Ford Club Serbia

Zdravo novi sam na forumu nisam nasao ovo teme pa otvaram novu! Hvala svima
Evo o cemu se radi: Kupio sam focusa pred 3 meseci palio je na pola kluca isao je kao metak i bas me cudilo! imao je neki zvuk kako ventili da tropaju ali to je bilo samo u voznji u mjesto nije bilo tako ali nisam stavio na umu sve dok ne je pocelo da me nervira i dok nisi dosli hladni dani oko +8 stepeni ujutro pa prvo palenje ujutro je imalo problema pali kao mina na pola kluca i pocne da se trese cela kola oko 30 sekunde i ima malo belog dima posle sve je normalnije osim sto se cuju dizne i to bas dobro !! Bio sam kod majstora prvozali smo se i rekao je da ga stavim na dujagnostiki da proverim da nije cipovan zato sto je vrlo snazniji i mi je rekao da moze zbog toga ako je cipovan da se cuju tako dizne!! jucer sam bio na proverka i izaslo je da je cipovan +30ks ili ukupno 140ks e ondak sam vratio film na da petoj vrati imam nalepnici PISAINI ENGINEERING i kad sam video na facebook i na google da je to chip tuninh garage vo italiju sve mi je bilo jasno i majstor mi je rekao da je chip profesionalno odradzen!! kad je pustio dijagnostiku odma je izaslo greske ne 1va dizna drugo sve je bilo OK pupma za visok pritisak, ramnomerni rad, maf senzro je bio ok samo je bilo problem sa jednom diznom!! e sad je pitanje dali da repariram jedna dizna dali sve cetiri, dali moze samo ta dizna da se tako cuju znaci zvuk je postajan kad se vozi u mjesto ne se cuje cekicarenje dali zato sto je cipuvan cuju se tako lose dizne? dali da ga vratim na fabricki 116ks??????????????

Ako je javio diznu ta je u problemu. Ne cekica auto kad se cipuje. Remontuj/zameni tu diznu i cekicanje i neravnomeran rad ce nestati

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Probaj da složiš ovaj tvoj post u dva tri pasusa, odvoj malo tekst, malo tačka, malo veliko slovo, pa ako nešto skontamo tu smo da pomognemo.

vidovac piše: ↑

petak, 15. nov. 2019. u 13:34h

Ako je javio diznu ta je u problemu. Ne cekica auto kad se cipuje. Remontuj/zameni tu diznu i cekicanje i neravnomeran rad ce nestati

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Druze dali samo dizna koja se javila kao problem cekicare?? Dali ima sanse i drugi da cekicare a da nisu prijavili problem?? Kao sta sam rekao u mestu se necuje to cekicarenje samo malo kao jedna da cuka a u tokom vozne kao svi da se cuju!!

Odneses sve 4kod bosiste na proveru (zapisi gde je koja bila).
Ako je jedna zvwknula, lako je moguce da su i ostale pri kraju, al jos nisu vrisnule dovoljno za gresku.
Dalje prema onome sto bosista kaze

Sent using Tapatalk

Druga situacija ja se ne razumem nista u cipuvanje, Majstor mi je rekao da je chip odradzen profesionalno ali da su ga napravili tako da je stelovan da ubrizgava vecoj kolicini na naftu, i sam primetio svaki put nad 1.8rpm ili kad se turbina aktivira ima crni dim iza mene osobeno kad ga isforsiras on jako dobro ide ali svaki put je crni dim!! Vozio sam ga otvorenim putem 200km i nikako da stane taj crni dim.. Od kad je u mene auto presao sam oko 5000km nema znaci na gubitak ujle ili antifriza, potrosna u grad je 8l otovreno oko 5 kombinovano mi ide oko 6.7l/100km. Svaki put merim cep do cep ne oslonim se na bor kompjuter>>

Једно просто питање , јер ти је српски ( црногорски, босансански , хрватски ) матерњи језик ?
Пишеш као да као да је гугл преводилац преводио

To sto ima crnog dima moze da znaci da naleva vise nafte, sto bi znacilo da cip nije uradjen kako treba. Svima nama kojima je Boki cipovao auto, nemamo problem sa dimom. Proveri jel nije neko crevo od/do turbine busno, oa hoce zato da dimi

Sent from my MI 9 using Tapatalk

van piše:Једно просто питање , јер ти је српски ( црногорски, босансански , хрватски ) матерњи језик ?
Пишеш као да као да је гугл преводилац преводио

Čini mi se da je Makedonija u pitanju bar prema iskustvu sa kolegama iz MK, ako nije onda je iz Vranja

Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka

van piše: ↑

petak, 15. nov. 2019. u 16:48h

Једно просто питање , јер ти је српски ( црногорски, босансански , хрватски ) матерњи језик ?
Пишеш као да као да је гугл преводилац преводио

Ok druze jedan prost odgovor Jas sam iz Makedoniju i nisan koristio google translate!! Pozz i izvinite svi!!!!

Ako je jedna dizna u maleru tj pusta gorivo ima da cekica dok proguta, ako je pustala duze vreme lako je moguce da je osetila klip pa da zato lupa, ne znam da li dijagnostika vidi ali kazes da si proverio da ima 140 ks mozda je i prezubio, oteraj negde prvom to da pogledaju, onda dizne i mogao bi i kompresiju da izneris.

da na kompjuter je izaslo da je 140ks
i prijavio je gresku na prvu duzni u mesto se nista ne oseti kad ga turiras ali kad krenes mislis da se ventili raspadaju bas takav zvuk! A ne mislim da je prezubio zasto pali kao mina na pola kluca

Биће то све у реду само стручан сервис од поверења,издржљив је то мотор.
Вероватно дизне треба да се провере

Bubo Ford piše: ↑

petak, 15. nov. 2019. u 17:57h

Ok druze jedan prost odgovor Jas sam iz Makedoniju i nisan koristio google translate!! Pozz i izvinite svi!!!!

Моје извињење, пошто ти ово није матерњи језик , супер пишеш . Када бих ја писао македноски било би