Ford Club Serbia

Pozdrav pomagajte ako znate,FOCUS Mk2 2.0 TDCi 100kw 136 ks 2007 g ciscen DPF promenjen neki difere... senzor ne znam tacno kako se zove sada mi prijavljuje gresku P2002 malo nekad stucne ,ovako píše prijavio gresku nikavu lampicu ne páli na tabli vec gubim zivce polako ...Powertrain - Fuel and Air Metering and Auxiliary Emission Controls - ISO/SAE Controlled
Description
Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold ...blank1
Ako neko zna sta raditi bio bih zahvalan puno..

Prvo na kvalitetnu dijagnostiku pa onda raditi sta treba.

A bio sám u servisu zbog toga vec tri puta i radili ciscenje senzor i opet ne znam vise koji mu je ....inace i njima isto prikaze ,niko nece dá se zeza ako dijagnostika ne prikaze

Promenis servis?
Ili uzmi i iscupaj DPF i kraj price.

Ja sám u Slovackoj kad bi to tako moglo ,ili to ili prodajem i nesto bez DPF ili benzín spuco sám vec para oko ove zezancije dosta....

Sto ne bi moglo?
Pa i u Nemackoj vade DPF a ne da ne moze u Slovackoj. Raspitaj se ti.

Prijavio P2002 nesto merenje pritiska goriva i vazduha uglavnom vezano za DPF mada i slabo ga vozim najvise víkendom mozda se jadan obraduje sto radi duze pa pobrljavi

---

A sad sám se setio jel môže biti dá senzor pobrljavi jer mi zadnji lonac ima rupu probusen je ,dá zbog toga pobrljavi senzor lose ocitá nije jednak pritisak do kraja izduvnog sistema ..

Moze.

DPF failure/damage
Exhaust leak
Excessive slow-speed or stop-and-go operation of the vehicle
Defective exhaust back pressure sensor

Nadam se dá ce se jos neko javiti jer ne bi dá ga prodajem a izludjuje me vec problém niko ne zna sta je problém u pár servisa bio i nista

Ne očekuj magično rešenje sa foruma !?


Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Jedini dobar PDF je uklonjen PDF. Tacka. Bez zapete

To sto si u Slovackoj, samo znaci da ce te uklanjanje verovatno kostati manje nego u recimo Nemackoj.
Ja licno iscupo fizicki burazeru DPF, Boki ga ugasio softverski, narednih 4-5 godina, bez ikakvih problema prolazio tehnicki u Stutgartu.

Ociscen je zamenjen diferenciálni senzor pritiska( valjda se tako zove) al nije mi jasno sto javí gresku inace na tabli nista ne prijavljuje ,samo na dijagnostici kada se prikaci pokaze gresku koju sam naveo .Videcu da vozam sada pa ne znam sta dalje zivcr mi kida ne bih vise da se zezam I placam po servisima ..

---

vlasta74 piše: ↑

subota, 8. avg. 2020. u 01:47h

Ne očekuj magično rešenje sa foruma !?


Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Ne ocekujem magicno resenje ali barem dal neko ima ideju sta bi moglo praviti problem

Kad prijavljuje gresku "Efikasnost DPF-a ispod praga" onda nije začepljenje u pitanju nego je šupalj pa diferncijalni senzor ne priljavljuje nikakvu razliku u pritiscima. Ili mjenjaj DPF ili ga ugasi.

Sent from my Mate10pro using Tapatalk

Mislis da je dpf ostecen pa zato brljavi ?Koliko sam shvatio?
Inace zadnji lonac ima rupu ali mislim da nebi trebalo praviti problem zbog njega ?

Da. Vise puta sam vadio DPF a vozilo se neko vrijeme do softveskog gasenja i izbacivalo je tu gresku za efikasnost dpf-a.

To što je zadnji lonac šupalj teško da ima veze s tim problemom jer diferncijalni senzor mjeri pritisak prije i poslije dpf-a a ovaj prije dpf-a je taj koji pokazuje neefikasnost.

Sent from my Mate10pro using Tapatalk

Evo danas Sam vozio nekih 60km izvozao auto zagrejan normalno za sada sve normalno nije izbacio nista mirno radi I u leru posle voznje tih pri gasenju nezatrese kao da je prodisao ....Inace samo vikendom ga izvozam da se bas zagreje posteno,preko nedelje ono sta znam 5km voznje ni posteno se ne zagreje motor pa mozda I to utice na rad a vidim da mu prija duza voznja ,jer kazem preko nedelje par puta to malo predjem ...

---

Ne znam ni sám vise il i ja ludim kao onaj iz majstorske radionice nesto mu smrdí

To sitno ga ubija, ili vadi ili uzmi nesto drugo za tako kratke relacije.

Má evo opet upalio gresku poveca potrosnju izbubi malo snagu za ucintovitost DPF ispod praga ide na oglase pa polako neki benzín za 10000km godisnje Max 15 kkm nemám zivacq vise

Najbolje

Má to sto samo víkendom predjem vise km pogresio sám sto sám uzeo dizel nemám potrebe vise nego dovoljan benzin

Bas tako, benzin i bices miran, cak da uzmes neki jaci benzin za to sto prelazis ce ti biti dobar.

Samo gledaj neki stariji benzinac jer od Euro 6, benzinci imaju GPF. Prijatno.

Izcupaj taj DPF i budi miran i vozi se ko covek. Vozi tako, i kad dodjes u Srbiju, izvuoaj ugasi softweraki kod Bokija i ne razmisljaj i uzivaj u autu ,kad si vec para spucao u njega

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Má vec ludim zao mi je prodati prelep karavan a gresku páli za DPF ispod praga ko ce ga znati zasto ....Stavio na oglas pa či videti ako nista ne bude nesto ce se smisliti

Da ga 'bem ako ti se ne bi isplatilo da dodjes do Bg, iscupaju ti to sranje, i vratis se nazad.
U odnosu na prodaju auta, nabavku novog, kod koga ce opet nesto morati da se sredjuje.. plus troskovi prodaje i kupovine novog...

Kako god... tvoj novcanik, tvoja odluka.