Ford Club Serbia

Pozdrav,

Prošle godine sam stavio nove original ATE diskove i pločice.

Malopre dolazim na posao i osećam nešto smrdi kao da će guma da se zapali ili tako nešto, takodje osećam kao da mi auto brže usporava kad pustim gas. Reko možda je autobus ispred mene što je išao, preteknem ga kad ono opet smrdi. Dodjem do posla, izadjem da vidim, kad prednji desni točak se usijao, samo što se ne zapali, puši se blago... Pogledam disk, kao da je sastrugan maltene, vide se urezi u njemu čoveče, vidi se da je istrošen, pogledam drugi, on skorz ok.

Pretpostavljam da se na neku foru pločica zalepila za disk i da pravi trenje konstantno, ne vidim drugi razlog ovome? Guma ne kači za krilo nigde ili tako nešto.

Šta raditi? Hvala

nije se plocica zalepila za disk, nego je celjust blokirala. Problem u celjusti, ili glavnom kocionom cilindru

prednje desno kočiono crevo ili zaribala čeljust

Najgore mi je sad što ne smem da se usudim da odem sa Novog Beograda do Pinosave kod Gagija da mi se ne zapali točak dok stignem tamo.

Pa idi kod nekog bližeg, ne moraš zbog toga u Pinosavu.

Da, tako ću i da uradim.

Треба мајстор да скине кљешта и да опере клип и цилиндар. Вероватно је гумица прашинарка отишла па је ушла прљавштина и блокирала клип .

Ma da, ušla prljavština 100% sad kad su bile ove popalve i kad sam prolazio korz duboku vodu... Samo mi je žao zato što mi je verovatno disk uništen već sada a nisam prešao ni 15.000 od tada.

Nisi osetio da auto slabije ide ili da vuče u stranu?

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

Ниси једини који је пролазио кроз воду ових дана .
Није на одмет да промениш и кочионо уље.

Jozza piše: ↑

utorak, 25. jun 2019. u 13:22h

Nisi osetio da auto slabije ide ili da vuče u stranu?

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

Nije vukao u stranu ali jesam osetio blago da kada pustim gas da mi usporava brže... A jutros je počelo i da smrdi dok vozim pa sam tako i ukapirao.

---

Bio sam kod majstora, poslao me na drugo mesto gde sam uradio reparaciju kocionih klješta desnog točka i to je to. Valjda će sve biti ok.

Probaj malo čekićem po felni da popuste klješta, pa onda polako do majstora koči ručnom.

Vidi sa majstorom da li može da se obradi disk

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

Bio sam kod majstora, poslao me na drugo mesto gde sam uradio reparaciju kocionih klješta desnog točka i to je to. Valjda će sve biti ok.

Disk i pločice nisu dirali?

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

Nisu.

Pločica je u qrcu, pregrejana, tvrda ko kamen. Ja bih bar pločice zamenio, inače će da oru po disku.

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

Ne znam kako je to moguće jer sam ih promenio nema ni godinu dana...

Moguće je jer si doslovce kočnice zapalio. Vise nemaju efikasnost kao pre.

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

Majstor koji mi je radio reparaciju kočionog klješta mi je rekao da su disk i pločice i dalje potpuno OK i da mogu da vozim sa njima još uvek opušteno.

Isprobaću danas kočnice opet da vidim da li su oslabile ili su ok.

Može se voziti i bez kočnica

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

BILE su OK tada.
Sad kad si ih pregrejao mozes da ih bacis.
Zameni i disk i plocice, ili otvori rupu na patosu pa koci ko Fred Kremenko

Ja bil liznuo disk na strugu i stavio nove pločice. Na oba prednja točka. Zbog ravnomernog kočenja. Mada ko zna sta je najpametnine, dok se ne vidi kako diskovi izgledaju

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

mbole piše: ↑

sreda, 26. jun 2019. u 10:14h

BILE su OK tada.
Sad kad si ih pregrejao mozes da ih bacis.
Zameni i disk i plocice, ili otvori rupu na patosu pa koci ko Fred Kremenko

To da su OK mi je rekao juče, nakon što sam ih pregrejao i odradio reparaciju klješta. Mada taj disk definitivno nije 100% isti kao i onaj na levom točku koji se sija, dok ovaj je malo štećen vidi se. Proveriću na servisu uskoro kakvo je stanje.

Дај неком на техничком 500 кинти да ти премери кочиону силу на предњим точковима . Ако је све ок , вози .
Ако није , мењај .

Jesi Stevo u skorije vreme probao tako nešto pa iz iskustva govoriš ili samo nagađaš da će za 500 din neko da ga prihvati na liniju dok kamere snimaju svaki auto koji dođe na tehnički ?