Ford Club Serbia

Cim dam kontakt lampica uzicnika u zupcaniku se upali i ne gasi.Auto vergla ali ne pali.Kad zavrsi sa verglanjem dva puta blnka lampica grejaca..Pomoc u inostranstvu sam..

Nažalost ništa bez dijagnostike... mora da se nakači dijagnostički uređaj i da se proveri šta ga muči.

Hvala na brzom odgoviru,inace je i pre na jutarnjem paljenju dosta dugo verglao i dok se ne zagreje varirao ler gas..Onda je u voznji upalio lampicu i posle par dana vise ne moze da se upali uopste..A primetio sam i da mi kaplje nafta ispod rezervoara.. Auto je vec tri dana u servisu ali ne javljaju nista za sad..

Evo da kazem da je problem paljenja resen.U pitanju je bio Regulator pritiska koji je majstor samo malo ocistio i malo bolji kontakt napravio.Auto sad pali brzo nema dugackog verglanja ali pri hladnom startu obrtaji i dalje po malo variraju.

nije to do kontakta bilo..nikad ne bude.zaštićeni su kontakti vrlo dobro na reg.pritiska,tako da je teško da oni budu uzrok ne paljenja

U inostranstvu sam ne razumem dibro jezik pokazao mi je na regulator pritiska i neku elektroniku oko njega koju je navodno resio.Sada dobro pali ali kad je hladan varira u obrtajima..

nek očita greške,pobriše iste i "PROMENI" reg.pritiska pa nek vidi kako se ponaša...nek isprati parametre pritiska goriva,dali prati zadatu vrednost ili je veći nego što treba...

To cu uraditi cim stignem u Srbiju kod naseg Dragomira,.sumnjam u majstore ovde i nemaju orginal dijagostiku.A cene paprene 250 evra sa skidanjem i vracanjem rezervoara..Pukla na jednom mestu ona plastika gde ulaze creva iz rezervoara..