Ford Club Serbia

Posle reparacije letve volana, pocela su svetla da me zezaju. Nekada odu udesno, nekada ulevo i ostanu tako... U sustini ne prate vise put nego se okrecu gde oni hoce kada zaustavim auto, vrate se u centar, cim krenem jure zeceve po kanalima. Da li je neko imao slican problem? Da li je mozda senzor na letvi otisao, da li je problem do kompa nekog... Inace svi motorici rade... Ovo se nije ranije desavalo ali nisam siguran da li bi senzor mogao od necega riknuti u samoj letvi?
Ziveli

Jel to na Citroenu DS iz 74. godine ?

Uups, fokus 2008,titanijum...

sta je radjeno jos osim reparacije letve volana?

Nista vezano za svetla itd... Skidana letva, vracena remontovana i to je to. E sad, prvi put je curela na vretenu ka kabini pa je zamenjen i taj semering, posle toga sve ok. Da li je ulje koje se popelo uz vreteno i zeznulo senzor ili se desi nekada da i sam od sebe rikne senzor?

A sta kaze dijagnostika?

Sent from my MI 9 using Tapatalk

A da nije mozda problem u spulni na volanu?

Vracena druga remontovana ili tvoja stara remontovana?
Ne znam kako funkcionise na fordu, al na pug je bilo nekoliko varijanti letve, sa senzorima za svetla (pa par varijanti), i bez njih.
Plus, mora kalibracija dijagnostikom nakon zamene letve (nebitno sto je full nova, tacno odgovarajuci tip)

Sent using Tapatalk

Vracena moja remontovana. Nista, vozim na dijagnostiku pa da vidim...

mora se pogledati parametri sa vcm,senzor ugla volana...trebalo je odratiti i reset pri zameni letve

reset i sve to se preko dijagnostike radi?

naravno dijagnostikom,nego čime drugo

Bio da diagnostici, nista uspeo nisam. Zamenio sam i senzor sve isto... Dakle, pokaze lagano zakretanje ulevo pa prekid, u desno tek skoro na skroz namotanom secne udesno pa se vrati i onda nece uopste da pomera... Dok se ne ugase svetla i auto, posle opet isto. Da li se moze unutar letve, tj na vretenu nesto zeznuti? Primetio sam unutra dva diska sa kojeg cita senzor... Da li se nesto tu moze pri remontu letve pokvariti, da li vreteno zajedno sa tim diskom ima svoj neki nulti polozaj pa da ga nisu vratili lepo. Kako zapravo funkcionise senzor taj? Hvala

Dakle'm... Problem je bio u tome sto su majstori okrenuli volan za ceo u krug u levo pa se nista nije podudaralo, dijagnostika pokazivala problem u senzoru volana... Ali... Senzor volana nije kao sto smo mislili na letvi vec u spulni. Barem ne na ovom modelu... Senzor na letvi mu daje samo signal za pumpu... A u spulni volana odredjuje pravac farova... Kalibrisano dijagnostikom, probano, sve funkcionise odlicno. Hvala majstoru sto nije zakljucao volan pri zameni letve pa mi je napravio igranku, sva sreca pa se nije spulna zeznula a hvala gospodo i vama na pomoci i idejama

M.M.L. piše: ↑

četvrtak, 21. nov. 2019. u 00:23h

A da nije mozda problem u spulni na volanu?

Koji sam nostradamus - sto bi neki ovde rekli