Ford Club Serbia

Pre svega pozdrav svima
Naime ovo mi se desilo danas dva tri puta u trenutku kao da auto ostane bez struje pocne da mi sija lampica za akumulator ili alternator ona sa plus minus i pali se abs i jos jedna zuta do te akumulator prazan. Napunim akumulator sve super radi potrosi valjda struju iz akumulatora ugasi se nmg da upalim dok ne napunim akumulator. Probao sam na jos jedan akumulator ista prica. Da li je problem sa alternatorom ili sta je u pitanju?

Najverovatnije alternator tj punjenje

Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka

Alternator, nemoj se zezati jer ce ti auto ostati negde bez struje ili neces moci da startujes motor

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Ostao mi je na 3km od kuce pa sam vukao drugi akumulator srecom nije dalje,uglavnom ne krecem nigde vise dok ne resim ovo ...

Sreca da je blizu

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Imam jos jedno pitanje da li je moguce da problem pravi regler? i da li je moguce izvaditi i zameniti regler bez vadjenja celog altenatora iz automobila?

Da i ne.

E ovako skinuo sam alternator zamenio regler e sad sledece sto mi pravi problem nemogu da navucem kais nazad. Da li neko ima neku dobru ideju kako da stisnem spaner toliko da nabacim na onu ravnu rolnu? Hvala unapred

ja sam menjao regler bez skidanja alternatora. samo mora iz kanala

Da li postoji neki alat da se kupi ili napravi da mogu da stisnem spaner koliko da nabacim kais,napravio sam nesto nalik ovome tako sam i skinuo kais
citam po internetu da moze da se navari od krckalice vrh koji savrseno upada u onaj kvadrat na spaneru?

bilo koji nastavak od gedora

Da li je upucen iko da li bi vise odgovarala 7mm ili 10mm prosto nemam nacin da izmerim ?

probas i jedan i drugi

Nit je 7 nit je 10
Jedan je 1/4" to jest 6.35mm, a drugi je 3/8" to jest 9.52mm

Subler mi je mehanicki pa nemogu da izmerim taj procenat 0,nesto. Zato sam napisao 7,10. Nego ,daj ti ideju kako da ja to navucem najbezbolnije.

Najpre ne radi se o procentu, vec o delovima milimetra
Drugo, mehanickim sublerom se bez problema meri 0.1 mm, samo kad se setis nastave iz osnovne skole, kako se cita nonijus
A i nema potreb da meris, prihvati gedora su odavno standardizovani na 1/4", 3/8"", 1/2", 3/4"...

Sto se tice kako da navuces... a na kom motoru?
Po onome sto vidim iz uputstva, recimo za 2.0 tddi prvo se nabaci kais, pa se onda vraca alternator.

Uspeo sam da vratim kais napravio sam alat od vrha gedore navaren na armaturu duzina sipke otp. 40cm napravicu par slika pa mozda nekom pomogne. Ali nije do reglera :-) tako da cu ja lepo da odustanem od servisiranja istog i kupiti polovan samo prebaciti nov regler koji sam kupio i teraj. Hvala svima. Pozdrav

Ne,samo kupi ispravan polovan alternator,namontiraj i vozi. Regler koji si kupio nije original,verovatno loš kvalitet. Ako ti treba imam polovne dobre alternatore sa 2005-2006 god,80€

u pravu je reppa.ti zamenski regleri uglavnom ne odgovaraju i posle zamene ne pune dobro i sija lampica akumulatora.zameni ceo alternator

Evo par slika tog mog alata pa ako pomogne ikome.. nasao sam alternator samo da vidim kako da mi decko posalje zbog ove vanredne situacije itd. Pozdrav svima.

A koliko mm je stranica tog "kvadrata"?

13 skoro 14 mm?

Malo preko 12.5mm cak mislim da je bolje 13mm. Mnogo je bolji alat od onog prvog sto sam pravio prvi cak i ne preporucujem hoce da sklizne itd. Na ovom ima cvrstine nema proklizavanja ispadanja. Naravno sve pricam kao laik iz kucne radinosti.

12.7mm to jest pola cola.
Tacno koliko je cetvrtka od "normalne" gedore.