Ford Club Serbia

Naime focus 1.8 tddi 66kw 2001god. U voznji zablinkala lampa grejaca i ugasio se, majstor reko elektronika pumpe, odneo uradio kod elektronicara i namontirao. S obzirom da su mi sva cetiri grejaca crkla i njih sam zamenio ali opet isto ujutru izverglam skoro ceo akumulator i jedva da upali. Filteri novi. Sta moze da bude. Kad upali ide super normalno kao i pre.

Vazduh u sistemu

Filter nije skidan samo cevi na pumpu i ta elektronika. Kontam da bi curelo oko pumpe da elektronika ne dihtuje, e sad ne znam ti ventili u pumpu sta i kako treba da rade.

Ne mora da curi, dovoljno da gumica nije lepo legka i eto odakle vazduha u sistemu

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Da li je auto paljen kod majstora posto je sredjena elektronika ?

Послато са Redmi 7 помоћу Тапатока

Da. Uz malo verglanja upalio bez problema. Vozen ceo dan bez problema. Vuce ide super. Ali posto prenoci sutra verglanje do smrti akumulatora. I primetio sam da sad na hladno kad upali jedva broj obrtaja ne ide na 1000 kao ranije vec odma pada na 800. I ako je hladan.
Tip koji mi je radio elektroniku kaze da moze da bude do ventila na pumpi. Da ne drze pritisak i da je otkazao ventil za hladan start.

Probaj da parkiras negde na nizbrdici i neka prenoci tako. Pa ujutru probaj da upalis auto i javi rezultate.

Sent from my Redmi 5 Plus using Tapatalk

Probao sam vec. Ne pije vodu. Isto se desava. Sad mi majstor preporucio da zamenim glavni ventil na pumpu da vidimo dal je do njega. Da ne drzi pritisak pa zato nece da startuje

Meni sve to lici na vazduh u sistemu

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Zameni filter goriva to ti je najeftinije, pa i ako ne upali bacio si 1000 din. Meni je isti problem pravila gumica u samom filteru. I kakav je to majstoj koji ti nije proverio elektroventil kada je reparirao pumpu? Pumpa se skida (uvek!) reparira se elektronika ,pa se sama pumpa testira na stolu i tek onda ako zadovolji kriterijume montira na auto. Ja ne bih menjao nista na pumpi za majstorko " da probamo".

Providno crevo izmedju filtera i pumpe pa na test od par dana. Ako nista drugo otklonices jednu sumlju.

Послато са Redmi 7 помоћу Тапатока

Pumpa poslata kod Bošiste, pa ce da vidimo sta ce da kaze...

Bosista izvrsio komplet remont pumpe, mehanika i elektronika. 35000 din. Garancija 100000 km. Kaze da elektronika nije bila dobro uradjena prvi put.

Drugari, opet problem, naime vec 2 put se desava da auto nece da upali i mnogo dimi u toku verglanja. Hladan start je ok. Ali to mi se sad desilo kad je auto nit vruc nit hladan. Vergla do 20 sek i posle upali bez problema i sve je ok posle. Sta sad moze da bude s obzirom da sam puko 400 e i opet nesiguran auto...

Лоши мајстори.

Раније је комплет ремонт код Вилића у НС било 450е са новом електроником,сада је скупље. Нема ремонт за 300е