Ford Club Serbia

Pozdrav svima imam problem na focusu mk2 2.0 tdci kazajka temperature ne prelazi prvu crtu izmedju sredine i nule nekad se malo spusti dole ali stoji nece do sredine da dodje grejanje ima stoji na 22 stepena duva toplo ali nije vrelo sad da ide vrelo na 20 duva mlako dal glavi termostat?

Da.

Ако се то дешавало на великим минусевима,хоће то и кад је исправан термостат.
Ја идем до села 20км и не стигне једва до прве црте да се попне кад је велика хладноћа..
На аутопуту у обртаје брзо попне на половину

Dizel traži gas i turažu da bi digao temperaturu. Ako je vožnja lagana i na malim obrtajima rasterećen motor dosta sporo se zagreva.

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

Isao sam do slovacke 500 km i stalo stojala tu gde je pre nekih 5 dana malo sam cepno 2500 rpm i dosla do pola to je samo taj put bilo a 500 km i vozim mesec dana tako stoji nece do polovine da kazem dosta brzo i krene da greje samo me buni kazaljka sto nece do polovine ovo mi prvi dizel pa se jos upoznajemo ...

---

Da kazem da od 22 stepena pa na gore lepo greje ali kazajka nece do polovine 500 km stoji na istom mestu cak se i spusti dole malo predje crticu na slici ali do polovine ne dolazi ....

Promeni termostat.

Kad se setim kako su mene na c-max 2.0 ubedjivali da je normalno da sporo diže temp (činjenica je da dizel sporije diže od bemzinca) i da na minusu neće na pola i slično...i ja lično uzmem kw termostat i zamenim...shvatim koliko sam glup bio. Auto diže i drži temperaturu kao što bi i trebalo. Upali auto i vidi posle minut dva jel mlako crevo što ide na hladnjak. Ako jeste sve će ti se samo kasti.

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Ok hvala jel ima neki provereni termostati koji ce raditi normalo original sam pitao u Grandu 20 i nesto hiljada tako da otpada

Mahle Behr

Upalio sam ga i posle nekih 5 min oseti se da je mlako ono tanko crevo od posude do termostata sto ide a ono debelo od hladnjaka do termostata sto ide hladno nije mlako ..

Hladno jer izmenjivač odradi svoje :-D
Ja sam stavio kw po preporuci, bio oko 5,6 iljdži.

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

kw?

DonKihot piše: ↑

ponedeljak, 6. jan. 2020. u 18:39h

Hladno jer izmenjivač odradi svoje :-D
Ja sam stavio kw po preporuci, bio oko 5,6 iljdži.

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Ja sam u Slovackoj pa cu uzeti ovde ima i taj Kw sam video a mahle i behr oko 60 e a za toplotu ovih creva znaci do termostata jer tanko mlako a debelo hladno ?

---

I ovde daju 2 god garancije na termostate

---

Jer i kazajlka nece do polovine samo kao na slici stoji bukvalno vozim sa hladnim motorom

Znaci termostat i dá se bacim na zamenu

Da.

Sad sam bio do prodavnice tamo nazad vrátim se ono tanko crevo od posude do termostata toplo debelo od hladnjaka do term hladno posuda topla ugrejan videcu da uzmem termostat pa polako za vikend da zamenim

---

Evo ovako sada upalio na leru bez voznje kazaljka oko sredine

---

Pali ventilator i grejanje na 20 c odlicno samo u voznji kazaljka stoji izmedju jel tolko dizelu smeta zima ovo hladnije vreme ....Tako da izgleda sve je kako treba

Nije sve kako treba.

Tebi termostat ne moze skroz da se zatvori.
Cim krenes, vazduh vise struji oko hladnjaka, tecnost se vise hladi, i naravno temperatura pada. To bi termostat regulisao da je ispravan, tako sto bi se skroz zatvorio, i tecnost uopste ne bi isla kroz hladnjak, pa samim tim ne bi ni padala temperatura.

mbole piše: ↑

utorak, 7. jan. 2020. u 19:43h

Nije sve kako treba.

Tebi termostat ne moze skroz da se zatvori.
Cim krenes, vazduh vise struji oko hladnjaka, tecnost se vise hladi, i naravno temperatura pada. To bi termostat regulisao da je ispravan, tako sto bi se skroz zatvorio, i tecnost uopste ne bi isla kroz hladnjak, pa samim tim ne bi ni padala temperatura.

Znaci ipak menjati termostat....

Ko sto pisemo od pocetka teme

Ali barem sám ispitao da li pali ventilator i da kazaljka tj sat radi hahahah a termostat cu da zamenim znaci meni koliko aam shvatio termostat ostane otvoren i ne moze u voznji da dostigne radnu temperaturu

---

Ili glavi ( ostao otvoren ) pa cirkulise voda u voznji i zato kazaljka nece do pola a u leru nista ne hladi pa se cini da radi normalno iako je otvoren ili zatvoren ?

Upravo tako.
S tim da najcesce termostat ne zaglavi skroz, samo ne moze da se zatvori do kraja

Sent using Tapatalk

Videcu dá kúpim drugi pa za vikend polako da skinem i zamenim jel nije potrebno da se ozraci sisitem kod zamene termostata ?

Naravno da je potrebno. Vazduh bi sam trebao izaci kad pumpa pogura.

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

DonKihot piše: ↑

sreda, 8. jan. 2020. u 07:42h

Naravno da je potrebno. Vazduh bi sam trebao izaci kad pumpa pogura.

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Jel dovoljno da se ostavi cep posude otvoren dok ne ukljuci ventilator da izadje vazduh ?

Ne ostavljas cep otvoren. Ima tacna procedura, za c max moj bivsi 2.0 tdci recimo skine se cep sa hladnjaka egr i sipa dok ne krene da izlazi. Onda se stavi cep j dospe do max boce, auto radi neki minut pa sw ugasi i dospe do max, pa se upali i drzi recimo 15 sekundi na 3000rmp pa minut na 2000, dospe jos jednom na sredinu i to je to. U sustini dospes, radne motor da pogura vazduh i ozraci se, dospes, ponovis i pustis da se ohladi da vidis tacno koji ti je nivo, ako treba opet dospes.

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока