetkice i caure, sve ostalo ok. Drugi put nista nije dirano jer je sve ok.
Nakon toga zamenjen elektricni ulozak bravice, i bilo sve ok ali opet isto se desava.
Sta je sledece? Kako otkloniti ovaj jebeni kvar?
Unapred hvala svima.
I opet se vracamo na pocetak sa problemom.
Ukratko... dam kontakt, lampice se upale, ugase, kad krenem da upalim auto NISTA. Niti vergla, niti se cuje, ama bas nista.
2x skidan anlaser, stavljan na sto, prvi put promenjene cetkice i caure, sve ostalo ok. Drugi put nista nije dirano jer je sve ok.
Nakon toga zamenjen elektricni ulozak bravice, i bilo sve ok ali opet isto se desava.
Sta je sledece? Kako otkloniti ovaj jebeni kvar?
Unapred hvala svima.
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21091
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
O
k
s
i
d
a
c
i
j
a
k
s
i
d
a
c
i
j
a
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- sarabo
-
- Poruka: 1868
- Član foruma od: utorak, 6. jun 2017. u 13:16h
- Lokacija: Bataja
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
Ja sam imao sličan slučaj, ali se kod mene čulo cak i tada mi je majstor rekao da je to sigurno anlaser i da je dobro što je tako.
znam da me pitao kakv je aku ... ?
Bio je u pravu
mogu sutra da ga pozovem i vidim za ideju, ako se niko ne seti nečeg pametnijeg
znam da me pitao kakv je aku ... ?
Bio je u pravu
mogu sutra da ga pozovem i vidim za ideju, ako se niko ne seti nečeg pametnijeg
Fiesta 1.8 d ( 1997 )
Focus MK1 1.8 tdci 74 KW ( 2002 )
Focus MK2 1.6 tdci 80 KW ( 2005 )
C max MK1 FL 1.6 tdci 66 KW ( 2008 )
Focus MK1 1.8 tdci 74 KW ( 2002 )
Focus MK2 1.6 tdci 80 KW ( 2005 )
C max MK1 FL 1.6 tdci 66 KW ( 2008 )
- dino73n
- Poruka: 386
- Član foruma od: subota, 4. jan. 2020. u 07:26h
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
Ako je vec misterija tako misteriozna i zadaje vam velike muke treba na alnaseru na automatu dodat jos jednu žicu koja inace dolazi s brave i izvest je na dostupno mjesto, mi je inace zovemo "poziv" i onda u trenutku kad nece da zavergla probati direktno dovesti + sa akumulatora tu žicu. To će riješiti misteriju dal je brava/GEM u pitanju ili je anlaser.
Sent from my Mate10pro using Tapatalk
Sent from my Mate10pro using Tapatalk
-
- Poruka: 1780
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
Trenutno pada kisa, pa sam samo na brzaka pogledao. Cini mi se da na jednoj klemi ispod ima belicasto... druga mi deluje cisto. Sutra cu skinuti sve pa ocistiti i namazati sa masti. Da li ima neka preporuka kako i sa cim ocistiti ili je dovoljno sa smirglom, na "suvo" i onda namazati sa masti?
Ne, kod mene nije tako. Znaci nema cak, nema verglanja, nema ama bas nista. I nekad posle minut se upali ili posle 10 min cekanja, nema pravila.sarabo piše: ↑ponedeljak, 10. feb. 2020. u 20:01hJa sam imao sličan slučaj, ali se kod mene čulo cak i tada mi je majstor rekao da je to sigurno anlaser i da je dobro što je tako.
znam da me pitao kakv je aku ... ?
Bio je u pravu
mogu sutra da ga pozovem i vidim za ideju, ako se niko ne seti nečeg pametnijeg
Svaka pomoc je dobrodosla. Hvala unapred.
Da, majstor mi je predlozio nesto slicno. Znaci skinem relej, ubacim zicu da prespoji i pokusam da upalim. Ako upali onda je do bravice ako ne upali onda je do anlasera. I uvek je upalio tako, znaci da je bilo do bravice i onda sam menjao el. ulozak.dino73n piše: ↑ponedeljak, 10. feb. 2020. u 20:02hAko je vec misterija tako misteriozna i zadaje vam velike muke treba na alnaseru na automatu dodat jos jednu žicu koja inace dolazi s brave i izvest je na dostupno mjesto, mi je inace zovemo "poziv" i onda u trenutku kad nece da zavergla probati direktno dovesti + sa akumulatora tu žicu. To će riješiti misteriju dal je brava/GEM u pitanju ili je anlaser.
Sent from my Mate10pro using Tapatalk
Elem, problem je sto se ovo desava random i onda je jako tesko da se deluje brzo i da majstor skonta sta je taccno.
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god
- dule0911
-
- Poruka: 13582
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
Mislim da je Mare mislio i na kontakt na sasiji, ne samo na akumulatoru.Almighty.shO piše: Trenutno pada kisa, pa sam samo na brzaka pogledao. Cini mi se da na jednoj klemi ispod ima belicasto... druga mi deluje cisto. Sutra cu skinuti sve pa ocistiti i namazati sa masti. Da li ima neka preporuka kako i sa cim ocistiti ili je dovoljno sa smirglom, na "suvo" i onda namazati sa masti?
Fiesta!!
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21091
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
I na kablovima od anlasera
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
Neverovatno je kako se svi problemi oko verglanja svode na to da se uradi "remont" anlasera.
Ihaj koliko mi je vozila prošlo kroz ruke da sveže remontovanim anlaserima i problemom verglanja koji je i dalje bio tu.
Pritom remont anlasera često znači da automat nije ni pipnut.
Četkice, biksne, eventualno malo zašmirglan kolektor i to je to.
Da li je % "majstora" koji znaju šta rade i imaju pameti jednocifren?
To je kao kada bi na primer problem paljenja hladnog dizela rešavao remontom boš odnosno VP pumpe i samo tako. Kanta i dalje ne pali, ali radiš skidanje i čišćenje pumpe po treći put.
Ceo taj sistem elektropokretača je toliko prost i smešan kao crtani film, ali generalni "majstori" to i dalje ne rade već mora specijalsta električar. Sunce ti kao da ta specijalizacija traži decenije usavršavanja u drugoj galaksiji.
Ihaj koliko mi je vozila prošlo kroz ruke da sveže remontovanim anlaserima i problemom verglanja koji je i dalje bio tu.
Pritom remont anlasera često znači da automat nije ni pipnut.
Četkice, biksne, eventualno malo zašmirglan kolektor i to je to.
Da li je % "majstora" koji znaju šta rade i imaju pameti jednocifren?
To je kao kada bi na primer problem paljenja hladnog dizela rešavao remontom boš odnosno VP pumpe i samo tako. Kanta i dalje ne pali, ali radiš skidanje i čišćenje pumpe po treći put.
Ceo taj sistem elektropokretača je toliko prost i smešan kao crtani film, ali generalni "majstori" to i dalje ne rade već mora specijalsta električar. Sunce ti kao da ta specijalizacija traži decenije usavršavanja u drugoj galaksiji.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Daki_81
- Poruka: 2600
- Član foruma od: subota, 23. mar. 2013. u 17:56h
- Lokacija: Beograd / Voždovac
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
Samo vrućom vodom i sve se lako spereAlmighty.shO piše: Cini mi se da na jednoj klemi ispod ima belicasto... druga mi deluje cisto. Sutra cu skinuti sve pa ocistiti i namazati sa masti. Da li ima neka preporuka kako i sa cim ocistiti ili je dovoljno sa smirglom, na "suvo" i onda namazati sa masti?
Posle namaži tanko tovatne masti
Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk
/ Focus / 2007. / 1.6 TDCi /
- mbole
- Poruka: 14432
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
Nazalost nije. U decimalama je
A onda oni koji poostave pitanje "a ZASTO se to tako radi", a ne "kako se to radi", ispadnu "teoreticari"
Ajmo redom...
Ako anlaser i "ne mukne", ili ne dolazi struja do njega, ili mu je bendiks (ili njegov ekvivalent) u problemu.
To se ne proverava tako sto mu dovodis drugu struju, nego tako sto meris da li struja dolazi do njega.
Ako dolazi, onda imas problem sa samim anlaserom (ukljucujuci sve njegove delove).
Ako ne dolazi, ides redom unazad do brave.
To sto je zamenjen ulozak bravice, ne znaci da ponovo nije u probelmu. Ne bi bilo prvi put da deo ne valja iako je nov. Pogotovu sto, ako sam dobro ukapirao, radilo je neko vreme normalno, a onda ponovo pocelo da zeza.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- dino73n
- Poruka: 386
- Član foruma od: subota, 4. jan. 2020. u 07:26h
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
Biko je masa slučajeva gdje struja dolazi do ispravnog anlasera kad se okrene ključ medjutim on "ne bekne" jer struja koja dolazi iz nekog razloga kojeg treba utvrditi nije dovoljna. Zato preferiram način ispitvinja da mu se dovede provjereno zdrava struja sa akumulatora za probu.
U većine novijih automobila nije brava ta koja šalje signal direktno na anlaser nego šalje u GEM a GEM preko odgovarajućeg releja šalje signal na anlaser. Tako da je lako moguće i da su anlaser i brava ispravni a da GEM pravi problem.
Sent from my Mate10pro using Tapatalk
U većine novijih automobila nije brava ta koja šalje signal direktno na anlaser nego šalje u GEM a GEM preko odgovarajućeg releja šalje signal na anlaser. Tako da je lako moguće i da su anlaser i brava ispravni a da GEM pravi problem.
Sent from my Mate10pro using Tapatalk
- ljuba power
- Poruka: 2612
- Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
- Lokacija: Novi Sad
- Kontakt:
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
to se ne zove bendix nego automat anlasera.bendix je deo -zupčanik,sklop. koji se oslanja na zamajac pri startovanju i okreće zamajac.ovo ostalo je delimično tačno...mbole piše: ↑utorak, 11. feb. 2020. u 00:11hNazalost nije. U decimalama je
A onda oni koji poostave pitanje "a ZASTO se to tako radi", a ne "kako se to radi", ispadnu "teoreticari"
Ajmo redom...
Ako anlaser i "ne mukne", ili ne dolazi struja do njega, ili mu je bendiks (ili njegov ekvivalent) u problemu.
- mbole
- Poruka: 14432
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
U pravu si za bendix/automat.
Ne treba pisati poruke kada si umoran
Ne treba pisati poruke kada si umoran
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
-
- Poruka: 1780
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
Small update...
Sve skinuto, pregledano... Na akumulatoru, minus klema, bilo je oksidacije, ne puno ali je bilo. Sve ostalo pregledano, skinuti, ozuljano, namazano...
Videcemo sta ce biti u narednih par dana.
Sve skinuto, pregledano... Na akumulatoru, minus klema, bilo je oksidacije, ne puno ali je bilo. Sve ostalo pregledano, skinuti, ozuljano, namazano...
Videcemo sta ce biti u narednih par dana.
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god
-
- Poruka: 654
- Član foruma od: subota, 22. dec. 2018. u 22:23h
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
VALEO anlaser?
-
- Poruka: 1780
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
Nemam pojma. Ukoliko je... zasto je to bitno?
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god
- ljuba power
- Poruka: 2612
- Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
- Lokacija: Novi Sad
- Kontakt:
-
- Poruka: 1780
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
Jos jedan update.
Opet se desila ista stvar.
Naime, cim prespojim zicom (kad izvadim osigurac) sve radi.
Moje pitanje je da li je do osiguraca? Meni je majstor zamenio taj osigurac, ali msm da je polovan i da nije iz originala. Evo i slika...
U pitanju je R13 osigurac (ispod haube).
Evo kako izgleda osigurac?
Njegova pozicija
Da li to moze da se poruci iz originala, nov?
Opet se desila ista stvar.
Naime, cim prespojim zicom (kad izvadim osigurac) sve radi.
Moje pitanje je da li je do osiguraca? Meni je majstor zamenio taj osigurac, ali msm da je polovan i da nije iz originala. Evo i slika...
U pitanju je R13 osigurac (ispod haube).
Evo kako izgleda osigurac?
Njegova pozicija
Da li to moze da se poruci iz originala, nov?
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god
- dino73n
- Poruka: 386
- Član foruma od: subota, 4. jan. 2020. u 07:26h
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
Samo za info to nije osigurac nego relej.
E sad, jel ti prespojiš žicom i odmah vergla kad je prespojeno ili prespojiš pa onda pališ na ključ normalno?
Sent from my Mate10pro using Tapatalk
E sad, jel ti prespojiš žicom i odmah vergla kad je prespojeno ili prespojiš pa onda pališ na ključ normalno?
Sent from my Mate10pro using Tapatalk
-
- Poruka: 1780
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
Ok, relej (a i logicno je.. F je fuse tj osigurac, a R je relay odnosno relej).
Kad prespojim, dam kontakt, cuje se cak i upali redovno... Nakon toga ako opet prespojim (dok je auto ugasen) vergla.
Skontao sam da je fora u tome cak. Znaci dok se to ne cuje onda nece da upali 100%... cim prespojim eto toga cak.
P.s. (Ako moze pomoc, ko god da ima MK2, 2005 god da vidi koji relej ide tu, treba mi oznaka, nek postavi sliku ili napise)
Kad prespojim, dam kontakt, cuje se cak i upali redovno... Nakon toga ako opet prespojim (dok je auto ugasen) vergla.
Skontao sam da je fora u tome cak. Znaci dok se to ne cuje onda nece da upali 100%... cim prespojim eto toga cak.
P.s. (Ako moze pomoc, ko god da ima MK2, 2005 god da vidi koji relej ide tu, treba mi oznaka, nek postavi sliku ili napise)
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god
- ljuba power
- Poruka: 2612
- Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
- Lokacija: Novi Sad
- Kontakt:
Re: Imam kvar al' nije alnaser... valjda.
otvori ga i očisti 2 kontakta na dugmadima.kao platinsko dugme što ima kontakte...ako to ne pomogne, izmeri otpore na pinovima od elektro magneta u releju.možda je probio namotaj u el.magnetnom kolu releja.onda samo zamena releja...vidi šta mu fali od pobude kad za alnasuješ.spoj unimer i pri alnasovanju mora da dobije pobudu u vidu mase,ima dva stalna plusa...