Ford Club Serbia

Pozdrav forumaši. Pišem Vam jer me zanima vaše mišljenje o novonastalom problemu koji imam. Radi se o tome da auto gubi antifriz. Uglavnom na 15-20 dana dolivam do 1l nekad čak i malo više antifriza i tako iznova. Sinoć sam vozio auto sve je bilo u redu, i danas sam ugledao veliku fleku ispod auta tacnije nekako blize levom prednjem točku. Podigao sam auto i pogledao sve i bilo je suvo, i kod vodene pumpe. Čitao sam na forumu da može da se desi da je napuklo kućište termostata i da je to navodno mana i da tu može da gubi tečnost. Uglavnom kad je auto upaljen, vidi se kroz bočicu da voda cirkuliše, da li to znači da je vodena pumpa ispravna ili ipak ne. Želeo bih da čujem vaš savet šta da radim, šta još da pogledam kako bi locirao kvar, da znam šta i kako?! Imam i sliku jednu valjda sam uslikao lepo ako je to blizu kućišta termostata, vidi se da je masno.

to što voda cirkuliše u boci ne znači da je vodena pumpa ispravna,u tom smislu da ne curi....
treba videti odakle curi

Da curi video bi neki trag kod same pumpe. Jedino da zamenim creva i pogledam kućište termostata.

nemenjaj ništa dok nevidiš odakle curi.creva neće da cure,kućište term.hoće da curi.prvo to pregledaj

Moze da bude i do egr hladnjaka, ili kako se vec zove. Tu je velika temperatura, sve brzo ispari ali tragovi ostaju, a moze i da se desi da ne curi na hladnom, samo u voznji pa je teze da se primeti.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Jedino kućište termostata da se proveri. Uslikao sam malo pre ali nisam siguran da je baš u tom delu gde je kućište jer je baš tesno ali se vidi da je masno.

pozdrav , ja imam problem isto sa curenjem antifriza . Bio u vranicu zamenio kuciste termostata( kaze mastor to im je flainka ) medjutim kako je dosla zima vidim da je problem i dalje priutan. kad upalim grejanje manogo brzo mi "nestaje" antifriz bukvalno na 200km sipam skoro litar ( prekeo leta je bilo na 1000 sipam pola litre). nemam nikakve tragove curenja na prakingu . Imali neko ideju ? da li nego crevo pusta pod pritiskom ne znam, cekam endoskosku kameru sa alija pa da proveravam

Koliko znam za 1.6 tdci ne može samo kućište već ide ceo termostat?!

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

možda curi grejač kabine.

To sam i ja prvo pomislio, ali maxa bi trebalo da ima konstantan protok kroz mali hladnjak, to jest da grejanje regulise protokom vazduha, a ne protokom tecnosti.
Ne pada mi napamet sta bi moglo da izaziva vece curenje kada je grejanje ukljuceno.

mbole piše: ↑

četvrtak, 12. mar. 2020. u 11:03h

To sam i ja prvo pomislio, ali maxa bi trebalo da ima konstantan protok kroz mali hladnjak, to jest da grejanje regulise protokom vazduha, a ne protokom tecnosti.
Ne pada mi napamet sta bi moglo da izaziva vece curenje kada je grejanje ukljuceno.

u pitanju je fokus 1.6 ,tdci 109

Nebitno, isti je sistem i kod fokusa i kod c-max-a