Ford Club Serbia

Имам проблем,форд фокус,1.8тдци 2002.Руковање грејањем,хлађењем,клима,све је на дугме,дигитално,или како већ.Чим дам контакт,почиње да дува у шоферку,а доле ништа не сија,као да је угашено,нити реагује на стискање,ништа се не дешава.Рекоше ми да је реостат,отворим ладицу,скинем врата,са леве стране где треба да стоји реостат,њега нема и нема га нигде.Као да не постоји.

Тако изгледа,ништа се не пали,не сија а дува хладно.Помоћ,смрзох се.

Ti nemas reostat, posto imas kontinualnu promenu brzine ventilatora.
Reostat imaju manuelne, koje imaju 4 polozaja, to jest samo 4 brzine ventilatora.

Ako je ukljuceno duvanje u soferku, automatski se pali klima.
E sad, zasto je zaglavio u tom podesavanju...

Probaj:
Read-out of current faults

On the EATC module, briefly PRESS the "OFF" and "FOOTWELL" buttons simultaneously, then PRESS "AUTO" within 2 seconds. The self-diagnosis which then starts lasts a few seconds. An animated display appears in the EATC display during this time. Any faults detected are displayed in the form of trouble codes. Example: First of all, "12" flashes for 2 seconds, then "51" flashes for 2 seconds - DTC B1251. If no faults are stored, then all of the segments in the display are actuated. The following table gives information on the possible DTCs and their corresponding meanings. Diagnosis mode can be stopped at any time by PRESSING any button on the EATC module.

Read-out of intermittent faults

On the EATC module, briefly PRESS the "OFF" and "FOOTWELL" buttons simultaneously, then PRESS "HEADROOM" within 2 seconds. Any stored intermittent faults are output on the EATC display and should be noted for safety reasons. By PRESSING the "DEFROST" button, the fault memory is cleared and diagnosis mode is ended. To end diagnosis mode without clearing the DTCs, PRESS any other button on the EATC module.


Dalje...
Proveri osigurace F36 i F45
Pa ako nije nista od toga, da idemo dalje.

Ништа се не дешава....притиснем,али ништа не реагује.

Promenite naslov da se zna o cemu je tema.

A ova dva osiguraca?

У реду су осигурачи.

A skini klemu sa akumulatira na pola sata, da vidis.hoce li se resetovati nesto posle.toga

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Неће,био је без акумулатора 3 дана и ништа.

---

---

Ево овај мој,где је стрелица црвена,ту је као место за реостат,али га нема....а слика испод је онај мануелни 1234 има реостат ту плаве боје,види се.

Lepo ti reče Bole nema jer mu i ne treba. Pokušaj da uzmeš negde drugi modul od klime pa zameni.

Послато са Mi 9T помоћу Тапатока

Ajd kad budem kuci pa cu ti ispisati sta dalje da proveravas

Sent using Tapatalk

Ај важи,хвала ти.

Ovo je procedura, i u sustini se svodi na proveru da li modul klime ima napajanje (dva voda) i masu.
Ako ima, a i dalje nema nicega na displeju... onda je sam modul gecrkt.
https://mega.nz/#!N81BEJBa!c239MZrsaWfs ... rLv-Meyhmw

Jos jedna napomena, posto tu ljudi cesto pogrese.
Osiguraci se mere, ne gledaju se
Nije mi se jednom desilo da osigurac izgleda OK, ali je pregoreo.