Ford Club Serbia

Prije par dana po tragu guma primijetio sam da samo jedan tocak ostavlja tragove pri jacem gasu. A pri brzini od 120km/h auto se trese kompletno. Da li poluosovina pravi problem ili ima jos nekih stvari koje bi valjalo pogledati. Takodje imam osjecaj da slabije hvata gas.

То што се тресе на при већим брзинама , провери балансираност точкова , дискове , неки луфт у трапу . Полуососвине обично тресу при додавању гаса , па још у кривини и када вешање иде горе доле .
То што ти један точак оставља трага када га потписујеш а други не има везе са тобом . Немој да га потписујеш , па неће ни би
ти проблеме .

Nije bilo potpisivanje vec isao u rikverc po mekanom terenu i uzbrdici pa tocak proklizao i zbog tog me zacudilo. A i guma mi se neravno trosi pa ce izgleda oko trapa biti posla..

Па чим је једна точак на клизавијем терену или је мање оптерећен о другог , ту ће пре да проклиза .
Претреси цео трап , точкове и провери да ли су дискови криви

Ako ne trese volan jace na sitna kocenja nisu diskovi

Ako tresenje prestane kada pritisnes kvacilo verovatno su poluosovine

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Master piše: ↑

četvrtak, 23. apr. 2020. u 14:09h

Nije bilo potpisivanje vec isao u rikverc po mekanom terenu i uzbrdici pa tocak proklizao i zbog tog me zacudilo. A i guma mi se neravno trosi pa ce izgleda oko trapa biti posla..

sasvim je normalno da "vrti" samo jedan točak pošto imaš otvoren diferencijal.