Ford Club Serbia

Moram vam priznati da sam poprilično razočaran, elem pazarite auto na prvi pogled u besprekornom stanju, opružite se i više nego što ste planirali, kad ono čas fali jedna sitnica , pa druga .... itd.
Da skratim, posle kupovine u januaru rađen je veliki servis(ČA) , promenjena je i pumpa za vodu. Nakon 20 dana uočim da rashladne tečnositi gotovo i da nema u prelivnom sudu, dospem ceo litar i po najvećem nevremenu za Sv. Savu odem do servisa u Čačku( iz Trstenika), vizuelni pregled nije ništa pokazao,svi spojevi dobri,pod pretpostavkom da je i pumpa dobra, kažu vozi još malo.... Juče( nakon 20-25 dana ) bukvalno bacim pogled opet ista stvar, rashladna tečnos ispod min. skoro i da je nema! U pitanju je Ford Fokus 1.8 TDCI 2002. 85 kw. Inače ovo mi je prvi ford koji vozim ali se pitam ... ? Veliki pozdrav za sve koji posećuju ovaj sajt!

Obrati paznju na kuciste termostata u 99% slucajeva tu pusta

Pojedini da kažem priučeni poznavaoci mehanike kod Forda me ubeđuju da vozilo troši antifriz preko dihtunga na glavi motora , pa mislim ako je i to stradalo "da ga gurnem u Z.Moravu pošto mi je tu u blizini" , šalu na stranu bio bih srećan da je neki manji kvar ali videću ko to može da utvrdi! Imam utisak da u mojoj okolini nemaj baš iskustva sa ovim automobilima. Pozdarav i hvala na brzom odgovoru!

Poslusaj dragomira...kreni od kucista termostata. Pa ako to nije, proveri hladnjak motora, pa onaj mali za grejanje kabine.
Nevezano za Ford, ali kod vecine automobila je bas tu problem, ako se ne vidi na crevima negde.

Ako je kao što kažete problem u kućištu termostata, da li se to vodi kao manji kvar i da li se to lako rešava? Hvala.

Ako nemas beli dim na auspuh i los rad motora nije dihtung sigurno.
A Dragomir ima dosta iskustva sa tim motorima.
Ima ih samo stotinak koje odrzava mechanic

Lako se resava ako je kuciste javi resicemo

Da li je skup popravak? Koliko kosta da se to rijesi ako je u pitanju kuciste termostata?

Nije skupo. Termostat se racuna pod redovno odrzavanje...

Nesa piše:Nije skupo. Termostat se racuna pod redovno odrzavanje...

Ne znam za fokusa dizela, ali za mondeo benzinac, termostat je 11000 din.

To je sigurno cena sa sve kucistem

Nesa piše:To je sigurno cena sa sve kucistem

Da, drugacije ga i nema. Kuciste ima i neki j*** senzor. Znam da je za mondeo tdci termostat oko 2000 din.

Da li neko zna koliko kosta za Focus 1.8 TDCi 2002.god, original termostat sa kucistem?

Termostat je 1600 din a kuciste 11270 din plasticno


Puno ali nemoze bez toga

Bas je skupo...A ako pusta tu na kucistu, da li je automatski potrebno mijenjati kuciste ili se moze nekako popraviti?

Pusti na sastavu pa se mora zamenuti

A ima li neki jeftiniji, da nije Motorkraft? Ali da nije puno losiji od toga.

Što ovo često čujem kod nas

Kupiš lepo original i završio si priču sa termostatom dok traje auto.

Bas je smjesno...

To pitam jer sam termostat i nije skup ali kuciste jeste...Motorkraft je zaista preskup a mislim da ima puno drugih proizvodjaca koji su istog ili boljeg kvaliteta a cijenom su tu negdje ako ne i jeftiniji.

Onda prošetaj do otpada, oni bi morali biti jeftiniji.

Ti si jos smjesniji...

Ja sad kao ispadam budala jer pitam da li postoji neka alternativa a vi se ponasate kao da sam pao sa Marsa i kao da svi kupujete iskljucivo originalne dijelove i servisirate auta kod ovlastenih servisera...Narocito ti sa tim krsom od Eskorta sa slike

Ne vidim sta je problem sa prethodnim postom,decko ti je lepo rekao da odes do nekog otpada mozda nadjes tamo neko kuciste citavo,a ti ga vredjas?

@dario

1. Ne pisi post za postom u tako kratkom vremenskom periodu, imas opciju uredi pa dodaj sta hoces. Sad sam ja spojio ali za ubuduce da znas.

2. Ako ti ne odgovara neciji predlog, ignorisi ga ili se zahvali i reci da ti tako nesto ne odgovara. Mare se salio sa "Što ovo često čujem kod nas", ti to nisi hvatio, plus ti je opet dao savet da uzmes Motorkraft jer on smatra da je to najbolje. MaxBunker je dao dobronameran savet da pokusas na nekom otpadu, skines sa stranca ispravan originalni ako ti je vec nov skup. E sad ako ti mislis da takvog dela nema na otpadu jer je Focus i dalje mlad auto, reci tako.

3. Obrati paznju na ton, ne vredjaj druge (niti njihove automobile )

Korisnik upozoren. Kontrolisi se, nemas pravo da vredjas korisnike i njihova vozila.

Ja sam promenio tri termostata od 330din i sva tri mi trajala po nedelju dana. Onda sam stavio motorcraft od 1100din i nemam ama bas nikakvih problema sa radnom temperaturom
(i nije escort 4 bas toliki krs,ljudi koje provozam cude se kako je motor tih i imaju osecaj da se voze u nekom modernom autu ,evo skoro 2g i 20000km bez ijednog kvara,ford star 22g bato moj )