Ford Club Serbia

Malopre prao auto. Uspem da pod velikim pritiskom uduvam u haubu, onako pored fara ali vidim da je i šolja mokra. Iskvasim, kopijuter, filter nafte, protokomer..... u suštini celu tu stranu. Završim pranje kad on samo vergla. Neće da upali kao da nema dotok goriva. Nakacim na Torque izbaci mi grešku sa slike. Obrišem grešku i auto posle 2 verglanja upali. Stisnem gas u mestu on opet izbaci upozorenje(onaj žuti uzvicnik) na malom gasu ništa. Opet obrišem grešku i krenem kući. Na dodavanje gasa izbaci opet uzvicnik i grešku sa slike. Stisnem ja njega malo jače do 4 4, 5 obrtaja i tako ga agresivno vozim par kilometara. Ne izbacuje grešku niti bilo sta. Inače auto vuce dobri, obrtaji mirni, motor miran. Jel moze to da bude zato što sam iskvasio motor i bog zna šta još tu?

Sent from my STK-L21 using Tapatalk

Ta greska se odnosi na el instalaciju prve dizne.
Moguce da si nekako uterao vodu bas gde ne treba, pa je zezalo dok se nije ugrejao i prosusio.
Pregledaj gumice, konektore... sta vec postoji da zastiti konektore od prodora vode.
Ili da si nekako uspeo da pomeris konektor pa da nema dobar kontakt.

mbole piše: ↑

sreda, 22. jul 2020. u 22:01h

Ta greska se odnosi na el instalaciju prve dizne.
Moguce da si nekako uterao vodu bas gde ne treba, pa je zezalo dok se nije ugrejao i prosusio.
Pregledaj gumice, konektore... sta vec postoji da zastiti konektore od prodora vode.
Ili da si nekako uspeo da pomeris konektor pa da nema dobar kontakt.

Dizne su mi jedino dirane kad sam menjao podloske kod Gagija u RS-u.Na ovom modelu mora sve da se vadi napolje kako bi dosao do dizni.Videcu ovih dana da vrnem do RSD-a pa da pogleda.Hvala Bole

Ne mora da bude konektor na samoj dizni, moze bilo gde usput jak mlaz da pomeri konektor (ne znam kako izgleda kablaza na tom motoru), ili da voda udje negde gde normalno nikako ne bi mogla da dospe...