Ford Club Serbia

Prije 7 dana sam kupio Ford Focus 1.8 TDCI, 74kw. Auto besprijekorno vuče, nema trzanja, nema ružnih zvukova u toku vožnje, nema nikakvog dima u toku vožnje, prosjek potrošnje mi je bio 7 litara na 100 kilometara čisto gradske vožnje po BL. Međutim, dva dana nakon što sam ga kupio desilo mi se da u leru, nakon paljenja, zatreperi lampica grijača, tada počne neki dim iz auspuha izbacivati, i ugasim ga, upalim, radi normalno, nema nikakvog dima. To mi se do sada desilo nekoliko puta, spajao sam na dijagnostiku, ništa nije pokazalo, nijednu grešku, a samo jednom je upalilo lampicu motora nakon što je ta lampica grijača trperila i lampica je svjetila do sledećeg gašenja i paljenja auta pa se ugasila. I da napomenem još jednom, vuče odlično i u vožnji auto nimalo ne dimi. Nekoliko ljudi mi je reklo da bi mogao biti EGR ventil prljav, jer mi se to desilo samo kad vozim auto lagano, penzonerski. Je li neko imao iskustva i slične probleme?

Za pocetak zameni filter goriva. Odi do nekog bosiste i da ti proveri prelive na diznama, cisto da eleminises dizne

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Filter goriva upravo danas zamijenio jer sam prvo na njega sumnjao, i maloprije mi se desilo da ta lampica trepne, nakon što je auto stajalo ugašeno neka 2 sata nakon vožnje. Prethodni vlasnik kaže da je prošle godine bio kod bošiste, zamijenio je jednu diznu, provjerio ostale 3 i bošista mu je rekao da su uredne. Auto je prešlo 213000 km.

To sto je on proverio nista ne znaci. Proveri ponovi za svaki slucaj. Jesi li dobio papire da su dizne proverene na stolu kod bosiste i da su prosle test.

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Nisam ništa dobio od papira za to, ali mi je rekao da odem kod tog bošiste, ima u računaru već podatke auta sa datumom kad je to radio. A svakako ja imam namjeru i to otići da odradim, ali pošto mi je ovo prvi dizel, ne znam koliko to vremenski traje, je li mu ostaje auto, vadi li on dizne ili to provjerava na licu mjesta?

Mogu na licu mesta da se provere, skine, stavi na masinu, i proces traje oko pola sata po dizni. Zakazes pregled i budes tu pored dok masina radi i pokaze jesu li dizne dobre ili ne

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Aha, to me zanimalo. A ukoliko pokaže da su dizne uredne, šta bi sledeće moglo da bude problem? I koliko se otprilike kreću cijene popravki dizni, ako budu one u pitanju?

Full remont u Srbiji je oko 150 po dizni. Moze da bude regulator pritiska, ili pumpa, ili senzor bregaste, mozda i papucica gasa. Neko ce me ispraviti ako gresim

Sent from my MI 9 using Tapatalk

nemojte plašiti čoveka,odmah sa najgorim kvarom-diznama....može biti svašta pre dizni. od egr,grejača,senzora itd.auto lepo vuče i ne dimi,to nisu simptomi dizni.nije simptom ni filtera za gorivo ali ajde,neznanjem i nagadjanjem skačete sebi u trošak. nije naodmet što ste promenili filter...bez dobre dijagnostike nema dobre,brze popravke tog auta.

Ljubo ja koliko znam lampica grejaca nece da trepti ako su crkli grejaci kod focusa mk1. Meni crkla sva 4 i nije treptala.
A koliko sam citao da su ljudi zbog lampice grejaca najcesce imali problem sa ubrizgavanjem(i sam sam imao) i sa senzorom bregaste, i ako se ne varam da je nekom treptala zbog papucice gasa. Sad ako gresim ispravicete me
Ja sam imao problem, da kad je ispod 20 stepeni i ako vozim auto na auto putu ori brzini id 110 do 150(2100-2800rpm) da konstantno trza, i kvar nije nadjen, a bio na orginalnu dijagnostiku i dizne remintovane

Sent from my MI 9 using Tapatalk

S obzirom da je to Delphi, najbolja dijagnostika ti je da nadjes neko duze brdo i da zategnes cetvrtu ili petu pun gas uzbrdo. Ako limpuje, to je to, Delphi

Ma, 3 puta sam spajao kod majstora na dijagnostiku i nijednom nije pokazalo da ima neki problem. Jedino kad bi u tom trenutku kad lampica počne treperiti spojili možda bi i pokazalo. I moj majstor je rekao da ne bi trebalo da su dizne problem jer ne dimi nimalo, vuče odlično i ne trza. To se dešava kada auto upalim nekih 2-3 sata nakon vožnje, znači kad motor nije ni topao ni hladan, i svaki put se desilo nakon što sam ga lagano vozio, što kažu, penzonerski. Od utorka do danas sam ga stalno vozio malo žešće, nijednom nije pravio taj problem, danas sam namjerno vozio lagano, došao kući oko 17h, i večeras u 20h kada sam upalio da uvezem u garažu poče lampica treperiti i ja ga ugasim, upalim ponovo, radi normalno.

Probaj ovo sto sam ti rekao, znam sta pricam

Lepo ti rekao Sasa. Nadji neko brdo i zategni ga muski u obrtaje ako imas uslova 4. i 5... Ako se ne limpuje tad ubrizgavanje je ok. Trebalo bi da nadjes bolju dijagnostiku lampica grejaca je morala ostaviti neku gresku u pcm.

E baš ću to probati što je Saša rekao. Juče sam ga uz jedno brdo zategao u drugoj i trećoj skroz u obrtaje, koliko je god mogao, nije ništa treperilo niti je trzao, niti dimio, znači normalno kao po ravnom, a sad četvrtu i petu nisam mogao uhvatiti, nestalo brda. A za dijagnostiku se baš moram raspitati gdje kod nas u BL ima kvalitetna i dobra da mogu odvesti.

Vlada u Laktasima ako ti nije daleko, koliko sam cutao da njega preporucuju

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Moras u visim brzinama jer je tad i opterecenje vece.

Pa nije mi daleko da odem u Laktaše, moram samo nekoga pitati gdje se taj čovjek nalazi tačno. A moram onda i neku uzbrdicu tražiti sutra da ga provozam u četvrtoj i petoj koliko god može da vidim hoće li išta treperiti i da li će biti promjena. Izgleda da će biti neplanirano putovanje do sela, da on malo Manjače vidi.

fordova dijagnostika rešava stvar.imao sam slučajeva gde mi univerzalna dijag.ništa ne pokazuje ili nepoznat kod a kad prikačim IDS VCM očitava više grešaka...ako je palio lampicu grejača mora imati grešku u memoriji računara

FM III piše: ↑

petak, 19. jul 2019. u 00:53h

http://www.ford-lazic.com/auto-servis-banja-luka/

E upravo sam zvao i dogovorio termin za sutra ujutro, pa ću im odvesti da spoje na njihovu dijagnostiku i da vidimo šta će pokazati. Hvala ti za link. Čim završim sa dijagnostikom javiću šta je pokazalo.

za originalnu dijagnostiku moras znati bar engleski

Zapiši kodove grešaka ili barem slikaj, da bi mogao ovde da nam pokažeš.

petar1964 piše: ↑

petak, 19. jul 2019. u 11:11h

za originalnu dijagnostiku moras znati bar engleski

to se podrazumeva da znaš.šta ti vredi alat ako neznaš da ga koristiš ili neznaš da protumačiš greške...
što se tiče kodova greški:ako radi sa ids-om ima lepo i opis greške tj.značenje koda greške

ljuba power piše: ↑

petak, 19. jul 2019. u 15:24h

petar1964 piše: ↑

petak, 19. jul 2019. u 11:11h

za originalnu dijagnostiku moras znati bar engleski

to se podrazumeva da znaš.šta ti vredi alat ako neznaš da ga koristiš ili neznaš da protumačiš greške...
što se tiče kodova greški:ako radi sa ids-om ima lepo i opis greške tj.značenje koda greške

Pa, ja se nadam da oni što rade svaki dan u servisu sa tom dijagnostikom znaju dovoljno da mogu protumačiti značenje greške. A sada zahvaljujući modernoj tehnologiji postoji Gugl prevodilac koji može pomoći.