Mesto gde ljubitelji i vlasnici Fordovih vozila mogu da dele informacije jedni sa drugima - kako one tehničke prirode, tako i razbibrigu! https://fordclubserbia.org/forum/
Škorpio 2.0 8V 1989.g.nema varnice ne radi pumpa goriva
Škorpio 2.0 8V 1989.g.nema varnice ne radi pumpa goriva
Poslato: nedelja, 12. apr. 2020. u 23:52h
od rokki
Pozdrav
Parkiram neki dan najnormalnije, nakon par sati pokušam upali ali samo vergla...nema varnice ne.radi ni pumpa goriva...provjerio sam kablove na bateriji sve ok, relej klika kad dam kontakt..prekidač u gepeku prespojim za svaki slučaj,sve isto...osigurači na oba mjesta svi ok...savjet neki šta bi moglo da bude, hoću da ga poklonim bratovom sinu koji je tek napunio 18g..pa da mi je to sredit da radi...imaju li veze releji ispod pod tablom ispod šoferšajbe?
Re: Škorpio 2.0 8V 1989.g.nema varnice ne radi pumpa goriva
Poslato: nedelja, 12. apr. 2020. u 23:59h
od Markedjani
da li pumpa dobija 12v kad se da kontakt u prve dve sekunde ?
Re: Škorpio 2.0 8V 1989.g.nema varnice ne radi pumpa goriva
imaju li veze releji ispod pod tablom ispod šoferšajbe?
Imaju ali generalno ne crkavaju pošto tu nema vlage, tu je i relej za napajanje kompjutera i pumpe za gorivo.
Da li si 100% siguran da nema varnice, proverio si sa skinutim kablovima dok neko vergla?
Koliko dugo stoji auto da nije paljen?
Da li je EFi ili karburator?
Re: Škorpio 2.0 8V 1989.g.nema varnice ne radi pumpa goriva
Poslato: ponedeljak, 13. apr. 2020. u 08:19h
od van
Генерално рачунари тих година , имали су један релеј за све + на мотору ( дизне , итд ) и једна релеј за бензинску пумпу .
Кад ас еда контак рачунар пали овај први релеј , а други је у функији рада моотра . Пумпа се упали на пар секунди да се напуни магистрала и искључи се и чека сигнал када мотор крене да се окреће .
Скини џек од једна дизне и види да ли има има + на њему када је на контакту , или + на бобини .
За пумпу види релеј и осигурач . Тај ауто има инерцијални прекидач . Да ниси лупио браником у нешто па се искључио прекидач .
Re: Škorpio 2.0 8V 1989.g.nema varnice ne radi pumpa goriva
Тај ауто има инерцијални прекидач . Да ниси лупио браником у нешто па се искључио прекидач .
Taj prekidac se nalazi sa leve strane 10 centimetara iznad poda. U bocnoj plastici imas jednu okruglu rupu kroz koju treba da gurnes prst i da stisnes prekidac ako je on aktiviran kao sto kaze Van. Meni se to desilo na dedinoj Fiesti samo sto je on upao u rupu pa se prekidac asktivirao.
Ovo je slika Focusa ali je na istom mestu i kod tebe. Obelezeno crvenom strelicom.
Re: Škorpio 2.0 8V 1989.g.nema varnice ne radi pumpa goriva
Poslato: ponedeljak, 13. apr. 2020. u 11:09h
od Markedjani
Netačno, inercioni prekidač u Scorpiu se nalazi u gepeku ispod rezervnog točka a i ne čitate pažljivo... čovek je prespojio inercioni prekidač.
Re: Škorpio 2.0 8V 1989.g.nema varnice ne radi pumpa goriva
Poslato: ponedeljak, 13. apr. 2020. u 11:18h
od van
Треба проверити да ли рачунар пуста струју ка потпршачима , то је због варнице . Требавидети да ли уопште добија струју рачунар . Осигурачи ка потрошачима , релеји . Шему у руке , потрежи где су ти релеји и осигурачи и можда директно на џеку рачунара проверити да ли има струје .
Сада који је ту модул за окидање бобина , да ли он добија напајање ?
Re: Škorpio 2.0 8V 1989.g.nema varnice ne radi pumpa goriva
Netačno, inercioni prekidač u Scorpiu se nalazi u gepeku ispod rezervnog točka a i ne čitate pažljivo... čovek je prespojio inercioni prekidač.
prvi
Re: Škorpio 2.0 8V 1989.g.nema varnice ne radi pumpa goriva
Poslato: ponedeljak, 13. apr. 2020. u 17:04h
od ljuba power
jel to efi motor ili karburator.velika je razlika u razvodniku paljenja,tri varijante.bosch razvodnik,autolite-motocraft,ili tl sa komutatorom...
Re: Škorpio 2.0 8V 1989.g.nema varnice ne radi pumpa goriva
Poslato: ponedeljak, 13. apr. 2020. u 19:33h
od rokki
E ovako....prvo zahvaljujem na iscrpnim odgovorima, pravi ste drugari... Našao sam kvar, nakon što sam provjerio i rastavio sve moguće što ste naveli i ponešto što sam sam znao...Prosto me sramota reći šta je bilo, ali ipak ću to uraditi zbog nekog kome bi se možda desio isti slučaj...Nakon što sam sve provjerio, uradio sam ono što je trebalo prvo uraditi, provjeriti žice od kleme na bateriji dalje prema motoru...Na oko, sve su izgledale ok, zato ih nisam odmah ni provjerio, ali kad sam zabio probnu lampu u crnu žicu, desetak cm od kleme, vidio sam da nema struje u njoj...Žica je bila u prekidu, ali izolacija je ostala čitava, tako da je izgledalo sve ok...eto, glupost, ali opet bolje nego da je neki ozbiljan kvar...još jednom hvala svima na pomoći i pokusaću postavit sliku te crne žice...pozdrav Srbiji iz Zenice!!!
imaju li veze releji ispod pod tablom ispod šoferšajbe?
Imaju ali generalno ne crkavaju pošto tu nema vlage, tu je i relej za napajanje kompjutera i pumpe za gorivo.
Da li si 100% siguran da nema varnice, proverio si sa skinutim kablovima dok neko vergla?
Koliko dugo stoji auto da nije paljen?
Da li je EFi ili karburator?
Napisao sam da je paljen nedavno, ali istina je da je zadnji put radio u novembru prošle godine...kad je dobio struju i gorivo, upalio je kao juče da je radio
