1.0 ecoboost motorom 125 ks iskustva

[Markedjani]

bilo ih je sigurno 4-5 na forumu sa primercima pre 2015. godine ali nisu viđeni u skorije vreme da su pisali bilo šta na forumu... da li su prodali kola, da li ih i dalje služi odlično ili su imali problema, ostaće večna misterija.

Al' svakako bih izbegao bilo koji primerak osim neki od prvog vlasnika za koji se zna kompletan i tačan istorijat.

[sasabeca]

Ok, hvala

[horvat]

Bilo bi interesantno cuti ponesto o primercima posle 2015. godine. Ovako se moze steci utisak da su bulletproof, sto ne mora da bude slucaj. Mozda se prostim popravljanjem 'najslabije karike u lancu', otkrila nova, tj sledeca najslabija...

[Markedjani]

I posle 2015. godine ima primeraka sa problemima... uglavnom vezano za dihtung ili glavu motora ali u drastično manjem broju nego primerci pre 2015. godine.

[ubibo22]

Moj primerak je proizveden 2016. Verzija sa 100KS. Presao 75000 km. Nikakvih problema Bogu hvala do sada.

[Andreja]

Moj prijatelj ima bas taj motor ecoboost 1.0 125hp
Presao je 18k auto je 2018,za sad nikakkvih problema osim redovnih servisa nista,ne vozi se ko baba,cesto pun gas,kosutnjak gore dole,krivine.Lepo zvuci na gasu posle 3k na leru ko kosilica
Lepo vuce
Trosi oko 8-9 grad pretezno,sasija balansirana,odzivan na krivinama.Jedino sto su vecinom klotovi,ali i kao klot ponasa se neverovatno u voznji

[baneti]

Ja imam 1.0 100ks 2015god, kupljen nov, radjen po porudzibini. Trenutno na satu skoro 70.000km, od prvog dana perfektan, nikada nikakvih problema, vuce jako lepo i trosi stvarno malo, tj trosi onako kako ga i vozis... pocetkom godine je cipovan na 140ks i 246nm, sada mi ne skida osmeh sa lica, opet sam se zaljubio u njega svaka preporuka za auto, ali samo sa proverenom istorijom

[mrmrva]

100KS dolazi sa petostepenim menjacem koji je fabricki na granici sto se tice obrtnog momenta, zato i crkavaju, kako ce tek cipovani da izdrzi veliko je pitanje. 125 je sa sestostepenim koji je Ok.

@sasabeca Moja Fiesta je 2014. i nije bilo nikakvih opoziva za nju, moze se proveriti online.

https://help.ford.com/recall/

[ljuba power]

ko je rekao da crkavaju menjači i koji deo menjača konkretno crkava????to su prazne priče...

[mrmrva]

Eno po engleskim forumima prica mali milion, a oni bar kupuju Forda na kilo. Svuda ista prica da je IB5 menjac problematican, mislim da sinhroni uglavnom crkavaju

[Zvukoljub]

Moja stotka stigla sa 6b...

[ljuba power]

sinhroni nemaju veze sa obrtnim momentom,kao što kažeš.tako da nemogu stradati usled velikog o.m.sinhroni na petostepenom menjaču i šestostepenom su isti,nema razlike osim u što ih ima jedan više kod šest brzina.kvar sinhrona se dešava zbog lošeg kvačila(usled nedovoljnog odvajanja lamele od korpe,zamajca)ili naglog promena stepena prenosa,pogotovo iz više brzine u nižu.npr iz treće u drugu,prebrzo...pa zakrči sinhron! što nema veze sa obrtim momentom,pa su te priče neosnovane.ib 5 menjač je u suštini dobar što se tiče sinhrona i promene stepena prenosa osim što ima kvarove pojedinih ležajeva u njemu zbog nedostatka ulja.

[baneti]

Eno po engleskim forumima prica mali milion, a oni bar kupuju Forda na kilo. Svuda ista prica da je IB5 menjac problematican, mislim da sinhroni uglavnom crkavaju

Po engleskim forumima se spominju problemi sa menjacem na Fiestama, ali ne problem sa menjacem nego sa kvacilom. Na istim tim forumima ces naci XY primeraka Fiesti i Focusa koji su dignuti na 140-180ks i niko se nije zalio na menjac, a velika vecina njih se vozi punim gasom svaki dan. Kao sto je Ljuba i rekao, menjaci sa 5 i 6 brzina su potpuno isti samo sto ovaj sa 6 brzina ima zupcanik vise...

[Sale Sk]

Što se tiče mjenjača na mk3 fokusima, znam za nekoliko slučajeva gdje je bilo problema sa ispadanjem iz šeste brzine. Zašto se to događalo, to ne znam.

[mrmrva]

Nisam studirao preterano, znam za sinhrone i ispadanje iz brzine.
Tacno je da gomila engleza tjunira i dize snagu i video sam ih vise koji pominju da su na drugom ili trecem motoru ili da su menjali menjac.

No odosmo od teme

[baneti]

Englezi su menjali motore zbog problema sa pregrevanjem i pucanjem glave, tj gubitkom rashladne tecnosti, a to su sve motori napravljeni pre restilizacije, tj pre 2015god...

[darioculibrk]

U novom Auto Bildu ima test Fieste na 100k km, otkazao motor, 1.0 ecoboost sa 100 KS

Послато са SM-A505FN помоћу Тапатока

[Zvukoljub]

https://help.ford.com/recall/

Meni ova pretraga izbacuje da mi je nepravilan VIN, pretporstavljam zato što je u pitanju USA sajt.

U novom Auto Bildu ima test Fieste na 100k km, otkazao motor, 1.0 ecoboost sa 100 KS

A ima i objašnjenje.

[mrmrva]

Meni radi, pita i da li je lokacija Ok
Pokusaj sa
https://www.etis.ford.com/fordservice/home.do

[Zvukoljub]

Ma sve je ok, znam da mi je VIN dobar (radi u ETISu) i da za moj primerak nije bilo opoziva.
Tj bio je pre par godina neki poziv za vanrednu kontrolu od Granda, nešto oko amortizera valjda (zaboravio sam), ali se ispostavilo da je i to ok.
Hvala u svakom slučaju.

[mbole]

Proveri da nisi ukucao WFO umesto WF0 (treba nula, a ne slovo o).
Neki sajtovi to sami isprave, neki ne.

[Zvukoljub]

Jok, to sam prvo proverio

Sad probao ponovo i isto, ETIS radi a onaj Ford Help kaže Invalid VIN.

WF0JXXGCBJFD73933

[mrmrva]

Ja sam se nesto zaglupeo, ne radi onaj link za EU vozila
ETIS radi

[srdjee]

Pozdrav svima, ja sam kupio 1.6 ecoboost 150 Focus 2012 godiste u julu ove godine u CH, uradjen recall, ali je poceo da mi javlja svakih 800 km manjak rashladne tecnosti, padne sa max na min vrednost.
Eno ga sad u Ford servisu od jutros, ne mogu da ustanove gde gubi vodu.

[Markedjani]

Ako nije problem, otvori novu temu... pošto u ovoj je tema 1.0 EB