Ford Club Serbia

Pozdrav.
U NADI DA CE MI VEC NEKO ZNATI POMOCI.

Vozim vec tri godine ford focusa TDCI 1.8 85kw 115ks 2002 godiste. A od nekih zadnjih godinu dana evo koji je moj problem. Auto vozim sasvim normalno i onda u nekom trenutku kad stanem [prodavnica, stan, poseta itd] ugasim auto nakon stajanja od 10¬15 min. nekad i duza pauza. Pa zatim kad zelim da upalim on jednostavno nece, vergla ali nece da startuje. Sta se dalje desava probam jednom, dva i tri puta i nece. Sacekam 20 min. i probam ponovo auto najcesce startuje odmah sto bih neki rekli na "prvi zub". Posetio sam vise majstora, uglavnom onih koji servisiraju FORD auta. Pokusavali su svasta nesto i niko ne moze da otkrije sta je problem.
Do sad je menjan regulator pritiska, dizne, remontovana pumpa, opran rezervar, uradjen mali i veliki servis, zamenjen senzor bregaste, mislim i senzor radilice, zamenjeni releji. Problem je i dalje aktivan.
Ono sta je interesantno i jos vise problematicno je to da se sad desava da se poceo gasiti i u toku voznje, nakon cega se desava da nakon par sekundi odmah upali a nekad ponovo moram cekati novih 20-tak min. da bih ponovo startovao.
Inace kad upali auto radi perfektno bez greske.
Takodje sta je interesantno ponekad prodje i mesec, 7-10 dana bez problema i taman kad pomislim evo problem je resen ono se ponovo desi.
Trenutno majstor koji se samnom zajedno muci da otkrijemo sta je tacno problem je dosta uporan ali vise ne znamo sta vise da cinimo.
Dijagnostika nekad prijavi gresku a nekad i nakon vise puta pomenutog problema ne prijavi niti jednu gresku.

MOLIM VAS AKO BILO KO ZNA STA BIH MOGAO BITI PROBLEM ILI AKO ZNA NEKOG KO ZNA DA MI POMOGNE.

Koju gresku prijavi ponekad?

Da li se ovo desava samo kada je auto ugrejan? Odnosno, da li je prvo jutarnje paljenje uvek OK, ili i tada nekad nece?

Najcesce je problem oko startovanja kada je auto dostigao radnu temperaturu ali desavalao se da nece takodje i ujutro kada je motor hladan.

---

Ako si mislio na prijavu greske na auto dijagnostici, ne znam tacno posto to gleda majstor. ali nekad prijavi a ponekad uopste ne. Mogao bih da ga pitam.

---

U ovom periodu od kad postoji problem auto sam startovao tako sto kad nece sacekam 15-20 min. i najcesce posle te pauze odmah startuje na prvi zub. Desavalo se da nemam vremena ili bolje reci zurim pa sam probao na guranje ili vucu i nece jdnostavno moram sacekati tih 20-tak min.

---

Medjutim sta mi je najveci problem trenutno, a to je da mi se auto pocelo gasiti i u toku voznje. A velike neprijatnosti mi se desavaju kad se to desi u nekoj raskrsnici kad je gust saobracaj. Da ne pomisljamo na situaciju kad se auto ugasi u toku obilazenja pri vecim brzinama.

---

U toku ovih problema ponekad sam na nagovor jednog majstora uspevao da upalim i na start sprej, ali to se desavalo pre remonta na Bosh pumpi. nakon sto je pumpa remontovana nisam mogao da startujem auto ni pomocu start spreja vec ponovo moram da sacekam onih 20-tak min.

---

Da zaboravio sam da dodam da je i dva puta menjana i bravica kljuca, takodje posto sumnjamo na problem neke konekcije na elektro instalaciji pojedini dzekovi su zamenjeni. Takodje je vrsena zamena i kompjutera koji regulise paljenje.

Pogledaj tu bravu da li citac koda ispravan,tj njegovo ozicenje i prpveri senzor temperature, ner ako daje pogresne informacije, tj da meri vise kad je auto vruc, mozda ima.zastitu pa.ga ugasi da se ne bi pregrejao

Sent from my MI 9 using Tapatalk

tad kad se ugasi u vožnji uradi dijagnostiku!mora pokazati kod greške

ali ja tad moram kod majstora ili da majstor dodje do auta i to gde sam stao. pokusacu ali vec se desavalo i nije pokazivao nista.

---

Ne znam gde se nalazi senzor temperature?

---

Evo danasnjeg desavanja, ujutro upalio normalno sve ok. Voznja od 350 m do prodavnice alata gasenje normalno i normalno paljenje nakon prodavnice. voznja 200m. prodavnica delova normalno gasenje i paljenje ,zatim voznja 500 m. pekara sve ok. odlazak kod prijatelja 2 km i nazad nakon duze pauze sve ok. odlazak na rucak gasenje paljenje ok. odlazak kod drugog prijatelje gasenje normalno i ponovom nakon pauyeod po sata nece da da startuje 1-2put. pauza od 20-tak min. i potom startuje sve ok. dosao kuci.

Sinoc sam isao u jos jednu voznju autom i nakon 2,5 km otprilike kad je dostigao radnu temperaturu se ugasio na semaforu malte ne na leru. ali nakon par sekundi sam ga probao upaliti uspeo sam i potom stigao kuci.

Ne znam gde se nalazi senzor temperature?

treba ti specijalni ključ 15 za njega..ali nemoj da te brine senzor temp.!nije do njega!!

Da li je stavljen nov senzor radilice ili polovan ?

Jako mi liči na problem sa senzorom radilice ili sa ožičenjem istog.

PROBLEM NIJE REŠEN. Odustao mi je majstor koji je do sad radio na rešavanju problema. Vratio mi je jedan deo novca. Ne znam šta dalje.

Odes u ovlasceni servis?

Drugi majstor

Sent using Tapatalk